nuki

mialem kiedys 320d pozniej zmienilem na 330d i byl toszok. jeden z najszybszych diesli swiata. fajna moc. 204 KM u mnie po chipie w VTG 238 KM daja naprawdę frajdę z jazdy i mało kto na drodze daje Ci darę. Mam tez 530d również chip w VTG ze 184 na 236 KM i nie ma juz takiego powera jak trójka :) bierz 330d tylko uważaj bo można się nieźle władować. jak taki diesel nie miał pożądnego właściciela to nie radzę bo naprawy idą w tysiące... Pozdr

silnik 184 KM chip VTG 236 KM efekt powalający:) skrzynia automat pięknie sobie radzi

Prezes w tym przypadku radze sprawdzić bezwypadkowość auta... Miałem tak kiedyś w 3... Wszystko było git a budą trzęsło na zimnym silniku... Okazało się, że łapa od poszuki była spawana i się urwała, silnik nabierał temperatury jakiś tam uszczelniacz się rozgrzewał przy tej łapie i przestawało trzeszczeć... Pozdrawiam i życze powodzenia...

bzyku997 a skąd możesz wiedzieć w 100% ze nie ma drugiej deski! Spójrz, że przełączników od klimatyzacji też nie ma... Jak była po dzwonie i wystrzeliła poducha pasażera to na 100% ma nową deche... Jeśli chcesz dobrego mechanika to odezwij się do mnie... Mam człowieka, który ogarnia te auta od początku swojej przygody z mechaniką... Pracował w serwisie BMW pare ładnych lat i o tych autach wie wszystko!

HAHAHAHA! Dobry mechanior! :) Widać został na etapie dużego fiata... ZMIEŃ GO I TO SZYBKO :D

Witajcie! Sprawa przedstawia się tak... zapewne masz xenony tylko mają pourywane mocowania w lampach... Takie plastiki, które trzymają soczewkę... Łatwo jest to sprawdzić... Otwórz maskę i spróbuj poruszać tyłem żarówki, jak będzie latać we wszystkie strony to już masz odpowiedź dlaczego świecą w dół... Niesetety do lamp po lifcie a takowe posiadasz nie ma zestawu naprawczego w BMW... Także pozostaje tylko wymienić stare lampy na nowe... (niestety to częsta usterka w e39) soczewki są ciężkie a te mocowania są zrobione z bardzo słabego materiału i pękają. Co do modelu czy jest po lifcie czy przed.... Możesz to sprawdzić w każdym serwisie BMW lub znajdz na forum użytkowanika Os_ i napisz mu wiadomość. :) a on wyślę Ci cały spis jak był wyposażony Twój samochodzik jak jakiś makaroniarz wyjechał nim z fabryki... Jeśli chodzi o dziurę w desce rozdzielczej... Mogłeś mieć poprostu orygianalnie xenon i nie mieć wyprowadzonej instalacji na regulacje świateł a panowie, którzy to autko składali (sam mówiłem, że było po dzwonie) najwidoczniej zakupili deskę rozdzielczą z regulacją :) i oto jest dziurka :D Temperatura to z koleji sprawa źle działąjącego termometru :) koszt takiej zabawki to okolo 100 zł w serwisie :) i wszystko będzie cacy... Zderzakowi brakuje haloegenów i kratek... i ogolnie straszna partanina ta robota... Jak wygląda ta maska... ZERO SPASOWANIA Z BŁOTNIKIEM I LAMPAMI!!!!! TRAGEDIA! To tyle ode mnie... Życze bezawaryjnej jazdy!!!!!!!!

snared to prowadnice na szybach... troche sie poluzowały i nie trzymają już tak szyby jak powinny... musisz rozebrać drzwi zdjąć wygłuszenie wyjąć uszczelki, wyjąć szyby przesmarować prowadnice i zaciski które trzymają szybę i będzie cisza... :)

