d_m

Panowie. Wyszedłem dzisiaj wieczorem, patrzę na moje autko i widzę że prawy reflektor jest zaparowany od środka. Dodam jeszcze że dzisiaj sporo polało deszczem i jest straszna wilgoć w powietrzu. Co może być przyczyną? jakieś rozszczelnienie czy może .... pozdrawiam

Jestem właśnie posiadaczem e46 2.0d automat. mam skrzynię z tiptronickiem i powiem szczerze że jestem bardzo zadowolony. Niestety nie mam porównania tego modelu ze skrzynią sekwencyjną więc tu się nie wypowiem. Póki co na osiągi nie narzekam. Zbiera się całkiem fajnie, pali trochę więcej niż w manualu, średnio w mieście w tych upałach na włączonej klimie komputer pokazuje mi 9,8l/100 km. Może to i dużo, ale mimo wszystko nie zamienię na manuala. Jeżdziłem już kilkoma modelami w benzynie czy dieslu, w automacie czy manualu i mimo wszystko wolę automat. A mając jeszcze tiptronic też można się trochę pobawić. Być może inni mają zdanie na ten temat, ale jestem bartdzo zadowolony i gorąco polecam pozdrawiam

dokładnie tak jak kolega napisał. Okazało się że lewy czujnik nie miał styku. wypiąłem wtyczkę oczyściłem styki założyłem s powrotem i wszystko OK :cool2: Dzięki koledzy za podpowiedż

tzn jak to mam sprawdzić skoro zaczyna piszczeć w momencie jak tylko wrzucę wsteczny i po chwili cisza? czy to co napisałeś oznacza że one muszą CYKAĆ ?

tak też myślałem że posypią się takie opinie. Dzięki koledzy. Właśnie dzisiaj zamówiłem nowe Micheliny i jutro jadę montować. pozdrawiam

Jak w temacie. jak wrzucę wsteczny to zaczynają piszczeć tak jak by widziały przeszkodę, po chwili cisza i jak rzeczywiście zbliżam się do przeszkody to nie działają. czy ktoś miał coś podobnego? pochwalcie się co może być przyczyną. Wspomnę że chodzi o E46 fabryczne. pozdrawiam

Witam Spotkałem dzisiaj znajomego i chwalił się że kupił opony birznikowane. Dodam że założył je do 325 E36. Bardzo je zachwala i twierdzi że jest zadowolony. Podpowiedzcie Panowie czy może ktoś ma jakieś doświadczenia z takimi gumami? pozdrawiam

no być może , ale miesiąc temu właśnie robiłem zbieżność i jest wszystko ok. pozdrawiam

ja akurat mam w automacie i u mnie jest cisza nic nie puka nic nie stuka. dodam jeszcze że do wczoraj jeżdziłem na starych 15'' i było wszystko ok.

Witam Mam problem. Tak jak w temacie. Zmieniłem kółka z fabrycznych 15'' 195/15/65 na 16'' 205/16/55. Auto tańcuje po całej drdze i bardzo ciężko się prowadzi, tzn trudno je utrzymać prosto, mało tego coś szumi. Opony są na tyle dunnlop sport index V na przodzie michelin też index V. Podpowiedzcie panowie czy to może być przyczyna np zużytych opon? Wcześniej jeżdziłem na tych samych kółkach E36 325i i też troche tańcował ale nie tak jak teraz, może się nie znam ale wydaje mi się że e36 miala twardsze zawieszenie i może to dlatego. Jeśli sie mylę to mnie poprawcie. I jeszcze jedno. Pochwalcie się na jakich oponkach jeżdzicie. Interesuje mnie głównie rozmiar 16''. Czy któryś z Was jeżdzi może na takich gumach? Będę wdzięczny za pomoc. pozdrawiam

Ok dzięki kolego za podpowiedż, tylko że.... który to jest przycisk BC??? :modlitwa:

