MAJSU_WuWuA

Jak coś to ja to mam u siebie na dysku 2 części po 400 MB tylko oryginał po angielsku i takiej sredniej jakości ale wszytsko widac :)

Mam luzy na kierownicy nie małe wiem że do wymiany mam końcówki drążka góra dół i wachacze górne, wiem że w wachaczach można tuleje wymienic ale czy regeneracja końcówek to dobry pomysł ? Części będe brał SWAGA albo Lemfordera jeszcze cen nie sprawdzałem ale chciałbym cały przód wymienic oprócz sprężyn amorków hamulce też są ok no i geometrie ustawic bo scina opony od wewnątrz... Ile wytrzymuje nowe zawieszenie 60 tyś ??

Niedługo czeka mnie remot całego przedniego zawieszenia i mam w związku z tym pytanie czy wahacze góra, dół trzeba całe nowe kupic czy wystarczy wymienic w nich tuleje ?

Widziałem dzisiaj tego rekinka na żywo NAPRAWDĘ ładnie się prezentuje :) Nawet grama kurzu ! :cool2:

Jeszcze SAMOPOMOC ma dobre ceny za moją 520 z 50% zniżek OC+NW 700 zł

No to wtedy dłubiemy przełącznik ;) hehe ale i tak niewiele mi to dało wszytsko bo ktoś odłączył zasilanie od tej częsci więc żaróweczka jak się nie świeciła tak się nie świeci :(

Opracowałem chyba najlepszy sposób na wymianę żarówki pokrętła ogrzewania ! Wystarczy wyjąc tą zaślepkę która jest w miejscu na przełącznik klimatyzacji i żarówka jest wtedy centralnie na wprost ! POLECAM :)

LEKKO PUKNIĘTE E28 :) Pewnie żona zawadziła słupek na parkingu albo ktoś wózkiem wjechał :duh: http://moto.allegro.pl/item133627854_lekko_pukniete_bmw_na_alufelgach_.html

Cossi Gratuluję zakupu ! :cool2: Można by pomyslec o jakis spotkaniach Warszawskich właścieli rekinów bo widzę że całkiem nas sporo :)

No chłopaki wybrały złą drogę :/

No Renault już pół Laguny robi z plastiku, kwestia czasu by i panowie z Monachium na to wpadli :evil: . Oj niewiem czy to taki dobry pomysł kiedyś w mojej Sience ( Fiat ) poszła cała skrzynia biegów jak się później okazało połowa części była zrobiona z plastiku :/ Coś czuję że nie długo wrócimy do czasów trampka i karoserii z kartonu :) hehe

Ech te Fryce oszczędzają na porządnej stali ! Nie długo zaczną te smaochody z plastiku robic ;)

Zmasakrowany właśnie nie jest w sensie koła stoją prosto ale podłużnice, uchwyty i cała reszta poprostu wyparowały !

Częśc z tego wyposażenia chyba już jest nie aktualna :) No chyba że właściel zdołał ją uratowac ;) hiehie A tak w ogóle to z czego jest zrobiony cały przód w tych nowych betach ? Z kartonu ? Nie został po nim nawet ślad oprócz silnika :roll:

Teledyski tez się liczą :) ? Jak tak to Coldplay - The Scientist

Pewnie już są dawno za wschodnią granicą ;)

Najrozsądniejsze to zależy jak się na sprawę patrzy ! Jeżeli pod względem uzyskania większej mocy to raczej nie wtedy najlepiej zastosowac porządną strumienicę bo wyciszy ona wydech po wycięciu Kata natomiast jeżeli zależy nam na przywróceniu układowi wydechowemu oryginalnych parametrów to wtedy katalizator... W M20B20 nic złego nie powinno się dziac po wycięciu Kata a po oddaniu go na skup zwróci się wydatek na strumienicę i montaż. Takie jest moje zdanie ![/b]

Nie no spoko spoko nic nie mówiłem ja tu tylko sprzątam :!: ;)

Dixi ty to już się tak nie chwal co ty tam masz bo ci ktoś w końcu ten magazyn splądruje !! ;) hehe A jak tam części znalazłeś wszytsko ? Bartek No już bez przesady ! Na tym Forum aż tyle się nie dzieje żeby jedno zapytanie o częśc niszczyło cały porządek postów :) Nadgorliwośc jest gorsza od faszyzmu !! Chodzi o ten spoiler może ? http://allegro.pl/item130913252_bmw_e28_e_28_spoiler_spojler_tyl.html

Dzięki Dexter :cool2: Jutro spróbuję namierzyc ! A jak wygląda spoiler M-Technic masz jakieś foto ??

Jak masz już dużo tego "budyniu" w układzie chłodzenia to napewno pozapychał co mniejsze kanaliki w chłodnicy i stąd może się brac to większe ciśnienie tak mi sie przynajmniej wydaje :) Zmień ten płyn i zobaczysz na 90% "budyń" zniknie tylko trzeba to porządnie zrobic ! Płyn jest tu http://moto.allegro.pl/item132322164_specjalistyczny_plyn_do_czyszczenia_chlodnicy_.html + woda destylowana jakieś 15 zł + płyn chłodniczy jakieś 50 zł. Jak już wszystko wyczyścisz to daj znac jak wygląda sprawa !

Niewiele ?? Tyle to może ubyc od wymiany do wymiany jak już no chyba że się na torze jeździ :) 1,5 litra na 4000 to powoli zaczyna ci się Trabant robic ;)

Na twoim miejscu zmieniłbym olej jak najszybciej bo to niewielki koszt ! Jeżeli tyle ci go spala to nagroamdzi ci się naprawde duuużo nagaru to dojdą przynamniej jeszcze świece do wymiany... Pzdr

Miałem ten sam problem z Castrolem 10w40 :!: Samochód od nowości był zalany Castrolem txt 5w40 przy przebiegu około 100 tyś "fachowcy" z FeuVert zalali mi przez pomyłkę Castrola Magnatec 10w40 i samochód zaczął go wciągac jak odkurzacz :) tj jakas kreska z bagnetu na 1000 km jadąc spokojnie na trasie w miescie schodziło duzo szybciej ! Mechanicy odrazu mówili uszczelka pod głowicą ! Ale przed remontem stwierdziłem że wymienię olej na nowy i zobaczę jak to będzie zalałem Castrola RS 10w60 i teraz nie bierze ani GRAMA oleju no i odzyksał wigor bo na 10w40 był jakiś zamulony. Więc polecam zmiane oleju zanim zaczniesz cały remont silnika !

kisiel U mnie jest to samo taka brązowa maź w zbiorniczku i osadza się na ściankach ale olej to byc nie może bo by były przecież tłuste plamy na płynie moim zdaniem to poprostu stary płyn w chłodnicy nie był wymieniany ładnych parę lat i zacząc ulegac "bio degradacji" np w drugim samochodzie nie zmieniałem płynu od nowości czyli 6 lat zajrzałem do zbiorniczka i tam też juz się zaczęło osadzac ale minimalnie... Spusc stary płyn z układu zalej wode destylowaną i środek czyszczący np FORTE jest na Allegro z kretami to lepiej nie próbuj :) FORTE czyści tylko pozostalosci po starym płynie, rdzę i ten cały budyń a inne środki usuwają też olej co może doprowadzic do rozszczelnienia się głowicy... jak wyczyścisz zalej normalny płyn chłodniczy i sprawdź po jakimś czasie jak sprawa wygląda... mechanikom też bym nie wierzył że pęknięta uszczelka no chyba ze ich bardzo dobrze znasz !