orkwisz

ale ktory przycisk trzymasz w pilocie jak chcesz otworzyc szyby? okragly? czy ten ktorym normalnie otwierasz drzwi?

i co w koncu? odpaliles? ciekaw jestem co to bylo

no wiec kolego ja nic Ci nie pomoge, ale mam pytanie, ile Cie wyszla przesylka? no chyba ze byles osobiscie. Calkiem fajne te lampy podobaja mi sie i dobra cena za nie. Chetnie bym sobie takie zapodal.

napewno jest to nieprawidlowe dzialanie. Za "domykanie" szyb, nie zamykanie, odpowiada tzn. "modul komfortu" najlepiej jak bys podpial auto pod kompa. Kiedys jak mialem Passata przestaly mi sie domykac drzwi, okazalo sie ze jest blad modulu komfortu, wykasowano blad i juz chodzilo wszystko ok.

Sprawdzalem bezpieczniki. Znalazlem jeden w bagazniku z oznaczeniem Standheizung, jest ok. Ale przy okazji zauwazylem ze nie mam kilku bezpiecznikow, a na tabliczce z rozpiska powinny byc, ale sa tylko po niemiecku i nie wiem od czego. Byc moze ze ktorys z nich jest posrednio odpowiedzialny za uklad webasto. Nie macie moze polskiego tlumaczenia tabliczki bezpiecznikow???

Mam webasto odpalane z pilota (w navi nie mam funkcji STANDHEIZUNG tylko STANDLUFTUNG) wiec odpalic moge tylko z pilota. Na wiosne jeszcze mi dzialalo i to nawet na duza odleglosc. W tej chwili jak wcisne przycisk wlaczania w pilocie, dioda zaczyna mrygac jak by webasto sie zalaczylo, a jednak nic kompletnie sie nie dzieje, ani nie leci dym spod auta, ani nie chodzi webasto, ani nie wlaczaja sie dmuchawy. Ma ktos jakis pomysl? dodam ze baterie wymienilem na nowe.

ale jak trzymasz przyciskiem dlugo to sie nie domyka do konca, czy nie domyka sie wtedy jak raz pstrykniesz 2 razy glebiej przycisk? nie wiem czy zrozumiesz o co mi chodzi, tak napisalem ze sam bym z tego nic nie zrozumial

a u mnie mam czasami tak ze mi zapiszczy jak zgasze silnik.

to znaczy tyle ze nie pisz WIELKIMI LITERAMI. A kto w ogole nawiazywal do gazu w tym wątku?? bo nie widze.

kiszka nie musi oznaczac ze jest malo wytrzymaly. Dla mnie jest za glosny, mala kultura pracy, duzo pali.

tez kiedys sie zastanawialem. Przejedz sie jednym i drugim to zobaczysz odrazu roznice. Jesli chodzi o sam silnik to 3,0d jest w technologii common rail, a audi ma zwyklego glosnego klekota. Jesli chodzi o osiagi, audi jest bez szans. Malo tego ostatnio lapalem sie z Mercedesem E320CDI 205KM, 2003r.(kola 16'') moją 530d, 185KM (na 18''kach). Łeb w łeb. Beemka dla mnie pod kazdym wzgledem jest lepsza. W Audi atutem moze byc quattro, bo to jest naprawde fajna sprawa, ale chyba na tym sie koncza zalety audi. Chyba ze byc mial 130tys zlotych, wtedy Audi A6 3.0TDI jest wypas auto. A spalanie takie: trasa 6-8L/100km miasto 11-13L/100m u mnie srednio 9,2L/100km moja predkosc max 240km/h od 0-100km/h 8.0s (jak w katalogu).

a dlaczego uwazasz ze zle swieca Twoje xenony? ja mialem e46 z tego roku co Ty i nie narzekalem. A zmiana po to, bo pierwszy model lamp wyglada okropnie, samochod wyglada pare lat starzej. Wiec powod jest chyba tylko jeden - wyglad auta.

Potrzebujesz: Koniecznie: monitor 16:9, tuner radia, czytnik gps, antene gps, wiazke elektryczna, ramki do montazu w/w Preferowane: tuner tv, wzmacniacze antenowe, zmieniarka cd :) koszt koniecznej wersji ok.5000zl koszt preferowanej wersji 5000zl + 2300zl montaz np. w czestochowie chlopaki bardzo dobrzy specjalisci 700zl wlacznie z przerabianiem niektorych kabli i podlaczeniem kiery multifunkcyjnej. Mnie akurat to wyszlo nie drogo bo za wersje preferowana dalem 3500zl, a jeszcze oddalem w rozliczeniu za montaz stare radio Ale warto!!! polecam kazdemu, rewelacja

