Skocz do zawartości

jaro_alfa

Zarejestrowani
  • Postów

    53
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jaro_alfa

  1. schematy na 7er.pl
  2. Ja już problem rozwiązałem. Winowajca - przetarta wiązka od airbaga przy kostce słupka środkowego. Zajrzyj tam.
  3. Cóż, tak jak piszą koledzy - najważniejsze, to dobry mechanik od skrzyń. Ja z czystym sumieniem mogę Ci polecić BETMAR z Baczyny koło Końskich (tel. 604920671), ale to daleko dla Ciebie. Może przejazdem będziesz, albo szukaj bliżej fachowca.
  4. jaro_alfa

    SZYBERDACH

    Kolego, nie ma co pisać. Po prostu odsuwasz szyber, odklejasz starą uszczelkę (podczas odklejania podgrzewałem ją suszarką, żeby nie pozostawiała kleju), czyścisz dokładnie miejsce po uszczelce (ja użyłem benzyny ekstrakcyjnej), przycinasz pod wymiar nową uszczelkę i wolno i precyzyjnie przyklejasz nową. Ot cała procedura. :roll: Powodzenia...
  5. Dobre, u mnie też się pojawia ten błąd (już drugi raz po 2 m-cach od skasowania INPą). Wygląda na to, że to jakaś standardowa przypadłość, a może tylko zbieg okoliczności. Ponieważ zaglądałem tam parę razy (dokładałem logic7 i dociągi), to mogła się poluzować wtyczka od airbag'a, więc jak się tylko cieplej zrobi, to zajrzę pod tapicerkę.
  6. Na początek sprawdź poziom oleju hydro.
  7. Z tego, co pamiętam, to chyba 1200zł. Jak oddałem im swoją, to zwrócili mi jeszcze 250zł. Czyli kosztowało mnie 950zł :-)
  8. Różnią się prawie 3cm, bo z przodu mam245/40, a z tyłu 275/35
  9. Polecam Turbo Express tel. 606713145. Ja u nich regenerowałem. Dają gwarancję na rok bez limitu km. Zrobiłem już 40tys. km i jest ok. Wpłacasz kasę + kaucja, przyślą Ci regenerowaną, swoją odsyłasz i zwracają kaucję. Pzdr
  10. U mnie też telepało, jak zatankowałem na LUKOIL'u. Teraz już nalałem tego, co zwykle (z Shella) i jest git.
  11. Gdzieś wyczytałem, że odczytuje prędkość obrotową koła i po tym wie. Ja już trzy razy zmieniałem koła tzn. z letnich na zimowe i odwrotnie i zawsze mam komunikat, że za małe ciśnienie. Robię kalibrację, czy jak to się tam nazywa i już jest spokój do następnej wymiany lub prawdziwego "kapcia" :wink:
  12. Jak zmienisz koła, to system "podpowie Ci", że masz mało powietrza. Wtedy Ty mu "powiesz", że masz nowe koła i po sprawie. Gdzieś na forum było napisane, jak aktualizować ciśnienie w kołach. Mapę można pobrać z Internetu. Poszukaj wersji HIGH. Pzdr
  13. Polecam BMW NaviGarage z Warszawy. Byłem u nich i jestem bardzo zadowolony. Fachowo i tanio.
  14. ...a sprawdziłeś poziom oleju, żeby to wykluczyć ?
  15. jaro_alfa

    SZYBERDACH

    Wielkie dzięki ! Zamawiam ... Kupiłem, zamontowałem i .... cisza, jak makiem zasiał.
  16. jaro_alfa

    SZYBERDACH

    Dzięki za info. Napisz jeszcze, czy wymieniałeś sam, czy zlecałeś komuś ? Wygląda na to, że ta uszczelka jest czymś przyklejona do rantu. Jak to zamontować, żeby było zgodnie ze sztuką :-) ?
  17. jaro_alfa

    SZYBERDACH

    A która to uszczelka, bo tam są dwie ...
  18. jaro_alfa

    SZYBERDACH

    Wydaje mi się, że musi być jakaś regulacja ...
  19. Właśnie nad lewym nadkolem jest łączenie linki. U mnie też tam się urwało. Przez lewe nadkole mechanik otworzył lewy zaczep, a prawy już nie wiem jak, bo mi się znudziło asystowanie. Cała operacja trwała godzinę.
  20. jaro_alfa

    SZYBERDACH

    U mnie też szumi i podobnie, jak docisnę to przestaje. Po prostu jeżdżę z zasuniętą podsufitką :roll:
  21. (...) Ponadto gąbka siedziska inna jest dla foteli zwykłych i inna dla foteli z masażami a jej wymiana na właściwą to wydatek 600 PLN. Nie prawda - jest taka sama i nie ma nic wspólnego z masażami. Sam montowałem.
  22. Standardowy problem pompy powietrza wtórnego. Miałem taki przypadek w Audi A8 i w Oplu Omedze. Jeśli Ci to nie przeszkadza, to nic nie rób dopóki pompa działa. Jeśli Cię denerwuje wycie silnika pompy, to wymiana. Pompa nie jest droga. Ja nic nie robiłem. Kolega jeździ Audi już ponad rok i nic z tym nie robił.
  23. U mnie właśnie wyczuwalne jest szarpnięcie przy redukcji z 2 do 1 biegu, gdy się zatrzymuję. W takim razie poszukam kogoś, kto zaktualizuje mi soft w skrzyni, bo do Wrocka póki co się nie wybieram. Dziękuję za info. pzdr
  24. Kolego, mogę wiedzieć, gdzie aktualizowałeś soft i ile kosztuje taka usługa ?
  25. Wersję softu sprawdzić w menu: Zapłon i wciśnik przycisk "menu" obok i-drive. Wciśnij i przytrzymaj przez około 8-10 sek pokrętło i-drive Trzy kliknięcia w prawo Trzy kliknięcia w lewo Jedno kliknięcie w prawo Jedno kliknięcie w lewo Jedno kliknięcie w prawo Wciśnij raz pokrętło i-drive Wejdź do MOST i Navigacja Tak odczytasz wersję DVD NAVI
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.