maverickatowice

Przebieg może i oryginalny, może być nawet bezwypadkowy... ale pisanie że samochód ma 118 km a faktycznie jest 105 to lekka przesada... jeździłem i tym i tym i różnica jest odczuwalna szczególnie na spalaniu. poza tym 2000 rok produkcji jak po chu.. Ledwo 99 :D dobrze że nie napisał że polift :D

W pobliżu dąbrowy jest kilka wartych polecenie miejsc gdzie można sprawdzić bmw. Ja osobiscie korzystam z serwisu Mobil Klimat Pana Krystiana Bednara ul. Dudy-Gracza (okolica osiedla gwiazd) - polecam. Poza tym są jeszcze BM Cars w Mysłowicach na przeciwko giełdy oraz M Auto w okolicach carrefoura przy roździeńskiego.

Art. Wartość Numer podwozia WBAAL31060JJ68115 Kod typu AL31 Typ 318I (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M43/TU Pojemność skokowa 1.90 Moc 87 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor FARNGRUEN METALLIC (386) Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT) Data prod. 2000-03-14 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S286A LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. BMW Styling S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S469A KINDERSITZE IM FOND, INTEGRIERT Wbudowane foteliki dla dzieci S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX System Isofix S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42) S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów Zastanawia mnie następująca pozycja w wyposażeniu: Wersja z drewna szlachetnego. TUV z datami 2003 i 2005 na zdjeciu także też o niczym nie świadczą przynajmniej jak dla mnie. Brak zdjęć prawego tyłu. Drążek zmiany biegów wygląda na wymieniony.

jeśli z Belgii to zapytaj od jak dawna zarejestrowany w kraju,powinien być carpass dokumentujący przebieg. nie ma zdjęć siedzeń.

tablice lekko przeterminowane takze samochód raczej przyciągnięty na lawecie a tabliczki te załozone do zdjeć w zeszłym roku rzeczywiście turki przy jednym z placów dawali HD ale jak byłem w marcu to mi przywiezli już normalne z B z przodu najlepiej samemu wyrabiać wtedy najtaniej - w Berlinie 60E w zulassungu, 80 u Turków - 20E se liczą za fatyge :)

poza tym brak zdjęć prawej strony także ciekawe jak tam samochodzik wygląda...

bez obrazy ale co Cie skłoniło do zainteresowania sie tym autkiem? bo fotel kierowcy to wygląda jakby ktoś na niego pawia puścił i nieudolnie powycierał papierowymi ręcznikami. nie znam sie na e39 ale drążek zmiany biegów to raczej taki nie był w oryginale kierownica też jakaś dziwna- zwłaszcza lewa krawędź (tam gdzie się najbardziej wyciera) pokrętła od navi też nie wyglądają zbyt sympatycznie... lampy tył poliftowe chyba powinny być starsze oryginalnie... a poza tym włochy potem niemcy także nic dobrego nie wróżę

jakby było tak wszystko cacy to raczej by nie stał od zeszłego lata na placu (wnioskuję po zdjeciach)

Cena jak najbardziej adekwatna jeśli samochodzik jest w stanie jak pisze obecny właściciel. Na plus zrobione opłaty i dwa komplety alu. Żadna okazja cenowa, po prostu normalna cena jak na benzyniaka z normalnym przelotem :)

rainbow. jedno słowo wystarczy do opisania karoserii :d

Xenon raczej dokładany (vin nam to wyjaśni) lampy tył chyba też fabrycznie były inne... siedzenie kierowcy "wychechłane" no ale przebiegu nie podaje także czy stan adekwatny do sugerowanego to cieżko powiedzieć... Poza tym zamontował dopiero co gaz przed zimą i już mu się autko odwidziało (jak dla mnie taka instalacja to byłaby inwestycja).

A moim zdaniem warto chociaż wykonać telefon. Może jest ktoś z Radomia i zna firmę? Z tego co widać po otomoto handlują głównie ciężarowymi także może warto się dowiedzieć co i jak z tym autem 56 koła netto za 5-letnią trójke w benzynie to chyba nie jest jakaś super atrakcyjna cena...

Sądząc po naklejce za przednią szybą auto z Włoch Zdjecia bardzo słabej jakości dlatego nie podejmuję sie oceny karoserii Zewnętrzny boczek fotela kierowcy wygląda na potargany/zużyty/zmechacony a czy to jest adekwatny stan fotela w stosunku do podawanego przebiegu to oceń sobie sam :)

za 13 koła to fajerwerków na pewno nie bedzie :) jak masz blisko można podjechać ale na jakieś wyprawy powyżej 50km w jedną stronę bym się nie wybierał... dziwnie jak dla mnie skomponowana wersja bo jest ksenon a klamki czarne poza tym brak fabrycznego radia i ta kierownica sportowa też mi jakoś średnio tu pasuje... Vin rozwieje wątpliwości :) Przebieg oczywiście lala jak na 13 letniego diesla (wychodzi 15000km rocznie) :)

Ta z Gostynina wygląda uczciwie (troche jestem zdziwiony że w Gostyninie stoi i licznik nie kręcony no ale jak widać w handlarskich enklawach można jeszcze spotkać uczciwych handlowców) oczywiście serwis przed zakupem jak najbardziej wskazany i opinia dot stanu technicznego i powłoki lakierniczej :)

jak puszka plaku poszła pod maske to nie ma sie co dziwić...

