Skocz do zawartości

JakoTaco

Zarejestrowani
  • Postów

    77
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez JakoTaco

  1. JakoTaco

    Awaria pompy paliwowej

    Ja mam na gazniku silnik wiec bedzie pasowac ? Po za tym chcialem sam to zrobic. Musz esie liczyuc z groszem niestety
  2. JakoTaco

    Awaria pompy paliwowej

    Witam Dzis strasznie zaczela mi buczec pompa. Jest to nie cykliczne bardzo nie rownomierne buczenie. Wydaje mi sie ze sie zatarla. Mozna ja naprawic czy trzeb wymieniac ? Ile moze kosztowac uzywka ? BMW E30 318 88r
  3. JakoTaco

    Waska a Szeroka lampa ?

    Witam Mam pytanie. Dzis jeden z moich znajmoch powiedizal mi ze od lipca 87roku produkowanu juz tylko wersje po liftingu czy z szeroka lampa. Po powrocie zastanowilem sie nad tym poniewaz ja posiadam E30 z 10.03.88r i mam waska lampe. Wiec nie wiem on sie mylil czy ja mam jakas lipe z numerami zrobiona ?
  4. Nie wiem czy dobrze pamietam ale srodkowy tlumik jest chyba razem z katalizatorem w jednej puszce ? Jezeli nie masz tlumika ze swobodnym przelotem ( nie seryjnego ) to nie polecam strumiennicy. To urzadzenie pracuje tylko i wylacznie dobrze ze sportowymi tlumikami. W pczeciwnym w ypadku strumiennica dziala odwrotnie niz mowia to ich producenci , czyli strumiennica moze hamowac a nawet cofac spaliny. Moze to ci zniszczyc glowice samochod straci moc i zacznie wiecej palic. Polecam rurke.
  5. JakoTaco

    powódz!!!

    A moze poprostu zchaczyles gdzies podloga i masz lekka dziurke od spodu ?
  6. a duzo to roboty ? trzeba to wymienic czy da sie naprawic ?
  7. Witam. Wczoraj z kolega wracalismy do domu jego autem i po zatrzymaniu sie na stacji gazowej chcial zgasic silnik przekrecil kluczyk a tu nic :shock: poprostu nie wierzylem w to. Poprobowal przekrecac i nic. Pojechalismy do domu i wczasie jazdy probowal kilka razy jeszcze go gasic w trakcie jazdy a tu nic , mogl spokojnie kluczyki wyjac i nic si enie dzialo. Dodam ze po przekreaceniu klucyzka wtrakcie jazdy , jest podswietleniezegarow sa swiatla silnik pracuje wszystko dziala oprocz tego ze podswietlenie deski gasnie i tego ze zaczyna mu sie palic lampka od ladowania. A i zanim tak sie stalo to dzien wczesniej mowil mi ze jak przekrecil kluczyk to silnik zgasl ale trzymal go na hamulu po zgaszeniu silnika i pomimo ze wyjol kluczyki to trzymal jeszcze ha,ulec a swiatla sie palily podswietlenie deski dzialalo dopiero jak puscil hamulec to wszysyko bylo okey. Jak odrazu po puszczeniu wcisnol jeszcze raz hamulec to juz sie nie zapalily. Co tu robic bo chlopak zalamany jest normalnie. Dodam ze to E30 318 z 86 roku.
  8. JakoTaco