1. "podroba" faktycznie jest moze nietrafnie - zamiennik ok 2. co do sprawnosci uzywanych czesci to juz inna kwestia nie majaca nic wspolnego z tematem 3. nie mowie ze zamienniki sa gorsze, tylko nie znam nikogo kto je zamontowal i opisalby mi swoje wrazenia dlatego moje pytanie 4. jak bedziesz porownywal helle z zamiennikami to nie zapomnil uzyc dokladnie takich samych zarowek, bo test bedzie nieobiektywny 5. nie mowie ze cena navi do e39 jest ok, bo jest niesamowicie droga (porownanie do audi a6 -1500zl kompletna nawigacja), ale gdyby ta od e60 dalo sie przekladac z jednego auta do drugiego to dam sobie reke uciac ze bylaby drozsza, a w chwili obecnej doposazenie e60 w nawigacje to koszt ok. 15tys zlotych. Co z tego ze kupisz uzywana? mozesz sobie ja polozyc na polke w garazu. 6. tak juz dla scislosci navi od e39/38/x5 nie pasuje do e46

dlatego ja jestem mimowszystko za oryginałami. Wiadomo ze te napewno beda dobre. Jesli ktos kupil te "nibypodroby" i twierdzi ze sa ok, to wtedy bym tez moze kupil. Ale nie znam nikogo kto takie ma i moglby mi podpowiedziec. A czy przetwornice i ten caly osprzet bedzie pasowal od starych lamp? zeby je wlozyc w nowsze oryginalne? Jesli chodzi o roznice w cene navi, to jest calkowicie uzasadniona, navi do E60 jest nieprzydatna. Nie da sie jej tak poprostu włożyć w inne auto co w e39 nie jest zadnym problemem.

tzn. ja przetwornice zarowki i cala reszte mam ze stary lamp, ktore nadal sa zamontowane na samochodzie. Szczerze mowiac to tez uwazam ze oryginal to jednak oryginal, lepszy uzywany, niz nowa podrobka.

ale wiesz co, bo juz zglupialem. Ta plytka to jest FILTR, tak? bo podobne zapytanie widzialem w dziale ZROB TO SAM

zalezy jaki. Tani z allegro za 150zl pokaze niektore usterki. Ale wypasiony oryginalny komp pobiera dane z wiekszosci czujnikow jakie znajduja sie w aucie. Przy tak zaawansowanym elektronicznie aucie jest naprawde mnostwo informacji.

Prezes, powiem Ci ze blyskotliwy jestes, ja nie moglem skumac o jaka plyte elektr. chodzi hehehe

ja montowalem sobie ringi zbudowane na LEDach i zrobilem sobie dodatkowa zarowke postojowa ktora jest w komorze silnika, wyglada to makabrycznie, ale dziala. Chyba niedlugo i tak zmienie lampy na facelift'owe wiec juz nie bede tego chowal :)

ilosc zabkow moze nie pomoc, dlatego ze liczy sie tez ich rozmiar oraz odstepy miedzy nimi, tez kombinowalem z pozyczonymi :)

a kiedy powinno sie sprawdzac stan oleju? przy silniku cieplym, zimnych, czy po konkretnym czasie po zgaszeniu. Czy powinien iles odstac. Takie pytanie mi sie nasunelo...

ja juz nie pamietam od kogo kupowalem. kosztowaly ok 60 albo 80zlotych. Niektore byly ciut za male, a niektore zbyt duze i musialem pilowac. Fajnie ze podales nick kolesia ktory ma lepsze ja z samym pilowaniem meczylem sie 1,5godziny :)

to ja Ci cos opowiem. W sobote sprzatalem sobie w aucie jakies 1,5 godzinki. Odkurzanie itp. Mialem wlaczone TV dosyc glosno, oraz porozpalane wszystkie lampki wewnątrz. Wszystko zrobiłem jak należy siadam za fajerą wkladam klucz i ...koniec. Akumulator rozladowany, a muzyczka gra w najlepsze :) oczywiscie swiatelka tez swieca. Takze wiesz....

Ja nie odpinalem. Z zerowało się srednie spalanie, zegarki, oraz przebieg dzienny. Tylko nie przekrec stacyjki przy wyjetych zegarach, albo nie odlaczaj zegarow przy wlaczonej stacyjce. Ja tak raz zrobilem przez nieuwagę! nagle zaczal chodzi wentylator (b.glosno) cos piszcześ, trąbić, byly gongi oraz wlaczone ksenony. Mam nadzieje ze nic sie nie popsulo, ale jak narazie wszystko jest OK. p.s. jak odepniesz akumulator na dluzsza chwile to i tak wszystko Ci sie pokasuje, a poza tym to chyba niezdrowe dla kompa, bo potem musi sie zaprogramowac czy cos. Chyba ze sie myle to niech ktos mnie poprawi