Skocz do zawartości

Jarekson

Zarejestrowani
  • Postów

    104
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jarekson

  1. Wg. mnie czujnik zamknięcia dżwi zgubił mase, albo kabelek się poluzował. Odkręć wszystkie 4 czujniki zamknięcia dżwi, przeczyść papierem ściernym z rdzy miejsce wkręcenia, sprawdź kabelki. Na próbę możesz sprawdzić dotykając kabelkiem odsłoniętej części karoserji czy zaświeci się lampka. Nie wiem czy w BMW praca centralnego jest uzależniona od czujników zamknięcia dżwi.
  2. Nie wiem jakiej odpowiedzi oczekujesz. Sam posiadam obydwie fury tzn Astre I 1,6 100KM 2000 rok i E-30 2,0 130KM 1989 rok. Jeżeli znasz koszty utrzymania obu samochodów to czego oczekujesz? Komfort podobny, BMW bardziej prestiżowe. 8)
  3. He he a fizyke w szkole miałeś? Pamiętasz zasade dynamiki? Wisi mi Wasz spór czy możliwe jest osiągnięcie takiej a to innej prędkości ale wypisywanie głupot z cyklu że wiatr w twarz ma większy opór niż witr w plecy to przesada. Wracając do stojącego samochodu zasada zachowania pędu jest Ci znana? Opory toczenia i ciążenia.Słyszałeś o czymś takim?
  4. A ja swoją e-30 320i jechałem max 150 jak wracałem z Białego.Narazie boję się więcej i musze zadbać o samochód żeby mieć pewność.
  5. Mój są sisiad ma 316 m40 i ma chłodnice 38 cm.
  6. Jarekson

    założenie wspomagania

    Nie będe zakładał nowego tematu więc napisze w tym. Czy można zamontować wspomaganie w E30 325i ? Jeśli tak to jakie jest koszt i co trzeba kupić Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.