KOMDEL POMOGŁO! Niesety nie mialem nic innego jak WD 40 i dopiero jak popryskałem to poźniej przeczytałem Twój post :) U mnie pomogło! Duzo towaru do każdego zamku i jest cisza :)

tak mi się wydaje... U mnie tak było :) hehe tylko trochę cięcia zostaje zeby zainstalować te neony po lifcie.. :)

Jaki bak ma e39 530d? Pozdrawiam

Paweł przetwornica czy też opornik jest potrzebny do tego, żeby samochód oszukać, że są jakieś światła... Niestety neony nie potrzebują takiego dużego prądu jak zwykła żarówka, dlatego też po zapaleniu neonów na światła pozycyjne komputer rozpoznaje to tak jakby spaliła Ci się żarówka postojowa i włącza jedną awaryjną od stopu! Bo jak wiadomo jak przepali Ci się żarówka postojowa z tyłu, to BMW włącza jedną od stopu (w lampie są dwie żarówki od stopu) żebyś w razie czego był widoczny i po to właśnie jest ta przetwornica, że niby ten prąd jest brany w takie ilości, żeby komputer nie włączył awaryjnej żarówki od STOPU! Dlatego też trzeba zamontować w samochodzie opornik, który jest tą przetwornicą... Mam nadzieje, że zrozumiałeś o co mi chodzi... :)

Skąd wiesz, że płyn nie uciekł? Kontorlka od kloców to wina nie wymienienia czujnika razem z klockami, gdy pojawia się ta kontrolka to już czujnik jest to wymiany bo się sciera i robi zwarcie, które poźniej Ty widzisz na desce jako koniec klocków. Koszt takiego czujnika to kolo 10-15 zł... POzdrawiam

530d 184 KM... Spalanie miasto około 12 litrów (ciężka noga) 9-10 litrów (umiarkowana noga) 8,4 litra (lekka noga) Trasa kolo 10 litrów (ciężka noga), 8, 9 litrów (umiarkowana noga) i 7,6 (lekka noga) to spalanie :) Teraz kwestie technicze... Jeśli samochód jest serwisowany do konca to nie będziesz miał z nim większych problemów... BMW lubi jak się o nie dba. Gorzej natomiast jak kupisz samochodzik, który był serwisowany w stodole albo ma ponad 500 000 km przebiegu... Silnik 3.0 spokojnie wytrzymuje 500 000 i dalej jeśli był lizany odwidzięczy się bezawaryjną jazdą... Zawieszenie w tych autach to bajka na kółkach, niestety trzeba uważać na doły bo jest całe aluminiowe, ale w tym samochodzie dopiero czujesz, że jezdziesz... :) POZDRAWIAM!

Powinno się włączać też bez kluczyka.... U mnie się wlącza nawet jak nie ma kluczyka... Poprostu gasze samochód, wyciągam kluczyc. Włączam REST i wychodze :) POZDRAWIAM

Witam, koledzy mam pewien problem... Podczas jazdy na dołach strasznie trzeszczy mi w okolicach drzwi! Wszystkich! :) Nie wiem co to jest, już smarowałem wszystkie uszczelki i nie pomogło... Może spotkał się ktoś z tym problemem! POZDRAWIAM!

Juz odpowiadam ten link na aukcji to ja! Kupiłem 2 komplety i został mi jeden! Bo kolega miał montować ale sprzedał samochód! Ja u siebie mam i jest super! Nie trzeba przetwornic tylko zwykly opornik i chodzi! Jak będę miał chwilkę to zrobie zdjęcia lamp od środka jak wygląda instalacja... Jak macie jakieś pytania to piszcie! :) POZDRRAWIAM

Wszystko jest jasne... super świeci i jest pięknie! Wstawie fotki niedlugo!

dddpawel jutro dopiero będę montował bo nie miałem czasu. Jutro będzie wszystko cacy bo już mój elektryk wszystko wymyślił co i jak... :) zrobie zdjęcia z pracy jego bo będę przy tym!