Witam kolegów. Jestem świeżo po zakupie e46 i mam kilka pytań. Próbowałem znależć ale nie bardzo mi to się udało. Mianowicie jak w temacie. Kiedyś jeżdziłem e38 i tam było że można było skasować każdą funkcję. tzn śr spalanie, śr czas, śr prędkość itp. Podpowiedzcie panowie jak to zrobić w e46. Z góry wielkie dzięki. pozdrawiam

Nie to nie jest normalne. Miałem podobny problem u siebie tyle że w benzynce pobór był 0,35 A i padał mi akumulator. Byłem u magika od bmw, gość zajmuje sę tylko elektryką w bmw i powiedział mi że norma poboru jest do 0,03. Zlokalizował pobór usunął go i po sprawie. Co do bezpiecznika nr 48 to nie pomogę. pozdrawiam

Panowie nikt nic nie wie na ten temat. pomocy :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

Witam Panowie podpowiedzcie co mogło sie stać. Kilka dni temu probowałem zamkńąć autko i okazuje sie że nie działa centralny. Było juz ciemno więc pomyślałem że może bezpiecznik więc zerknę jutro. Okazało się że wszystkie bezpieczniki są ok. Nie dziala nadal centralny , szyby i szyber. Czy jest jakiś przekażnik odpowiadający temu??? dodam że chodzi o E 36 325 M50. Z gory dzieki

witam. mam zamiar kupić właśnie e38 i nie bardzo wiem gdzie tego szukać. na REALoem sprawdziłem sobie podstawowe dane ale chciałbym jeszcze sprawdzić jakie to autko ma wyposażenie . mam 7 oststnich znaków vinu . podpowiecie koledzy? pozdrawiam

czyli to znaczy że cała problem leży tylko w instalacji elektrycznej???

wogóle jej nie mam,a mam możliwość właśnie z e 34 dużo jest przeróbek czy lepiej sobie odpuścić.

witam jeżdzę e 36 i mam problem. Niestety brak klimy Mad mam możliwość wymontowania całej klimy z e 34 518 i moje pytanko. czy jest taka możliwość? czy będzie to pasowało ew jakie przeróbki i czy wogóle gra warta świeczki. Może któryś z Was już przerabiał temat i zna koszty itd... pozdrawiam

witam jeżdzę e 36 i mam problem. Niestety brak klimy :mad2: mam możliwość wymontowania całej klimy z e 34 518 i moje pytanko. czy jest taka możliwość? czy będzie to pasowało ew jakie przeróbki i czy wogóle gra warta świeczki. Może któryś z Was już przerabiał temat i zna koszty itd... pozdrawiam

wytłukło mi lącznik stabilizatora (przód) i mam pytanko. Na allegro są dostępne tylko nie bardzo wiem który może pasować. gdzie znajdę jakiś katalog części w którym będę mógł dopasować odpowiedni moja bunia e36 325 i na allegro znalazłem coś takiego http://moto.allegro.pl/item381697832_lacznik_stab_bmw_e36_e34_e32_nk_germany_nowy_.html i http://moto.allegro.pl/item381696466_lacznik_stabilizatora_bmw_e30_e36_nk_germany_.html niby jeden i drugi jest do przodu, tylko który. podpowiecie coś? :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

Witam kolegów. jechałem dzisiaj i zapaliłami się czerwonaa kontrolka między kont. ręcznego a chyba poziomu płynu hamulcowego(te kółeczko z wykrzyknikiem). ta kontrolka o której mówię to kółeczko z takimi jakby promyczkami. Zawsze zapalała sie jak włączałem zapłon i po chwili gasła , teraz świeci się cały czas. Szukałem na forum ale klapa, nie mogę znależć. Podpowiedzcie za co odpowiada albo rzućcie linka na jakis opis zegarów. mówię o 518 i z 94 roku. pozdrawiam

dzieki wielkie panowie. czyli jutro warsztat pozdr

tak jak w temacie. pozdr

nie wiem dokładnie ile pali ale myślę że mieszcze się w 10l/100km a co do filtra to mam go napewno(tzn miałem) bo koleś który miał to auto przede mną to go wyrwał bo był tak zabity kurzem ze wiatrak nic nie dmuchał. co tam trzeba odkręcić żeby sie do niego dostać