Młody90

ja mam jescze pytanie,co powinno sie dziac po odlaczeniu przeplywki ? zgasnac czy utrzymywac sie na obrotach ? bo u mnie gasnie . to po pierwsze a po drugie u mnie widze ze to sie dzieje dosyc czesto po skreceniach kolami ,ostatnio bylem pod podziemnym parkingiem i szukalem z 10min miejsca i caly czas falowaly.. przy jezdzie w miescie rzadko sie to dzieje.. moga byc kable ?

mam pytanie , jakie powinny byc obroty, takie jak ze zdjecia 1 czy 2 ? . Dodam ze ze zdjecia 2 mam takie obroty po normalnej jezdzie a po chwili czyli ok 2-3sek spadaja obroty tak jak na zdjeciu nr 1 . z tym falowaniem to juz sam nie wiem, nie faluja po wlaczeniu nawiewu,widac lekko sie ugina wskazkowka ale nie faluje od 300-1000.. http://imageshack.us/g/543/dsc00005cs.jpg/ sprawdzilem czujnjik TPS Otwarta przepustnica Pin 1 i 3 5.5V Pin 2 i 3 5.5V Pin 1 i 2 2.2V Zamknieta przepustnica Pin 1 i 3 5.5V Pin 2 i 3 1.5V Pin 1 i 2 6V

mam pytanie , jakie powinny byc obroty, takie jak ze zdjecia 1 czy 2 ? . Dodam ze ze zdjecia 2 mam takie obroty po normalnej jezdzie a po chwili czyli ok 2-3sek spadaja obroty tak jak na zdjeciu nr 1 . z tym falowaniem to juz sam nie wiem, nie faluja po wlaczeniu nawiewu,widac lekko sie ugina wskazkowka ale nie faluje od 300-1000.. http://imageshack.us/g/543/dsc00005cs.jpg/ sprawdzilem czujnjik TPS Otwarta przepustnica Pin 1 i 3 5.5V Pin 2 i 3 5.5V Pin 1 i 2 2.2V Zamknieta przepustnica Pin 1 i 3 5.5V Pin 2 i 3 1.5V Pin 1 i 2 6V

nie lepiej juz caly zamek?

wyjasnione na PW. dowiedzialem sie ze zamek dostal po dupie w zime,znajomy nie mogl otworzyc w zime drzwi,na chamca wlozyl i staral sie przekrecic.. bedzie cos z tego zamka jeszcze czy nowy? . szczerze nie chce wymieniac go na nowy ;< :|

najpierw patrzcie na tych co juz dawno zalozyli temat a wciaz jest źle zalozony ,pozniej mnie..

a co ja mam w nim jeszcze zmienic ? . ;o

mozna prosic o jakies wskazowki jak zdemontowac zamek? .

ale po co pilnik? ,mozesz wyjasnic ? jaka przyczyna ?

sprawa bagaznika wyjasniona - zamek do wymiany - a jak zamek do wymiany to i bede musial dostac razem z kluczykiem prawda? sprawa z drzwiami od kierowcy dalej aktualna i nie rozwiazana ;)

witam. u mnie centralny dziala z kluczyka,niestety tylko od pasazera . kluczyk wsadze w zamek od kierowcy ale nie moge go juz przekrecic. widac tylko ze jest poruszany minimalnie alen ie da rady go przekrecic,wina zamka?,czy moze da rade to zrobic po zdjeciu boczka?. Mam pytanie jeszcze czy oryginalnie mozna bylo otwierac bagaznik kluczykiem ? bo mam chyba dorabiany bo nie moge wsadzic do konca.. i czy mozna takie cos dorobic? . Pozdrawiam.

jestem ciekaw czy ustana falowac obroty po wymianie regulatora.. ale przeciez ladowanie jest.. :roll:

witam,mam problem podobny z tym ze nie mam klimy ,po wlaczeniu na 4bieg(bo 1,2,3-nie mam) , obroty wariują,czym to moze byc spowodowane? - ladowanie i akus dobry ,skoro ladowanie dobre to regulator napiecia moze byc wadliwy>?

bylem u goscia ktory sprawdzil mi zywotnosc akumulatora i ladowanie i wszystko jest w jak najlepszym porzadku.. po wlaczeniu swiatel to nie,ale po wlaczeniu nawiewu i radia to obroty skacza miedzy 200/1000 obrotow.. co to moze byc ? .

mam pytanie jeszcze, na postoju po wlaczeniu swiatel i nawiewu obroty momentalnie zaczynaja falowac + pasek piszczy - pasek do wymiany a co sadzicie o alternatorze?. sprawdzilem ladowanie ,miesci sie miedzy 13-14V - przy falujacych obrotach trudno bylo stwierdzic ile dokladnie. pozdr

zdjalem ,objerzalem, w jednym miejscu jest malenka dziurka - nie wiem czy to przez to ucieka lewe powietrze ale waz zamowiony .

od krokowca ida dwa weze,jeden od przeplywki a drugi od silnika - ten od silnika jak scislem to bylo syczenie powietrza i obroty byly git - to bedzie to ? - koszt takiego weza ori 50zł.

pomoze ktos ? - czytalem owe tematy - czyscilem dzisiaj przepustnice,krokowy i przeplywke, bylo idealnie ,na postoju , az do momentu ruszenia,zaczelo szalec i nie pomoglo.

przed zalozeniem tematu czytalem wszystkie te tematy,ale niestety jakos nie bardzo opisuja moj problem, po czesci ale nie do konca.. chcialbym takiego potwierdzenia czy to jest silniczek krokowy .. :idea:

witam.mam nastepujacy problem z obrotami, przyspiesza,odpala bez problemu,tylko na postoju skaczą miedzy 900a 600 czasem nawet ponizej ale nie gasnie w ogole. odpialem wtyczke z krokowego i obroty przestaly skakac ale byly za to wyzsze 1100/1200 . Odpialem rowniez wtyczke od przeplywki i zgasł . Co moze byc felerne ? ,krokowiec podobno jest nowy,czyscilem go dzis w benzynce,moze lekka poprawa.. moze jak zostawie ja w benzynie na noc cos pomoze ? . Licze na wasza pomoc, z gory dzieki i pozdrawiam :cool2: