
bedzik81
Zarejestrowani-
Postów
29 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez bedzik81
-
E39 jak zmienic nr vin w zegarach ewentualnie w lcm
bedzik81 odpowiedział(a) na bedzik81 temat w Diagnoza komputerowa
czyli ze modul lcm to nie jest modol komfortu? -
E39 jak zmienic nr vin w zegarach ewentualnie w lcm
bedzik81 opublikował(a) temat w Diagnoza komputerowa
Moje pytanko brzmi jak zmienic nr vin w zegarach ewentualnie w lcm? moja bunia to e39 z 1996 roku i mam rozne dziwne z nia problemy jak np: nie dzialaja mi kontrolki na zegarach po przekreceniu kluczyka, nieraz nie dziala mi zamkniecie szyby z mojej strony chodzi o samoczynne po przycisnieciu dluzej przycisku, nie dziala mi podswietlenie na podsufitce viewtopic.php?f=72&t=160384 naczytalem sie ze to moze byc problemem czyli niezakodowane zegary czy jakos tak! mam kabelek i inpe oraz ncs expert wiec moze jakos sobie poradze z Wasza pomoca co? po moich ogledzinach inpa wydaje mi sie ze mam na zegarach inny vin niz w lcm i w dowodzie! :duh: -
no tak ale poradnika to nie ma co? bo koledze to raczej o to chodzi jak widze
-
czym sie sugerujesz ze bedzie spadek ja nie odczuwam spadku mocy zeby mi kucy doszlo tez nie powiem
-
Ustawianie Car&key NCS, DIS
bedzik81 odpowiedział(a) na hunter temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
sprawdź czy na karoserii masz dobry VIN :D od masy masz m. in. takie szerokie kostki pod maską w okolicach kielichów/błotników. a jesli sa rozne to co wtedy? -
Ustawianie Car&key NCS, DIS
bedzik81 odpowiedział(a) na hunter temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
punkty masy czyli co? wszystkie na budzie tak? tak mam z tylu ledy a z przodu dolozony xenon lecz gdy dolutowalem zarowki z tyllu usterka zostawala, jedno mnie jeszcze martwi bo gosc powiedzail mi ze zegary maja inny nr vin niz lcm no i co gorsze vin z dowodu tez jest inny niz na zegarach i lcm :duh: aha a z tym podpinaniem to nie tak hop bo mam stacjonarny komp i musze laptop pozyczyc -
Ustawianie Car&key NCS, DIS
bedzik81 odpowiedział(a) na hunter temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
sluchajcie koledzy problem dotyczy E39 523i 1996r a mianowicie mam to auto od nie dawna i zauwazylem 3 rzeczy; 1. to to ze po otwarciu zamka z centralnego pilotem kiedys zapalalo mi sie oswietlenie w srodku a teraz juz tak nie jest! 2. zegary zachowuja sie dziwnie tzn. kontrolki nie zapalaja sie po przekreceniu kluczyka tylko jak odpale auto to na sek sie zapala i gasna 3. swiatla postojowe dziwnie mrugaja tzn przygasajai rozblyskuja(dzieje sie tak na zapalonym silniku jak i na zgaszonym to nie alternator nie mowie o mruganiu ledow bo to osobny temat) natomiast na swiatlach krotkich jest to samo lecz gdy wcisne stop wszystko sie normuje mam krotkie rozwiazanie w postaci zarowki w bagazniku tzn. wlaczam przeciwmgielne a zarowka swieci poza lampa w bagazniku w schowku i tak jezdze lecz gdy wlacze postojowe wiadomo zarowka od przeciw mgielnych gasnie i znow dyskoteka, a dziwne jest to ze jak tak sobie na wylaczonym silniku powariuje z minute czy jakos bo nie liczylem tego czasu to pozniej jest normalnie lecz wyl i wl i znow to samo, czy mozna to jakos zbadac jakims programem lub jakos zaprogramowc od nowa? czytalem cos o adaptacji zegarow jak to zrobic? bo dowiedzialem sie ze moje sa nie od tego auta maja krope. nie moge tego ogarnac :mad2: koles mi podlaczyl bume pod komp wzial kase a nic nie zrobil kazal zmienic zegary i zobaczyc co bedzie ewent pozniej do niego zadzw. kupilem kabel i chce sam cos z Wasza pomoca cos zdiagnozowac bo dosyc kasy w bloto wyrzucilem :cry2: -
ze qr jak?
