Skocz do zawartości

xavier666

Zarejestrowani
  • Postów

    131
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez xavier666

  1. Witajcie. Po wymianie klocków miałem spokój pare miesięcy. Od jakiegoś czasu zaczęło mi się pojawiać ostrzeżenie (o!o) o koniecznej wymianie klocków. Pojawiało sie od czasu do czasu aż wczoraj pojawiło sie i nie chce zgasnąć. Można to jakoś samemu sprawdzić gdzie jest bug czy musze wygospodarować troche czasu aby podjechać do serwisu gdzie zakładali mi nowe klocki (zwłaszcza że nowe to oryginały).
  2. właśnie to sprawdziłem - tuż przed Twoim postem. i okazało sie ze jest poniżej minimum! co może być powodem tak szybkiego ubytku oleju - w ciągu 300km i jednej nocy. ponadto żadnych plam nie ma pod autem? jestem załamany...
  3. na moje nieszczescie pojawilo sie wczoraj i chwilowo jest ok, ale większość czasu jest jednak klekot i to dość wyraźny. denerwuje mnie to niesamowicie - co trzeba zrobić, aby przestało klekotać i ile to może kosztować mniej więcej. z góry dzięki za odpowiedz.
  4. ja wziąłem sygnał ze wzmacniacza fabryczego i z powrotem podpięłem oryginalne głośniki przez wzmacniacz (tzn. oryginalne wymienione na Infinity), ale nadal w miejscu oryginalnych ;) :cool2:
  5. powiem tak. rozebrałem pół bagażnika aby dostać sie do wszystkich możliwych przewodów, całe drzwi włącznie z wyjętym zamkiem i nic... a najlepsze jest to że wyjąłem z pozoru dobry bezpiecznik 6 i zamieniłem go na inny 30A i jest wszystko ok. normalnie.... jaja :) ale grunt że jest ok.
  6. :D sklep to najprostsze rozwiązanie ;) ale najlepsi fachowcy są tutaj :mrgreen:
  7. xavier666

