Mały bmw

nigdy nie dobierałem sie do sprzegła w bmce ale czy nie mozna tam sie pomylic ze stroną tarczy???

o ku... ale wał no to co modlimy sia aby tylko pasek :) a przy kreceniu kicha czy prycha może puka??

a jaki to koszt???

to jeżeli zapala sie już pomarańczowa to może lepiej nie ruszac jak najbliższy olej jest 50 km??? :cry2:

a pukanie bez wycieku na włączonym móżna naprawić?? bo wymiana dążka nic nie dała? tam gdzies pisali o naprawie szczelności i to dokładnie aly czy to leczy luz???

powiedzcie czy dużo tego oleju wyleci po odkręceniu tej podstawy???

czy pukanie w maglownicy można naprawic

nowy tańszy wachacz to koszt 300 i jeździ po dziurawej drodze już pół roku. i w orginale napewno nie da sie wymienic sworznia

ten czujnik jest zaraz pod zdrzakiem przed lewym kołem

jeżelicodzi o kombinowanie opon to można powalczyc z szerokoscią np fela 205 a opona 195 nawet fajnie wygląda. a co do 16 to mam (tanio) 2 jodełki w prawie nowym stanie ALE!!! są jakies dziwne bo chuczą troche

to może byc pompa wspomagania

niedawno z przodu pekla mi chyba jeszcze fabryczna sprężyna to tam założyłem KYB ale niedługo czeka mnie wyniana 4 amory i spr. tył no to kupa kasy :mad2: ale droge to mamy sito wiec warto na monroe???

to sprawdż czy amortyzator nie jest obtary o wachacz, i zastanów sie czy w cos ostatnio nie przywaliles. bo jesli to wszystko sie zgadza to wystarczy ci ustawic zbieżność z tyłu i po bulu :)

to w takim razie to co mozna dobrego zakładac i na tył i na przód???

dzis poszły drążki i nie wiele dało :cry: czekamy na mikrometr

mysle ze trzeba poczekac na czujnik i poprostu sprawdzic tarcze

no w końcu :twisted: wymiana tarcz z przodu na trw pomogła

wrazie wycia z tyłu to mam most od 316i ale to powinno byc to samo 3,23

a przy wymianie dwumasa olej w skrzyni był sprawdzony??? ciekawe czy synchronizatory sie ne walą i nie zabijają ci skrzyni

wiecie co od kąd mam bmke to koła Zostały sciągane tylko do zmiany na zimówki oczywiscie wywarzone. i to drżenie kiery jest na pół centymetra i drży cały czes gdy jest ecisnięty hamulec nawet lekko. a do tego wczoraj zaj...em 2 bączki na śliskim asfalcie!!! ale nic sie nie stało nikomu. zamówiłem czujnik zegarowy i mam zamiar sprawdzic tarcze ale nie wiem jaka jest tolerancja to raz, a dwa luzy na końcówkach. bo diagnosci wiecznie mówią że jest wszystko ok :evil: