Jasioo

Witam, przed sobą mam wymianę sworzni na przednich oryginalnych wahaczach.. bmw z roku 99 136km Powie mi ktoś w końcu jak to jest, bo czytałem już różne komentarze jedni mówią że w oryginalnych nie są wymienne a drudzy że są wymienne.. Jaka jest prawda ?

myślałem że jest jakiś prosty sposób ;p a może to poprostu przy przekręcaniu kluczyka tak ma łypać ?

Witam dziś w mojej 320d chciałem skasować oil service przy odpalaniu świeci oil service , zegarek i pisze inspection więc zabrałem się za kasowanie tym oto sposobem nr1 http://elektronikasamochodowa.com/content/view/84/62/ auto z 04.99r czy jest jeszcze na to jakiś inny sposób oprócz wizyty u elektryka samochodowego..

Z chęcią bym kupił taki gotowy zrobiony ściągacz bo u mnie w okolicy nnikt mi nie zmajstruje czegoś takiego ;/ jeśli by komuś się chciało to zapłacę oczywiście za zrobienie mi takiego ściągacza proszę o info na PRIV :)

Ja u siebie miałem podobny problem w tym że u mnie nawet kreska od temp na połowę nie chciała wyskoczyć cały czas była na ćwiartce... i w dodatku zaczął mi gdzieś płyn od chłodnicy wyciekać z pod silnika zauważyłem że płyn uciekał przez termostat o taki http://allegro.pl/bmw-oryginalny-termostat-e46-e39-diesel-promocja-i1883323536.html ponieważ był pęknięty troszeczkę i płyn uciekał ale myślę że to również była wina tego termostatu bo tak jak napisałem temperatury w lecie nie chciał mi złapać... Po wymienie tego termostatu mam już spokój :) a wymiana nie jest zbyt skomplikowana :) samemu można to zrobić bez problemu :) i zaoszczędzić np na browar :P

rozumiem o tym wiem, już w kilku autach żarowe wymieniałem :wink: w jednych szło łatwo w innych ciężej ale póki co nie mam na koncie zerwanych gwintów i oby tak dalej ;p Ok jeszcze raz dzięki wielkie :) Pozdrawiam

oo dzięki wielkie :D tak się śpieszyłem że nawet nie zauważyłem na kolektorze zaślepek gumowych pod którymi są śruby :mad2: :duh: :lol: Dzięki wielkie Panowie :) Piwko Dla was :cool2: Ps: takie pytanie z innej beczki co daje usunięcie tych klapek zawirowań ? czy to w 99r 320d 136k m47 występuje ?

Witam, zabrałem się za wymianę świec żarowych wykręciłem EGR, wykręciłem filtr kabinowy wraz z korytem, odkręciłem te śrubki 10 na kolektorze ssącym i dwie na dole od strony chłodnicy i od strony podszybia... ale Kolektor za żadne skarby świata nie chce zejść nawet się go drgnąć nie da jak szarpie za niego to cały silnik chodzi a kolektor nawet nie ruszy ;/ Wydaje mi się że już wszystkie śrubki wykręciłem z kolektora... W czym może być problem ?

aha czyli rozumiem że z odłączonym webastem również w Zimie odpalę auto ? Tylko chyba świecę muszę powymieniać bo już przy -3 mi ciężko odpala.. u mnie było tak że w lecie za każdym razem jak zamykałem, otwierałem samochód to webasto się załączało przy czym paliwo wciągało..

ale masz problem.. to tylko płyn hamulcowy.. :D Idziesz do sklepu i mówisz poproszę płyn hamulcowy tylko w miarę dobrego i nie najtańszego.. i Gitara Ps: ja bodajże zalewałem z K2 "DOT4" 0,5l ok. 9zł

Witam otóż mam takie pytanie mam uszkodzony prawdopodobnie sterownik webasta.. Za każdym razem się załączało nawet gdy temp na dworze były +25 stopni.. dotychczas elektryk mi odłączył wtyczkę zasilającą przy Webasto i tak się jeździło.. Teraz mam takie pytanie czy w zimie samochód bez Webasta odpali mi ? Czy nie ? Co daje te webasto ? Bo słyszałem że to jest dogrzewanie silnika..