zobaczymy... jutro montuje...

mało opłacalny temat, żeby kupować orginały z orginalnym lakierem. Będzie się on wyróżniał, bo będzie nowy nie ruszony przez słońce, deszcz i myjnie.. Pozdrawiam

Ja zawsze powtarzam jedno... Co do bezwypadkowości auta nie ma mocnych na czujnik lakieru, ale mowie o prawdziwym czujniku za kilkaset zł a nie na badziewiu z allegro, ktory wyczuwa szpache jak już jej jest tyle nawalone ze magnes nie łąpie... brak słów. Ja po samochody jeżze z moim przyjacielem TESTLAKIEM i żaden handlarz czy inny wirtuoz samochodowy nie wpierdzieli ci kity a na mechanice niestety tu juz musisz miec troche pojecia. jak dzwonie to mowie tak, czy daje mi pan gwarancje, ze jak przyjade i udowodnie panu ze to auto jest malowane gdzies a pan twierdzi ze nie oddaje mi pan za paliwo... pytanie jest jedno, a jak chce to sprawdzic... mowie ze profesjonalnym testerem lakieru pozyczonym z serwisu podłączanym do laptopa, no to wtedy Pan mowi, wie Pan ja tam gwarancji nie dam, ale po mojemu nie bylo malowane, a twierdzi ze jest pierwszym wlascielem od momentu zakupu... :) śmiech! ja złożyłem się z kolegami po 100 i kupilismy sobie za 600 zl zajebi*** czujnik na kablu i wtedy wszystko jest czarno na bialym... albo malowane albo szpachlowane albo fabryka... przepraszam za off'a :) CO do Niemiec moj kolega ma tam auto handel... zna wszystkich niemcow, ktorzy są jego sasiadami i kolegami po fachu, uwierzcie mi ze szybko się uczą. Wiecie ilu lakiernikow z polski tam wyjezdza? Wystraczy to przemysleć! Myślisz, że jak pojedziesz do niemiec to juz nic nie musisz sprawdzac.. a to duzy błąd... W niemieckich salonach samochodych bez problemu mozna kupic czystą książke serwisową... u nas już nie jest tak łatwo...

Pytanie czy jak nawet kupie te przejsciówki to załatwi to sprawę komputera??? Czy one zmieniają jakieś napięcie, żeby komputer nie pokazywał błędu? Jutro będę dzwonił, może się czegoś dowiem... :)

piotrek1 dzięki za linka, jutro zadzwonie do serwisu czy maja coś takiego i czy to działa :) może od razu dadzą coś takiego co by załatwiło sprawę błedu na komputerze... :) ktoś wczesniej napisał, że podobna można to komputerem przeprogramować... lukas23 jeśli będzie mi coś montował to powiadomie co i jak :) pozdrawiam

Kupiłem te lampy: http://moto.allegro.pl/item187940279_lampy_tylne_bmw_e39_hella_facelifting_od_09.html są super... orginalne Hella Neony za 600 zł :) NÓWECZKI! w piątek jade je zamontować do mojego elektryka bo dzisiaj u niego byłem i powiedział, że trzeba przerobić wtyczkę i zamonować ten opornik... :) zrobie zdjęcia jak zamontuje i jak świeci... POZDRAWIAM!

Musi być to, albo opony to jakieś szroty... Uwierz mi że ja jeżdze na swoich 235/40 i jest super, ciche i bardzo miękie opony... Coś z tymi Twoimi oponami musi byc nietak:) jesteś pierwszą osoba, z którą się spotkałem i uwarza że CSC jest złą oponą... Jeśli opona jest w dobrym stanie to na polskie drogi nie ma lepszej opony. Troche w tym siedze i przerobiłem już parę ładnych kompletów i tylko te dają mi frajde po polskiej "rzeźni". Pozdrawiam :D