BmwPow82

Nic niepisze jest ciagle tak samo ,na dole sa tylko widoczne opcje(VIN\ZCS\FA)druga(CHASSIS)trzecia(Choose ECU)(,Na youtube jak typek laduje profil i edytuje to odrazu ma te zielone slupki(podzespoly)u mnie cigle tak samo(tak jak odpalasz na poczatku) :mad2: ,co wpisac w tych 3 opcjach????Bo probowalem wszystkiego,POtrzebuje krok po kroku chyba :roll:

tak DATEN do DATEN,SGDAT do SGDAT,to wszystko,tak jak pisze i nawet zrobilem katalog E46 w daten z plikami DATEN od E46(bo tylko to sciagnolem z chomika E46 SP 50.2)plus skopiowanie 3 profi;i do PFL oraz pusty plik FSW_PSW.man w katalogu WORK,I nie chula :mad2:

tak czy siak laduje profil np expert i tez pusto,nierozumiem czegos w tym NCS,moze te pliki sa uszkodzone?Jak zainicjowac od poczatku NCS?jak ty to za pierwszym razem odpaliles? :idea:

Dzieki napewno sie przyda czujnika deszczu chyba niemam ale niejestem pewien(jak to sprawdzic?(w ncs aktywowac czy inpa tez pokaze w co jest wyposazone autko?)dach widzialem na youtube ze mozna z kluczyka aktywowac,ale mam problem z NCS-em mianowicie jak odpalam i ładuje profil(jeden z trzech z chomika od mlodzika1)i potem go edytuje i wpisuje haslo repxet,nic sie niedzieje niemam tych zilonych podzespolów(słupkow itd) poprostu pusto,co robie nietak???Inpa dziala normalnie pokazala mi 7 bledow!!!!(4 sondy,przelacznik sprzegla i kueler ausgang temp :shock: )dlaczego ncs jest martwy po zaladowaniu profilu i edytowaniu haslem.PS usuwac bledy z silnika czy zostawic i zgrac?

Ok bede czekał dzieki z gory :cool2:

Witam i oczywiscie dzieki wielkie za pomoc i sorka za moj spontam ale juz mi rece i spodnie opadaja :duh: Kluczyk zakodowalem na starcie i dziala caly centralny(z pilota)bo jak przekrece w zamku to otwiera tylko jeden zamek a nie wszystkie,wiec moje pytanie jak ta funkcja bedzie sie nazywac?i funkcja tylnych szyb ktorych niemozna podniesc z powrotem do gory(opuscic da rade),oraz doscisk i opuszczanie szyby przy otwieraniu i zamykaniu,Jak te funkcje w NCS beda sie nazywały wie ktos moze???Na chybil trafil moze sie namieszac troche.

Witam dzis bawara wrocila od elektryka :( i okazuje sie ze nowy modul jest faktycznie z kombi bo swieci mi niedomknieta klapa bagaznika(bagaznik zamkniety jest oczywiscie)bo jest inny czujnik w cabrio,druga rzecz szyby wszystkie 4 moge opuscic ale niemoge juz ich dac do góry i niema dociskania i opuszczania w czasie zamykania i otwierania!!!!Centralny zamek-przekrecajac w zamku w prawo(albo w lewo) :) zamyka wszystkie drzwi a gdy przekrece zeby otworzyc otwiera tylko ten jeden zamek A JAK OTWORZE DRZWI mrugaja awaryjnejakby wlamanie(dopiero da sie to wylaczyc po wsadzeniu kluczyka do stacyjki i przekreceniu na faze 1 wtedy slysze aktywowanie sie 2 zamkow w dzwiach ale rygiel od strony pasazera w dole jest!!!!(podkreslam ze z pilota niemoge zamykac otwierac bo juz wczesniej niemoglem na straym module,prawdopodobnie aku siadlo w kluczyku!),Modul niejest zgodny z vin BO MAM KROPKE KOLO km(ALE TO JUZ CHYBA MIALEM WCZESNIEJ)!!!Wszystkie swiatla dzialaja(XENONY LEDY Z TYLU)Wew tez wszystkie łącznie z tymi podswietleniem nog(co tak bardzo chcialem uzyskac a niedzialalo na starym module)srodkowa lampka podsufitowki tez juz dziala :),Otwieranie dachu niemoge sprawdzic bo pokazuje niedomknieta klape :(((.Teraz mam pytanie skoro problem z szybami i centralnym to trzeba wgrac pusty plik .man do nowego modulu?czy aktywowac odpowiednie funkcje i dezaktywowac niewlasciwe funkcje???Co bedzie prosciej?AHA zanikla mi funkcja jedna,mianowicie w czasie cofania lusterka ustawialy sie w dol zebym widzial lepiej.

