radens20

witam ... to samo co kolega mialem i odziwo tez juz wcale nie mogłem zamykać ani otwierać wymontowałem ladnie cały zameczek wyczysciłem przemyłem pełno drobinek wylecialo z niego ale pomogło śmiga jak nowy warto od czasu do czasu przesmarowac zamki bo może być na to za późno :) :cool2:

Witaj ... Ja w Sw2ojej e36 316 m40 wymieniałem uszczelke koszt uszczelki 68zł naprawa mechanika 200zl plus plyn nowy jakies 30zl ja sie w 300 zl zmiescilem i smiga elegancko przejechalem juz po wymianie 8tysi :)

witam dzis odebrałem Moja Beemke !! Okazało sie ze byl zapsuty palec zaplonowy i to wszystko piepszylo cała robote a ile wymienili mechanicy to szok postawilem na Servis Boscha !!1 Fachowo doszli do tematu naprawili i wcale duzo nie wzieli !!!

witam dzis odebralem auto ! chodzi jak chodzil lecz przyczyna jest juz znana ! wymienili doslownie wszystko z innej takiej samej beemki ... caly przod instalacji gazowej kable zaplon cewke przeplywke i nic auto nadal tak chodzi ! rozebrali glowice !!!! uszczelka pod glowica walnieta !!! na 3 i 4 garnek woda leciala ! co najlepsze po swiecach nie bylo tego widac !! a plynu myslalem ze nie ubywalo bo przez te wieczne rozbiurki i spuszczanie i nalewanie nowego nie bylo widac ! wykazala to analiza spalin bardzo wysokie co2 postanowili sciagnac glowice za moja zgoda by sie upewnic oczywiscie sie zgodzilem no i to jest to uszczelka! Lecz oni takich rzeczy nie robia wiec samochod odcholowano na lawecie do znajomego mechanika (cena za diagnoze usterki 80zl +laweta 50zl =130zl) znajomy mechanik bedzie mi go robil po niedzieli dam znac jak go naprawi ! :cool2: co jak co ale na żadnym z postow nie znalazlem mozliwosci takiej usterki jak w moim aucie !!! lecz dziekuje za wasze kazde rady i opinie !! :8)

witam dzis odebralem auto ! chodzi jak chodzil lecz przyczyna jest juz znana ! wymienili doslownie wszystko z innej takiej samej beemki ... caly przod instalacji gazowej kable zaplon cewke przeplywke i nic auto nadal tak chodzi ! rozebrali glowice !!!! uszczelka pod glowica walnieta !!! na 3 i 4 garnek woda leciala ! co najlepsze po swiecach nie bylo tego widac !! a plynu myslalem ze nie ubywalo bo przez te wieczne rozbiurki i spuszczanie i nalewanie nowego nie bylo widac ! wykazala to analiza spalin bardzo wysokie co2 postanowili sciagnac glowice za moja zgoda by sie upewnic oczywiscie sie zgodzilem no i to jest to uszczelka! Lecz oni takich rzeczy nie robia wiec samochod odcholowano na lawecie do znajomego mechanika (cena za diagnoze usterki 80zl +laweta 50zl =130zl) znajomy mechanik bedzie mi go robil po niedzieli dam znac jak go naprawi ! :cool2: co jak co ale na żadnym z postow nie znalazlem mozliwosci takiej usterki jak w moim aucie !!! lecz dziekuje za wasze kazde rady i opinie !! :8)

jjj

ed

witam dzis odebralem auto ! chodzi jak chodzil lecz przyczyna jest juz znana ! wymienili doslownie wszystko z innej takiej samej beemki ... caly przod instalacji gazowej kable zaplon cewke przeplywke i nic auto nadal tak chodzi ! rozebrali glowice !!!! uszczelka pod glowica walnieta !!! na 3 i 4 garnek woda leciala ! co najlepsze po swiecach nie bylo tego widac !! a plynu myslalem ze nie ubywalo bo przez te wieczne rozbiurki i spuszczanie i nalewanie nowego nie bylo widac ! wykazala to analiza spalin bardzo wysokie co2 postanowili sciagnac glowice za moja zgoda by sie upewnic oczywiscie sie zgodzilem no i to jest to uszczelka! Lecz oni takich rzeczy nie robia wiec samochod odcholowano na lawecie do znajomego mechanika (cena za diagnoze usterki 80zl +laweta 50zl =130zl) znajomy mechanik bedzie mi go robil po niedzieli dam znac jak go naprawi ! :cool2: co jak co ale na żadnym z postow nie znalazlem mozliwosci takiej usterki jak w moim aucie !!! lecz dziekuje za wasze kazde rady i opinie !! :8)

