bedzik81

Jak juz wspomnialem jechalem ostatnio z pracy i zauwazylem ze nie mam kucy przy wyprzedzaniu w miescie nie mialem szans auto zawylo a nie jechalo byl to dzwiek jakby przepalony tlumik czy jakos jakby spaliny nie mialy ktoredy wyjsc i rozrywaly tlumik. Nastepna sprawa to to ze od jakis 2 tyg slyszalny jest dzwiek jak by drgan jakiejs blachy? czy co? moze katalizator? zapchal sie i nie mam sily ? nie mam pojecia myslalem ze brak mocy jest zpowodowany usterka swiecy czy cewki wiec odpinalem pokolei kazda ale przy odpinaniu silnik reagowal na kazda spadkiem obrotow wiec chyba dobrze. prosze o podrzucenie kilku porad boje sie ze to silnik juz sie konczy autko jest z1996 r i ma juz prawie 250 tys na budziku wiec czyzby? A dodsam ze bunia jest niezagazowana. dodam jescze 2 filmiki moze pomoga http://www.youtube.com/watch?v=m386XHIrDqs oraz ze srodka http://www.youtube.com/watch?v=SStXEE8-Acs dodam jeszcze ze autko odpala normalnie nie kopci i takie tam nie ma oznaki ze cos nie gra

a wiec podlaczylem na krotko do kabli a co bedzie to bedzie i musze powiedziec. Dziala. sSa tam 2 kabelki cienkie nieb braz i nieb czer i do nich sie wpialem. czujnik do temp realnej powietrza dochodzil z -40 do +15 czyba z 2h :lol:

Tak se czytam i szukam, a problem mam ten sam co wy nie stety do dzis jeszcze go nie usunalem bo nie wiem jak. A nie zgubiliscie moze czujnika temp zew? bo ja go szukam i znalezc nie moge moze to jest przyczyna?

witam podlacze sie do tematu bo nigdzie nic nie moge znalezc szukam juz ze 3 tyg i nic a mianowicie mam nurtujacy mnie problem z czujnikiem otoz go nie ma. Nawet nie ma kabli po nim w okolicy nadkola. Znalazlem dwa cienkie kabelki pod maska i domyslam sie tylko ze to mogly byc te kol niebieski z czer paskiem i niebieski chyba z braz paskiem. Pytanie brzmi czy to by byly te kable do polaczenia z czujniliem zew? Mam juz tten czujnik ale nie mam go gdzie podlaczyc a na zegaracz -40