-
a moze ktos podrzuci jaki zastosowac opornik do lamp diodowych tyl zeby nie mrugaly co?
-
na moje to podswietlenie wez sobie z innego zrodla np. z przycisku od klapy itp.
-
ni ma zdjecia
-
ok no ja to rozumie chodzi o to ze nie podswietla mi sie wnetrze po otwarciu zamka tylko po otwarciu drzwi a glowe bym dal zciac ze tak nie bylo.
-
moze jakies nowe pomysly? bo ja tez tak mam a nie chce. chce przy uzyciu kluczyka
-
A więc z czystym sumieniem moge powiedziec ze siłowniki pasuja do kazdych drzwi. Zamki moze i sie roznia stronami ale siłowniki nie! Wiem bo wlasnie jestem po wymianie
-
a wiec do roboty
-
mam nietypowy dylemat a mianowicie czy silowniki zamka drzwi w naszych bmkach sa takie same? chodzi o to ze wysiadl mi w tyl. prawych i nie wiem czy moge kupic np od przednich lewych drzwi zamek a silownik przelozyc. ceny sa rozne na alegro dla tego pytam. np zamek kompletny jest tanszy od samego silownika dziwne ale tak jest
-
dobra mysl tylko ze ja z aledrogo farbke chcial kupic taka za stowke
-
ok dzieki wiec jak podam taki symbol zeby mi farbe sprzedali to bedzie prawie ze pasowalo?
-
ha ha ha ja tez nie jestem kobieta i nie znam sie tak na kolorach dla tego pytam bo sa siwe a chce jakas farbe kupic czy cos zeby je pofarbowc na ten sam kolor bo sie wytarly troszke
-
tak poprostu? z kad to wiesz?
-
Małe pytanko. Wie ktos moze jak sprawdzic kolor skory o fotele chodzi. Problem jest poniewaz to nie sa org. od mojej bumy ktos je wsadzil do niej chyba od 7. Fotele sa takie siwe czy cos. help bo juz nie wiem gdzie szukac VIN odpada. http://img838.imageshack.us/img838/2010/dsc0319sv.th.jpg
-
Witam ponownie problem rozwiazany, kat wywalony auto odzyskalo moc, meches wzial za uslouge 100zl i oddal bebechy z kata. teraz mam rurki wspawane i powiem ze w odsluchu to roznicy nie wyczuwam no moze lekko ale wcale nie jest tak tragicznie jakby mozna bylo sie spodziewac. Da sie jezdzic i polecam takie rozwiazanie. No chyba ze mi sondy porospi...ala. Pozyjemy zobaczymy! pozdrawiam i dziekuje za wszystkie odpowiedzi
-
mnie tez lampy mrugaja chodz to nawet nie przeszkadza
-
no wlasnie mysle nad tym wspawaniu rury. Hi hi hi kontrolki. To tak 1. mam ledy lampy i to od tego ale za to fajnie mrugaja lampy :8) 2. a jakos tak bylem przed tankowaniem 3. wymienilem klocki a kontrolka nadal swieci a ten ludzik od pasow to juz tak miala jak ja kupilem. Wiesz nauczylem sie i mnie nie razi bo jak spojze na licznik to zaraz musze hamowac. A tak powaznie to musze to tez uporzadkowac.
-
No to mnie piocieszyles :D normalnie to juz bylkem zalamany tylko teraz co? wymiana na nowy? strumienica? czy tylko wywalic i rure wspawac? jutro sie do tego zabieram. warto sie czasem poradzic niz pol auta rozebrac