a więc dzisiaj się wziąłem do roboty wykręciłem te 3 śruby pod progiem co trzymają wahacz.. ale chyba jednak nie obejdzie się bez wyciągania wahacza... Mam takie pytanie jak wyciąga się ten wahacz ?

właśnie najgorsza sprawa to z tym ściągaczem i z założeniem tulei będzie ale coś się wykombinuje... a czy to prawda że po wymianie tej tulei trzeba ustawiać zbieżność czy jakąś geometrie ? Bo nie chciał bym się pchać w dodatkowe koszta ? Jedni mówią że trzeba inni że nie trzeba jak to w końcu jest ?

Witam, mam pytanie otóż gdy zjeżdżam z krawężnika, ewentualnie wjadę na jakąś nierówność mam takie dość mocne stukanie w tylnym zawieszeniu wygląda to tak jak by cała buda o coś stukała charakterystyczny metaliczny dźwięk.. Domyślam się że jest to tuleja czy jak to się tam nazywa pod progiem przy tylnych drzwiach.. Pierwsze pytanie to jak to się konkretnie nazywa bo nawet nie wiem jak o to pytać w sklepie ? drugie pytanie to czy dam samemu radę to wymienić ?

sama dioda prawdopodobnie widzi fotel jako Wolny i kontrolka nie świeci tzn że podczas wypadku poduszka nie strzeli.. dioda z kondensatorem prawdopodobnie widzi jako fotel zajęty więc poduszka wystrzeli w czasie stłuczki..

Jeśli masz kabelek to nic nie musisz kupować tylko wystarczy zaczerpnąć troszkę wiedzy i pozbyć się problemu po przez NCS Expert, wszystko jest na forum. hmm wiesz nie wiem czy się da bo byłem u tego mojego diagnosty i powiedział że tego kablem nie da się załatwić.. trzeba diodę wstawić a znać się zna i to bardzo dobrze bo z okręgowej stacji do niego auta podsyłają...

wiem że nie zgaśnie ale kabelek mam więc to akurat nie jest problem bo sam go skasuje.. diodę wiem jak podłączyć i wiem które to katoda i że katodą do niebieskiego kabelka pod fotelem... ale chodzi mi oteraz o kondensator ceramiczny 10nF czy jest różnica która stroną go mam połączyć z tą diodą czy to jest akurat bez różnicy.. ?

może i nie maluch ale przecież tak się robi widzę ze masz diagnostyke to chyba trochę o tym wiesz.. przynajmniej u mnie koleś który zajmuje się diagnostyką robi takie tiki z kondensatorkiem i diodą ale bierze za to 100zł razem ze skasowaniem błędu.. a po co wydawać kase jak samemu to można zrobić... tylko zastanawiam się jak to konkretnie podłączyć..

z tym że ta kostka kosztuje 40-60zł z wysyłką a to nic innego jak dioda w obudowie.. więc ta opcja też odpada :mad2:

wie m tylko tyle że diodę łączymy katodą do niebieskiego przewodu.. ale która strona to katoda ? a drugie pytanie to Kondensator musi też być czy nie koniecznie jeśli musi być to czy jest jakaś różnica którą stroną go połączę z tą diodą czy nie ma ?

to z wyciąganiem fotelu odpada bo mi się nie chce tego robić.. a z tymi diodami czytałem w google ale nie wiem w jakiej kolejności to wlutować i jaką stroną do którego kabelka ;/

Witam posiadam uszkodzoną matę pasażera czy ktoś może mi napisać jak ją naprawić słyszałem o wlutowaniu diody pod siedzenie może mi ktoś napisać jaka ta dioda ma być i jak to połączyć ?

rozpuszczalnikiem to chciałem zmyć tą gumę to mi się właśnie białe zrobiło i przez to teraz muszę malować bo wygląda jak by wypaliło plastik ;/ :mad2:

no ok czyli będę się musiał udać do jakiegoś fachowca :mad2: dzięki za odp

czyli jak to naprawić ? obawiam się że nie dam rady samemu... a ile takie webasto pociągnie ropy ? bo mi wydaje się że coś dużo brało...