Jutro to zrobie i dam wam znac co i jak . To moje pierwsze bmw i od początku takie problemy juz mam tej marki dosyc :-( co jak co ale bmw jest skomplikowanym autem i bardzo czułym nawet na drobnostki na których nie jedno auto by jeździło ;)

chodzi na wszystkie 4 garki dolot czyscilem naprawde juz wszystko zrobilem i oddalem go do mechanika i mi teraz wydziwiaja sam jestem z zawodu mechanikiem lecz takiego przypadku nie mialem !!! na dolocie na kolektorze ssacym wszystkie uszczlki nowe

kopulka i palec jest nowy ... dalem go do mechanika i stwierdza on tak ... falujace obroty raczj skaczace ze przeplywka a ja mu na to ze rozbieralem i chodzi luzno sie nia zacina odparl mi ze jest uszkodzona niby mechanicznie ! na gazie ze szarpie ze zly jest komputer od gazu jak mi inna firma zakladala nowy i bylo ok !!! ma przejechane ze sto kilometrow na tym kompie !!! czekam juz za autem od poniedzialku co dien dzwonie i ze jutro i jutro .. niby dzis bedzie do odbioru o 17 jak bedzie chodzil to napisze co zostalo wymienione bo mi juz rece opadaja tyle juz kasy wlozylem ze kupil bym drugiego !! :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :mad2:

prosze o jakies odpowiedzi

jak odloncze przepływke to na paliwie silnik gasnie a na LPG dostaje wyszych obrotow i trzesie tak powinno byc ?

przepraszam a mozesz podac linka ? pytanie jak jest cisnienie na cylindrach to nie moze byc to wypalony zawor?

Kable nie maja przebicia . A cewka lub czujnik położenia wału to moze byc to ?

2 generacja ... komputer nic nie wykazal ... sonda sprawna cisnienie paliwa git o wiele wiele gorzej jest na gazie powiedzcie mi czy jak jest dobre cisnienie na cylindrach moze sie zawór byc nie szczelny ??????? chyba nie moim zdaniem by cisnienie gubil ?

Witam !! jestem nowy lecz przegladalem inne posty i nigdzie nie znalazlem rozwiazania ! zaczynamy : BMW e36 316i silnik m40 na pasku oto objawy .... silnik na lpg nie rowno chodzi przerywa szarpie przy niskich obrotach skacza obroroty ... pojechalem do serwisu od lpg wymienili !!!! swiece , silniczek krokowy , sonde lambde , popychacze hydrauliczne (lecz klekot nie ustal nadal klekocze) zaplacilem 956zl !!!!!!!! i zero reakcji chwile bylo dobrze i na nowo gazownicy rozlozyli rece od dzis zaczol te same objawy robic na benzynie delikatnie skacza obroty i przycina sie przy dodawaniu gazu ale delikatnie idzie jezdzic lecz juz na lpg nie:( poprzedni gazownicy stwierdzili ze to od zaworow ze walek wytarty i krzywki no sa delikatnie wytarte lecz nie az tak twierdza ze nie ma cisnienia i przepuszcza a gaz czulszy wiec na paliwie jeszcze idzie a wiec wrocilem do domu odkrecilem swiece sprawdzilem cisnienie na cylindrach na wszystkich po 14 14,5 !!!!!! to chyba dobrze? i tu teraz tez jest pytanie jezeli trzyma cisnienie to nie ma sensu wydawac tyle kasy na remont glowicy bo cisnienie jest !! chyba ze sie myle . za to inny znajomy mechanik podpowiedzial mi ze moze byc cewka walnieta .. prosze o szybkie rady bo juz nie wiem co robic :(((( sonda , krokowy , przepustnica , dolot ,przeplywomierz wszystko sprawdzone i sprawne !!! aaaa i jak sie ustanie za autem to slychac na paliwie co jakis czas prykanie co jakis czas .... a na gazie praktycznie co chwile i nie chce sie wkrecac przymula !! prosze o odp z gory dzieki !!!!