    Filtry K&N stożek

    Domyslam sie ze stwierdzenie ,,to nie ma sensu'' oznacza - szkoda zachodu i przerobek dla tak malej zwyzki mocy. MOj znajomy zdjal tylko obudowe z filtra powietrza !! w civic 1.4 i jak wsiedlismy to niewiarygodnie dalo mu mocy, wydawaos ie jakby zupelnie inny silnik. Dla mnie sensu wkladania stozka jest jezeli mamy pod maska wiecej niz 200km. Jak komus nie wystarcza samochod to nie go zmieni. Po za tym jak sprzedac samochod ze stozkiem. Inteligentna osoba patrzac na taka przerobke bedzie wiedziec ze wlasciciel chcial wyciagnac jak najwiecej mocy jak najmniejszym kosztem pienieznym a czego konsekwencja bylo tzw. ,,katowanie'' samochodu. Uswiadomcie sobie ze tworcy i konstruktorzy takich urzadzen jak zasilanie powietrzem silnika nie przysnilo im sie w nocy cos takiego jak filtr i nie skonstruowali tego nastepnego dnia tylko opracowywali dolot powietrza na zasadach fizyczno-matematycznych i cos takiego musi w samochodzie spelniac 99% swojej roli i byc najlepszym rozwiazaniem dla danego silnika. Inaczej dzis wszyscy w swoich beemkach mielibysmy stozki pod maska seryjnie a nie jakies tam glupie puchy z filtrem prostym A tak na marginesie to administrtatorzy zabraniaja mowy o tzw. ,,wiejskich tuningach'' ? Bez sensu . . . zrobcie dzial tuning i bedzie spokoj
  9. ile kosztuje ten krzyzak ? Wymienie go sam ? Ile moze wziasc za wymiane mechanik ?
  10. Powiem Ci tak. Samochod kupile za smieszne pieniandze od czlowieka ktory urodzil sie w 1947r. Wiec troche starsza osoba. Czlowiek nie katowal go nie zajezdzil ale strasznie ale to bardzo malo dbal o niego. Nie mial zony i dzieci a jego jedyna pasja byly psy ktore wozil na spacery itd tym samochodem. Czlowiek wymienila w samochodzie czesci na zasadzie - Wymienie wtedy kiedy nie d asie juz jezdzic. Wiec troche zaniedbal ja. Samochod kupilem caly smierdzacy psami w siersci zakurzony za piaszczony w silniku malo oleju malo plyny chlodniczego filtry dosc dlugo nei wymieniane. Dodam ze byl zassany z Niemiec. Wsadzam ciagle w niego wiecej serca niz pieniazkow i chce po za tym zrobic go na cacy tak pod siebie taka mala igielke chce zrobic ale tylko technicznie bo na wygladzei blach mi nei zalezy chociaz blachy sa calkiem niczego sobie. POki co wymienilem wszystkie plyny filtry swiece paski i poki co pale i jezdze. Dojechalem z Warszawy nia jadac srednio 140km/h do Czech wiec zle nie jest. Ja poprostu naleze do ludiz ktorzy strasnzie dbaja i szanuja saochody a kazdy nawet drobny mankament wymieniaja. Takim sposobem zrobiwe go na moje cacuszko. To chyba nei jest zle :D
  11. Ale caly most musze wymienic ? Czy tylko te laczenie ?
  12. Witam. Posiadam E30 318i z 88r. Chodzi o starszne tluczenie w na tylnim moscie. Te charakterystyczne walenie nie pojawilo mi sie nagle lecz stopniowo coraz glosniej. Mam miejsce tylko i wylacznie przy ruszaniu i wrzucianiu 1 i 2 biegu. Wlaczam bieg nr 1 i jest lup i potem kiedy jakby silnik przekazywal sile napedu na most po przez puszczanie sprzegla to w tym momencie jest tez takie lup ! i nieraz zdarzy sie ze jak na 2 bieg wrzucam to jest tez takie łup !. Odrazu pierwsza moja mysl to ze poduchy pod mostem jednak u znajomego w beemce piatce jak mial do wymiany gumy to jadac na wstecznym caly czas mu walilo a u mnie jest tylko raz taie uderzenie. Wiec wykluczylem poduszki. Pomyslalem ze to jakis luz. Wlasnie okazalo sie ze mam racje. Wracam wlasnie z kanalu od kolegi. Jak zaobserwowalem to glowka mostu siedzi sztywno. A te walenie wydobywa sie z miejsca gdzie wal laczy sie z mostem. W tym miejscu znajduje sie tak jakby zacisk na 4 sruby. Tym zaciskiem chyba laczy sie wal z trybami w moscie. Nie wiem jak to jest dokladnie bo nie rozbieralem tego nigdy. Zaobserwowalem ze wal jakby mial luz w glowce mostu , tak jakby tam byl luz i w momenice kiedy zalapuje to jest uderzenie i huk. Wydaje mi sie ze to wyglada na jakis krzyzak laczeniowy ale czy mozliwie ze tam zrobil by sie luz ? Chyba nie mozliwie zeby takie luzy zrobily sie na trybach w mechanizmie w srodku mostu. Jak myslicie co to moze byc dokladnie i ile moze kosztowac czesc i wymiana u mechanika oraz czy amator w swiecie mechaniki mzoe sam to zrobic ?
  13. Witam Polecam ci gazownikow z Łomianek ul. Majowa. Sam zakladalem tam gaz w 3 samochodach w rodzinie i po kilku latach swietnie sie sprawuja te instalacje. Serwis na ten gaz masz non stop. JEzeli mo roku cos bedize nie tak z instalacja wymienia ci za darmo a po roku za 50% normalnej ceny. Zawsze sie mozesz z nimi dogadac , doraqdza ci zawsze z ceny zejda. W swojej bejcy zakladalem gaz w Niemczech wiec nie powiem jak zachowuje sei ten od nich w bmw ale naprawde nie ma u nich klijentow nie zadowolonych.
  14. W sumie zawsz tankuje u znajomego i napewno nie jest ,,lewy''ten gaz. Chyba tak zrobie A mozliwe zeby mi przez ktorys zawor uciekal ten gaz ? Nie raz jak go zgasze to smierdiz gazem
  15. Który to rocznik E30 :?: No i napisz jak go odpalasz zimnego, co się dzieje (na benzynie). Czy chodzi równo, czy nie za wolno, czy czasem nie gaśnie bez powodu, czy się nim ciężko jedzie, zanim się rozgrzeje. * * * JakoTaco, twój temat o dużym spalaniu LPG przesunąłem do działu "Spalanie i paliwa alternatywne". na VIN jest napisane 881003 ale silnik byl drugi wstawiany bo z poprzednim mial problem. Jezlei chodzi o odpalanie to powiem tak. Jezeli odpalam go bez wcisniecia gazu t odpali ale zaraz zgasnie. Jezeli odpalam go i przytrzymam na gazie za malo lub za krotko to tez zgasnie. A jezlei zapalam go i przytrzymam tak gaz ze w ulamku sekundy po zapaleniu wskoczy mi na 1200obr to swietnie pracuje na 800-900obr. Wsyztsko sie dzieje oczywiscie na benzynie. A i jeszcze jedno zadziwiajace. Dodam ze im cieplejszy silnik tym na wiekszych obrotach pracuje silnik na biegu jalowym. Np po przejchaniu zwyklym stylem jazdy i zatrzymaniu chodzi na 1100obr. A jezeli go dosc mocno przycisne to nawet nieraz na 1200-1300 obr pracuje. Na zimnym silniku swietnie ciagnie. Jest zrywny szybki bez problkemu. Nigdy mi jeszcze nie zgasl bez powodu. No raz jak mi parownik zamarzl. To zgasl. Ale to bylo w mrozy jak go na zimnym silniku na gazie przeciagnelem. A tak to silnik chodzi w miare rowno. A i jezeli nieraz mi sie uda go odpalic bez duzej ilosci wciskanego gazu to silnik zaraz po tym pracuje na 500obr jak by zaraz mial zgasnac , rzuca go itd ale jak dodam troche gazu to wsyztsko sie stabilizuje i jest oki.
  16. Znam sie troche na samochodach troche juz w zyciu rozebralem i wiem ze mam gaznik po za tym kumpel ma na wrtrysku 318 i ma inny silnik odemnie. Jeszcze czlowiek od ktorego go kupywalem mowil mi ze mial w poprzednim silnikku walniete wtryski i strasznie mu sie psuly a akurat znajomy jego mial dzwon i przelozyl silnik z gaznikiem i teraz wszytsko gra.
  17. Nie dziala te ssanie. Kiepsko pali bez wcisniecia gazu. Zrobilem tak jak mowiles i nic.
  18. Wiec co robic ? Dac sobie poprostu spokoj ? Mojego kumpla 316 pali 2 w trasie a 10 w miesice. A mi 318 w trasie pali 12,5 ?
  19. Nie na benzynie nie sprawdzalem.
  20. Nie wiem jakimam gaznik ale zaraz polece sprawdzic czy zadziala to co mowisz.
  21. Jeżeli masz automatyczną skrzynię, to jest włącznik kick-downa. Mam manualna skrzynie a w automatach wiem ze cos takiego est bo znajomy ma 25tds w automacie i jak wcisnelem do konca gaz to silnik zaczol ciagnac jak glupi.
  22. JakoTaco

