
nuki
Zarejestrowani-
Postów
190 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez nuki
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 8
-
[E91] Przerobienie wersji przed lift na po liftingu
nuki odpowiedział(a) na nuki temat w E90, E91, E92, E93
Chyba sobie jednak odpuszcze ten temat chociaz nie ukrywam ze bardzo mi sie podoba. -
[E91] Przerobienie wersji przed lift na po liftingu
nuki odpowiedział(a) na nuki temat w E90, E91, E92, E93
Licze sie z kosztami, tylko jakbys mogl oszacowac jakie to koszty? :) -
Witam Chce kupić autko. http://otomoto.pl/bmw-320-lift-niemcy-C18622356.html Sprzedajacy oznajmił mi że jeszcze nie dopracował tematu lamp. Podobno działają wszystkie ale kierunki mrygają szybko tak jakby sie w normalnych lampach padła jedna z żarówek. Szukałem trochę na forum, ale konkretnej odpowiedzi czy się da czy się nie da nie znalazłem. Może ktoś już przerabiał ten temat? Z gory dziekuje
-
Chyba wybór padnie na 330i ale kusi mnie ten 335i, lecz w życiu czasami trzeba kierować się rozsądkiem... Dziękuje wszystkim za rady. Zatem zaczynam szukać w USA czegoś konkretnego :D
-
Witajcie, zabieram się do sprzedania swojej e60 525d i zamierzam zakupić 335i lub 330i. Ma być coupe albo cabrio. Szukałem na forum, ale jest w zasadzie tylko jeden temat o silniku w 335i. Chciałbym wiedzieć czy jest dużo awarii?
-
Koledzy napiszcie czy nic się na tym gazie nie dzieję? Michael1916 dobre :)
-
nawet słychać jak się to wszystko w lampie rusza. Wjedź do garażu odtwórz okno i pstrykaj z długich na krótkie i odwrotnie. Będzie słychać takie "głębokie" pukanie :D
-
Jacek21 nie wiem do końca o co Ci chodzi? A czy Twoje wypowiedzi wprowadzają jakieś cenne informację na forum... Zajmij się sobą a innych zostaw w spokoju... Jak Ci się nie podoba w tym kraju, to emigracja jest jeszcze w modzie...
-
I sprawdzenia wszystkich gumowych rurek doprowadzających do turbo powietrze, potrafią nieźle nastraszyć.
-
Przerabiałem to... niestety e60 jest tragiczna pod względem schowków i miejsc do położenia różnych rzeczy :) pozostaje tylko kupić sobie na allegro, taką podstawkę do kubeczka mocowaną do szyby :D
-
oki. jutro do nich dzwonie. Chyba nie ma sensu wymieniać oleju w serwisie? Tylko jaki olej kupić? Sam kupowałeś czy oni mieli?
-
OO jak ??
-
z reguły też zapinam pasy, ale czasami jeżdżę krótkie odcinki i mi się nie chce... Wiem, że napiszecie, że nawet na krótkich odcinkach mogę mieć wypadek, ale to biorę na siebie... :) zastanawiałem się czy można to ustrojstwo wyłączyć komputerem.
-
Krecik i jak tam automacik się sprawuje? Rozumiem, że wymianę oleju i naprawę robiłeś w Can Motor a nie na Żyznej?
-
Mam zalane ELFem 5W40 warto to zmieniać na tego Castrola 5W30 EGDE? Bo mam do serwisu jeszcze 7 000 km...????
-
Hej, czy da się wyłączyć kompem te "plumkanie" od pasów... Tylko proszę o rzeczową opinie, a nie porady typu, ZAPNIJ PASY! :)
-
mistszu1 w skali roku? ja mam jeden leasing w EFL na 4 lata wyszło koło 15%.
-
Jakim olejem najlepiej zalewać silnik w 525d?
-
karolski i jak się ta Twoja lalka sprawuje?
-
Skoro można było kupić, to dlaczego jest to słowo "było". Widocznie właśnie "był" to błąd... Jeśli chodzi o silniki na gaz. Stricte na gaz...Mam w firmie wózki Toyoty tylko na gaz i bardzo je sobie chwalę, ale konstrukcja silnika jest zupełnie inna niżeli w tym samym wózku Toyoty z tzw. bifuel... Niestety poprzednio miałem taki sprzęt w firmie i co chwila coś się z nim działo... Jeśli chodzi o przerabianie Porsche na gaz to nawet brak mi słów... I szkoda marnowania klawiatury...
