Skocz do zawartości

Kopytko

Zarejestrowani
  • Postów

    126
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kopytko

  1. Duzych roznic ze zdjec nie ma. Na tyle 225 nie jest za waska przez co bardzo rozni sie naciag wzgledem przodu?
  2. Ok a jakie najlepiej zastosować ET tylnej felgi przy szerokości 8 cali i rozmiarze 18 cali ? Masz może zdjęcie tyłu z bliska koła ?
  3. Nie będzie zbytniego naciągu przy 225 na tyle ?
  4. Niekoniecznie, ale aby były węższe od tych dedykowanych.
  5. Więc konkretnie jakie można? Najlepiej ktoś kto ma u siebie takowe zastosowane.
  6. Witam, jakie opony zamienne można zastosować na felgi styling 193 o szerokości przód 8 cali a tył 8,5 cali? Chodzi mi o to aby szerokość przód tył była podobna, ale jednocześnie aby naciąg nie był w stylu german style...
  7. Rzeczywistość to dodzwonienie się do mojego ASO....
  8. Wie ktoś jakie auta obejmuje akcja? Kiedyś była lista z końcówkami VIN ( chyba ).
  9. Ja preferuje tylko oryginalne. Jak miał jakieś inne to dość kiepskiej jakości.
  10. U mnie reagują przy przyspieszaniu i hamowaniu i jest to dość zauważalne. Przez przejazd "śpiących policjantów" nie zauważyłem tego.
  11. To oczywiste. Jestem tylko ciekawy czy tylko była możliwość wybraniu kół gdzie bez względu jaka była ich wielkość to zawieszenie było takie samo. Dzięki za odp.
  12. Witam, jako, że chciałbym nabyć większe koła mam pytanie. Na chwile obecną posiadam 16", a planuje zakup 17 lub 18 ( tutaj jeszcze sie zastanawiam ). Pytanie czy przy konfigurowaniu auta w salonie i wyborze felg w zależności od rozmiaru było inne zawieszenie - chodzi mi o wysokość.
  13. i reflektory oraz zderzaki
  14. Może "zabite" są brudem ?
  15. Kopytko

    "rezonans"

    Po wstępnych oględzinach przez serwis ASO BMW nie stwierdzili nic i wymagana była umówiona wizyta. Po powrocie z pracy i wypiciu 2 piw doszedłem, że hałasowała atrapa silnika / łapacz powietrza który jest połączony z puszką powietrza. Po rozkręceniu i skręceniu na gumowych podkładkach problem znikł.
  16. Kopytko

    "rezonans"

    Nie zwracałem uwagi kwestii z kierownicą, ale nie wiem czy akurat mój przypadek jst podobny do Twojego bo wydaje mi się, że jeśli byłaby to pompa wspomagania to występowałoby to również na "R" jak i na luzie, a ja mam to tylko w "D" i po zrzuceniu go na luz przestaje hałasować.
  17. Kopytko

    "rezonans"

    Witam, ostatnio zauważyłem u siebie w E90 318i, 2011r automat następujący objaw. Stojąc na hamulcu, skrzynia w pozycji D słychać delikatny rezonans. Trwa to przez kilka sekund i później się ucisza. Przy "zrzuceniu" go na N - cisza. Na dodatek przy większym obciążeniu np klimatyzacja objaw ten nie występuje. Kontrolowałem osłony pod samochodem i miałem wrażenie, że po dokręcaniu, sprawdzeniu i spasowaniu było przez moment cisza, ale to subiektywne odczucie. Próbuję się umówić na wizytę w BMW ponieważ auto jest na gwarancji, ale nie ma komu odebrać telefonu. Spotkał się ktoś z czymś takim ?
  18. Masz może zdjęcia jak świecą te konkretne markery w LCI ? Orientujesz się również jaki będzie koszt ? :)
  19. E90 2011r HTC HD2. Mam cały czas włączony "blu" w telefonie i jak tylko wsiadam do auta to sam mi łączy z autem.
  20. jakieś foto ? :)
  21. tak
  22. Również jestem ciekawy :) Dowiadywał się ktoś ?
  23. Szczerze mówiąc nie ma tam wiele do ustawienia...
  24. Jest szansa poprawy choć trochę tego co mam teraz u siebie ?
  25. U siebie mam proffesional? Co jest wyżej od tego ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.