michalez

zacznij od poprawnej diagnostyki , jaki objaw co się dzieje. w tych silnikach wtrysków się nie adaptuje...

zamówiłem z ebay komplet led za 35 euro

Też chciałbym się dopisać E92 - michalez Ps: Jaki koszt?

też ciekawy jestem opini

350 zł to jest jak za darmo :)

coś nie tak jest z silnikiem. 1200 km i 2,5 to zbyt duża ilość.

jeżeli brakowało 2,5 l oleju to zapaliła by się kontrolka ciśnienia oleju. aż nie chce się wierzyć

jest jb4 dla n55

powyżej 2011 to n55 . n54 ma dwie sprezarki, a n55 jedna twinscroll.

jak auto jest z 2011 roku to jest specjalnie dla n55 jb4. paliwo wymagane lepsze najlepiej 98 w górę wg. mnie warto kupić jb4 niż robić indywidualną mapę z tego względu, że w każdej chwili można wyłączyć chipa. Jak do tej pory jestem bardzo zadowolony :)

pamiętajcie o dobrym paliwie przy chipie. najlepiej shell racing 100 oktanowy

to wg ciebie co jest przyczyna specu :)

docisk albo spalone sprzeglo

ja z usa sprowadzałem

usterka czujnika temperatury lub wiązki :)

" wystarczy sciagnac skrzynie" :D skąd wiesz, że dwumas był do wymiany?

odma :)

Lakier ot tak nie pęka. Widać że był już szpachlowany. Tak jak pisał majcher :szlifowanie szpachlowanie docieranie i lakierowanie

Polecam program bmw coding. Latwizna z kodowaniem z tym programem

Przy ostrej jeździe ubyło mi trochę oleju, dlatego zaczełem zastanawiać się nad montarzem tego catch oil can. Po tuningu zwiększa się doładowanie turbo i bierze więcej oleju:)

wybierasz model --> silnik ----> dajesz odczyt błędów ---> zobaczysz błędy z parametrami przy jakich pojawił się dany błąd.

Witam, Montował ktoś do 335i catch oil can ? Warto zainwestować w to? Podobno dużo oleju dostaje się do kolektora http://www.burgertuning.com/images/oil_catch_can_BMW/oil_catch_can_dirty_intake_valves_n54.jpg

po pierwsze sprzedającemu nigdy się nie ufa. tak jak napisał użytkownik powyżej bez kompa ani rusz

wykasuj i zobacz które zostaną

tu potrzebujesz fachowca od skrzyni :)