    pierścienie centrujące

    Muszę zakupić nowe pierścienie centrujące do swojej bety - felga 8J rozmiar 17" do E-39. Jaki jest rozmiar pierścienia centrującego? Bym zmierzył osobiście - ale fura u mechanika. Z góry dzięki za odpowiedź.
  8. Witam wszystkich forumowiczów. Właśnie dziś odebrałem moją bete od fachmanów po drobnej stłuczke - łepek wpi... mi się w tył, i niestety dopadł mnie następujący problem. Centralny zamek nie działa w ogóle na drzwi kierowcy - czy zamykanie z pilota, czy z kluczyka i to samo z otwieraniem - nie reaguje. Co mogło się stać? W momencie gdy są zamknięte drzwi od wewnątrz pociągając za klamke mogę je otworzyć - czyli klamka działa. Chyba coś z "przekaźnikiem" centralnego. Dodam że po stłuczce przed odstawieniem do fachmanów wszystko działało ok.
  9. odpowiedź: w bagażniku, po lewej stronie - tam gdzie seryjnie również znajduje się zmieniarka.
  10. polecam Infinity KAPPA - pasują idealnie bez żadnych przeróbek w miejsce standardowych i pięknie grają.
  11. już wszystko podpiąłem i gra i buczy (pięknie) ale dzięki za wszelką pomoc :)
  12. WIELKIE DZIĘKI ZA SCHEMATY! SUKCES SUB PODŁĄCZONY, WZMAK RÓWNIEŻ! I WSZYSTKO MIODNIE ZAPODAJE! Dokończe dzieła i wystawie dla "potrzebujących" dokładny schemat działania, co jak, na jakim sprzęcie i jak mordowałem to u siebie. Dzięki wielkie dla Krystianosa za schematy!
  13. Cholera, jednak tej kanapy nie da sie wyrwac! Gdzie znaleźć schemat przewodów od wzmacniacza oryginalnego - srebrnego ('96) - chciałbym jednak z niego wyciągnąć przewody. Please o jakąkolwiek pomoc.
  14. dobre chłopaki są niedaleko rycerskiej - Auto Stajnia Tomala. sam u nich zakładałem 1,5 roku temu i jest ok. to namiary na nich Auto Stajnia Tomala 60-348 Poznań, ul. Lubeckiego 9 tel./fax. 061 867 42 55 E-mail: [email protected] www.autostajnia.pl
  15. witam wszystkich fanów jedynie słusznej marki! mam wydaje sie prosty problem, ale... jak to czasami bywa, przy bliższym zapoznaniu sie z tematem, nie jest tak łatwo. mianowicie chce sie dostać do kabli tylnych głośników i podpiąć je przez konwerter HIGH->LOW do wzmacniacza. jak sie do nich dostac? ew. czy ma ktoś schemat które przewody z oryginalnego wzmacniacza z bagażnika idą do tylnych głośników? na upartego można sie też dostać do głośników idących wzdłuż oparcia - ale za cholere nie wiem który do czego. a spsuć ;) łatwo. z góry dzięki za pomoc. znalazłem taki opis na forum usera piotriviola ... próbowałem szarpać siedzisko, ale nie idzie. mocno trzeba??? nie chce czegoś zerwać
  16. Panowie - co o tym sądzicie? --> http://www.allegro.pl/item121481138_jezeli_nie_masz_w_radiu_wyjscia_na_wzmacniacz_.html warto kupić? chciałbym pod to urządzonko podpiąć wzmacniacz 4-kanałowy, 2 kanały zmostkować na suba i na pozostałych 2-ch głośniki. da się to zrobić?
  17. zastanawiam się czy poddać chip'owaniu moją becie. z tego co się dowiedziałem to trzeba wywalić katalizator i założyć strumienice, założyć stożek do tlenu ;) i oczywiście wsadzić inny chip. dokonał ktoś z Was takiej modyfikacji? i gdzie jeśli można wiedzieć
  18. jednak pojechałem do speca - wymiana w 15 minut i only 50zł tak przy okazji, gdy ktoś będzie miał problem ze swoim radyjkiem które nie bedzie pamiętało ustawień po wyłączeniu zapłonu to padł procesor. lepiej wymienić na nowe niż naprawiać - przynajmniej mi tak mówiono... i tak też zrobiłem :)
  19. jednak sie potwierdziło - padł moduł sterowania światłami. na szczęście wymiana to tylko 300zł - uff, teraz świeci pięknie - a do tego założyłem żarówki H7 Hella - coś a'la xenon, ładnie świecą. docelowo jednak zenony ;)
  20. witaj zuku. masz może linka do takiego cacka? zainwestowałem już co nieco w audio, teraz bym chciał dostawić coś elektroniki.
  21. wsadziłem INFINITY KAPPA 52.7i - trzeba przyznać - pięknie grają. teraz chcę wymienić tylne też na infinity - i też jakiś KAPPA - jeszcze nie wiem jaki. czy ktoś z Was wymieniał tweetery? jast spora różnica czy nie warto inwestować? http://www.infinity.pl/zdjecia/84.jpg
  22. mam torx'a ale jak go kręcę w lewo to bardzo łatwo się poddaje, tak jakby miał się przekręcać do tej pozycji, ale dalej nie kręciłem na hama, aby nie urwać. to jest to radio - dokładnie ;) %5B640%3A250%5Dhttp%3A//www.net5.pl/radioe39.jpg
  23. Witajcie. W moim poprzednim radyjku (BUSINESS RDS) z kaseciakiem padł procesorek - nie pamięta ustawień po wyłączeniu zapłonu - trzeba ustawiać ręcznie. Kupiłem dziś nowe i chciałbym je podmienić-rozbierał ktoś może konsolke - czy trzeba koniecznie?? - i zmieniał radyjko? Męcze sie z tym, a nie chce niczego urwać. Pzdr,
  24. jak otworzysz maske, to po prawej stronie chłodnicy na dole wystaje czyjnik z podłączonymi przewodami. dostać się tam nie łatwo, ale napewno sie da. rozmawiałem swego czasu z gościem który naprawia bumy i stwierdził iż sam w swojej karierze miał kilka przypadków że po wymianie płynu czujnik nawalał, zresztą ja mam to samo ;) ale już się przyzwyczaiłem bo wiem że i tak jest nowiutki :D
  25. sorki, że zmieniam nieco temat, ale... założyłeś 20" obręcze do 520 i to diesla? nie wiem jak inni, ale dla mnie nieco za duże - nie lepiej było założyć ładne 17" względnie 18"? do tych kół nieco za mała pojemność - co oznacza słabsze osiągi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.