    uszkodzony alternator?

    Nie koniecznie. Ja kiedys walnelem psa i uderzyl mi widocznie chyba w alternator. Od tej pory swiecila sie kontrolka nie clay czas ale zaplala sie co jakis czas. Pojechalem do ,,magika'' od elektryki do warsztatu ktry powiedzial : to trza bedzie alternator wymienic , koszt w granicach od 2000 - 2500zl. Podziekowalem i wyszedlem. Po czym w innym warsztacie okazlo sie poprostu ze alternator poprostu sie w jakis tam sposob rozszczelnil i wilgoc lapie i wtedy przestaje ladowac. Zaplacilem 50zl i od 3 lat wsyztsko jest okey.
  23. Witam. Posiadam E30 318i na gazniku z gazem. Pod pedalem gazu mam jakis guziczek dziwny ktory sie wciska jak depne pedal dokonca. Co to jest ? Myslalem z emoze ssanie. A tak wogole jak w tych silnikach gaznkowych dziala ssanie ? Napewno nie automatycznie chociazby u mnie bo musze na zimnym silniku palic go z gazem ? Wie ktos jak dziala ssanie ?
  24. Witam Mam BMW 318i E30 Silnik jest w gazniku i posiada instalcje gazowa. Pytanie moje dotyczy spalania. Po spaleniu calego gazu z butli zalalem go 10l gazu ( dla sprawdzenia ile pali ). Okazalo sie ze przejechalem na tym 80km z stala predkoscia 100km/h jechalem trasa szybkiego ruchu. Wychodzi ze auto pali 12.5 l gazu w trasie. Czy to normalne? Dodam ze silnik pracuje swietnie. Bez problemowo wkreca sie na 6500obr i w miejscu i na 1 , 2 ,3 biegu. Co robic ? Czy to normalka czy cos jest nie tak ? Jezlei nie to co trzeba sprawdzic?
  25. JakoTaco

    konstrukcja rur wydechu

    A eymirniales zawieszenie tlumika ? Nie wiem jak jest w twoi ale zlap mocno lapami za wydech i poruszaj nim. Mialem keidys tak w innym aucie ze brzeczalk na wolnych oborotach i trzeba bylo wymienic srodkowy tlumik.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.