-
Skomentuje to tak... Jakby gaz był taki dobry to montowaliby go zamiennie w fabrykach. Osobiście nie mam żadnych uprzedzen do ludzi posiadających gaz, ale moje przygody z ta firma zasilania silnika nigdy nie były bezproblemowe. Inne są temperatury spalania gazu i benzyny. Jest to ingerencja w konstrukcje silnika. No i oczywiście jakość gazu w Polsce daje wiele do zyczenia. Niestety nasz kraj to nie Holandia gdzie normy na gaz są równie twarde jak na benzynę. Wydaje mi się, ze owszem gaz jest ekonomicznym paliwem, ale do którego momentu? Ile nawet bardzo zdrowy silnik może zrobić na gazie kilometrów? Dlaczego panuje ogólna panika przed zakupem samochodu z już zamontowana instalacja gazowa... Nie wspominam już o czestszej wymianie świec, przewodów, przeplywomierzy, czyszczen reduktorow, stania na jakiś dzwinych regulacjach, bo na wolnych nie równo pracuje. Dodatkowo gaz pokochal check engine :) ale oczywiście zwolennicy gazu pozostaną zwolennikami a przeciwnicy przeciwnikami. Po raz kolejny z pytania kolegi, zrobiła się kłótnia i dziwne określenia, jak druciarstwo... To wolny kraj, i kazdy może montowac sobie w samochodach co chce. Wracając do tematy fabrycznych instalacji gazowych, to robiła to Toyota (nie był to montaż w fabryce ale u jakiegoś zaprzyjaznionego gazownika z autoryzjacja Toyoty) lecz wycofała się z tego bardzo szybko... Moja subiektywna opinia jest taka, ze jak nie stać jeździć na benzynie to kupić sobie 1.9 lub 2.0 TDI lub 2.0d i ceszyc się ekonomia jazdy... Proszę nie traktować tego posta jako wrogiego instalacjom gazowym. Powtarzam, to jest tylko moje zdanie. Jeśli ktoś jeździ bezawaryjnie z uśmiechem na ustach z instalaja gazowa, to oczywiście życzę mu jak najdluzszej takiej jazdy. P.S. Przepraszam za ewentualne błędy, ale post był pisany z telefonu komórkowego.
-
Jakiś czas temu sprzedałem swoją E93 330d Cabrio w M-Pakiecie. Za mało praktyczne auto jak dla mnie. Samochód jeździł rewelacyjnie. Spalanie w mieście około 12 litrów w trasie 10. Mało miejsca w środku. 2 osoby to max na wyjazd na wakację. Bagażnika (choć to za duże słowo) brak. Z rozłożonym dachem zmieści się jedna walizka, ze złożonym mała aktówka, pod osłonką zamknięcia dachu. Zawieszenie mi się podobało, nie było za twarde. Ogólnie bardzo dobrze mi się jeździło tym autem, tylko pojękiwania połówki o małej służebności rodzinie skłoniły mnie do zakupu e60. Kolega jeździ 335i i bardzo sobie chwali, pięknie pracuje ten silniczek tam. Przy zdjętym dachu w ciepły wieczór można rozkoszować się tym dźwiękiem. Kupował nówkę z salonu i z tego co pamiętam, kiedyś w trasie do Wrocławia przegrzała mu się jedna turbinka i wyświetlił mu się komunikat na komputerze, żeby zwolnił. Przejechał parę km i wszystko wróciło do normy. O większej usterkowości nie mam informacji z autopsji, gdyż moja 330d miała przy sprzedaży 45 000 km a jego ma w tej chwili w granicach 50 000 km. Musisz wybrać między ekonomią a kulturą pracy...
-
no tak :) mało to nie jest. Poczekam jak trochę pojeździsz, jak będziesz zadowolony to też do nich pojadę. Czy oni zajmują się automatami?
-
Koszty mnie nie przerażają, przeraża mnie fachowość niektórych serwisów. Skrzynie łatwo zepsuć, gorzej później naprawić... Znowu stoję w miejscu... Krecik ten konwerter to też coś w skrzyni?
-
To coś ma 178 000 km przebiegu i trochę zaczyna szarpać. Chce wymienić teraz, żeby nie było za późno.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 8