Panowie! Takie auta jak ta pierwsza to nawet na tureckich placach eksportowych mają status "Africa Export Only" :D

Dam Ci rade, czy posłuchasz to już Twój wybór. Jeśli upierasz sie przy E46 w budżecie do 20000zł to szukaj 318i-320i (ewentualnie 316i jeśli nie zależy ci na mocy) z lat produkcji 1998-2000r Co prawda 318 też nie daje piorunujących osiągów ale do spokojnego przemieszczania sie wystarcza, a spalanie nie przekracza 10L. Ta druga którą tu przedstawiasz - no sorry ale E46 w dieslu z 2003 roku, zarejestrowana za 18000zł to pakowanie się w kłopoty...

Tego prawego tyłu nie byłbym taki pewien jeśli chodzi o ponowne lakierowanie, srebrny tak czasem wychodzi na zdjęciach. Lewy przó natomiast prawie na 100%, widac to na dwóch zdjeciach że błotnik i drzwi kierowcy mają inny odcień... Do tego porysowany przedni zderzak no ale to już drobnostka. Moze nie działo sie nic poważnego z autem no ale to już bedzie można stwierdzić dopiero na miejscu...

Praktycznie wszystkie sprowadzane do nas samochody przyjeżdżają z Niemiec. Problem w tym że Niemcy stały sie krajem tranzytowym, tzn. sprowadzane tam są samochody z praktycznie całej Europy południowo - zachodniej i krajów skandynawskich, kumulowane na placach eksportowych, które sa praktycznie w każdym większym niemieckim mieście (Berlin, Hamburg, Monachium, Norymberga) i dalej odsprzedawane do krajów europy środkowo - wschodniej afryki. Opłacone E46 za 18.900 z 2002 w dieslu z dość bogatym wyposażeniem nie wróży nic dobrego niestety... Musiało kosztować nie więcej niż 3000E także tego...

byłem na 99% przekonany że skoro z Kolbuszowej to pochodzi z Francji :) Po zdjęciach nie jest najgorzej ale chyba auto już troche stoi w internecie... A obecnie dobre (zadbane) auta z gazem schodzą na pniu... Cena jednak troche zbyt atrakcyjna jak na coupe (opłaty zrobione podobno)...

nie zmienia to faktu, że informacja o tym że jest to przełożony anglik powinna sie znaleźć w ogłoszeniu w czytelnym miejscu...

hehe może handlarz dał sie zrobić w konia przez pseudo niemiecką handlarzyne i teraz próbuje odzyskać swoje pieniądze :) po tablicach wnioskuje że nie był rejestrowany w pl

czemu z zewnatrz brzydal? chodzi o kolor i brak wielkich felg? Przeciez to auto jest śliczne w porównaniu do brzydactw jakie tu polecasz, typu Mazda626. Nie zaprzecze ze ta Mazda jest bardzo trwała, ale stylistycznie jest 3 ligi nizej niż BMW. Wnętrze w 626 a w e46 to już wogóle jest róznica lat swietlnych na korzysc BMW. Po prostu czarne klamki bardzo mnie rażą w oczy, tak mam i już :) i do tego te zmienione nie wiadomo po co kierunki z przodu. Ten kolor też mi nie bardzo leży, no chyba że z chromem przy oknach :) Mazde 626 i Carisme przytoczyłem przy okazji uwagi założyciela tematu o awaryjności Primery. Ani MAzda ani Mitsubishi nie robi na mnie większego wrażenia od e46, jak zresztą dla nas wszystkich chyba i dlatego tu jesteśmy :) Pozdrawiam.

Jak chcesz cos super bezawaryjnego to ja ze swojego doświadczenia polecam Mitsubishi Carisme w benzynie najlepiej ostatni wypust 2003-2004 rok albo mazde 626 też z ostatnich lat produkcji 2001-2002 :) Co do tej e46 to prawa strona równa, nie wygląda żeby coś sie tu działo,lewej brak na zdjeciach, ponadto wydaje mi sie że lampa lewy przód zaparowana. O opłatach nic nie pisze czyli do opłat, cena w miarę uczciwa na 318i przedliftowe, po opatach wyjdzie z 17000. O ile oczywiście większych przygód nie było. Z Zewnątrz dla mnie brzydal, ale środek ładny i zadbany. Pozdrawiam.