Tzn zgrac plik ze starego modulu?i zamienic go w nowym module? na allegro znalazlem kabel + oprogramowanie INPA i DIS (niepisze nic o aktywnym zapłonie,niepisze ze wspolpracuje NCS-em)to wystarczy by kodowac cale autkoi rozwiazywac problemy silnika?Obejdzie sie bez NCS-u? bo ten z chomika niedziala API.DLL http://allegro.pl/interfejs-kabel-diagnostyczny-pl-bmw-3-e46-i5020623866.html opcja druga : zestaw zawiera tylko INPA ale ma aktywny zapłon niewspolpracuje NCS chyba http://allegro.pl/kabel-diagnostyczny-bmw-usb-obd2-e46-e90-e60-x5-i5103713360.html Opcja trzecia SUPER(wielkie dzieki mikimisz) twoja Wspólpracuje z NCS EDIABAS INPA itd ma aktywny zapłon VIAKEN: http://viaken.pl/pl/polski-interfejs-diagnostyczny-bmw-usb-1996-2006-inpa-pl-najlepszy.html ALE Skad wziac NCS experta dzialającego ma ktos instalke?podam maila jak cos.Sciagnole 2 NCS-y i lipa w jednym brak API.DLL a w drugim API32.DLL niemozna ich wogole uruchomic :(((((( Znalazlem taka stronke Jest tam INPA tylko chyba ze ma w pakiecie NCS Experta http://ncs-expert.com/downloads

Dzieki :cool2: teraz pytanie czy pusty plik wszystko zalatwi?Modul sam sie dostosuje do funkcji jakie ma samochod???np spryskiwacze lamp,tylne lampy mam LED(slyszalem ze w module trzeba cos przekodowywac by dzialaly[w odpowiednim miejscu z wartosci 26 na 27 czy cos]lampy tylne sa nieoryginalne :\,noi te szyby domykanie i pouszczanie lekkie przy otwieraniu(w nowym module niema tego i na dodatek tylne same sie opuszczaja).Znalazlem takie cos w NCS Dummy : Generated with NCS Dummy version 0.2.1.0 — copyright © 2010 revtor software Output : Module Parameters Chassis : E46 Module : GM5.C02 PARAMETER NAME PARAMETER NAME TRANSLATION PARAMETER VALUE PARAMETER VALUE TRANSLATION SCHEINWERFERREINIGUNG HEADLIGHT CLEANING nicht_aktiv not enabled aktiv enabled WISCHERPOTI aktiv enabled nicht_aktiv not enabled STANDRUECKSCHALTUNG aktiv enabled nicht_aktiv not enabled WISCHERINTERVALL 5_sec 3_sec HUB_VERZOEGERUNG_FH_VORN nicht_aktiv not enabled aktiv enabled ANLAUFSTROMBEGRENZ_MEMO nicht_aktiv not enabled aktiv enabled SENSOR_REGEN nicht_aktiv not enabled aktiv enabled SCHEIBENABSENK_OHNE_EKS aktiv enabled nicht_aktiv not enabled FH_ABSCHALTKRITERIUM ece ece (europe) us us (united states of america) FH_NACH_TUERE_AUF nicht_aktiv not enabled aktiv enabled E52_FUNKTIONEN nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FH_ABSENKUNG_SPERREN REVERSE POWER WINDOWS WHEN OBSTRUCTED WHILE CLOSING nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FUNKTION_CABRIO nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FH_ABSENKEN_VERDECK_OEFF nicht_aktiv not enabled aktiv enabled AUSSTELLFENSTER aktiv enabled nicht_aktiv not enabled FENSTERHEBER_HINTEN nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FENSTERHEBER_VORNE nicht_aktiv not enabled aktiv enabled EINKLEMMSCH_VORNE nicht_aktiv not enabled aktiv enabled EINKLEMMSCH_HINTEN nicht_aktiv not enabled aktiv enabled EINKLEMMSCH_REVERSIEREN kurz lang DIFFERENZ_ANLAUF_BLOCK wert_01 value 01 FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_AUF nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_AUF nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_ZU nicht_aktiv not enabled aktiv enabled SCHEIBE_ABSENKZEIT wert_01 value 01 wert_02 value 02 ZEIT_TUER/SCHLIESSZEIT wert_01 value 01 wert_02 value 02 FUNKTIONTUERSCHLOSS nicht_aktiv not enabled zv_selektiv einstiegshilfe FUNKTIONEN_TOURING nicht_aktiv not enabled aktiv enabled VERRIEGELN_AUT_NACH_2_MIN nicht_aktiv not enabled aktiv enabled HECKSCHEIBE_ENTRI_INNEN nicht_aktiv not enabled aktiv enabled ENTSICHERN_CENTERLOCK nicht_aktiv not enabled aktiv enabled VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H nicht_aktiv not enabled aktiv enabled BEDIENSTELLE_BFT aktiv enabled nicht_aktiv not enabled SOFT_ON/OFF aktiv enabled nicht_aktiv not enabled IB_EIN_SCHLOSS_ENTRIEGELN aktiv enabled nicht_aktiv not enabled IB_BEI_KL.R_AUS aktiv_mit_kl.58 nicht_aktiv not enabled TAKTUNG_IB nicht_aktiv not enabled aktiv enabled ABSCHALTUNG_VERBRAUCHER nicht_aktiv not enabled aktiv enabled HECKKLAPPEN_LOGIK geschlossen offen KOMFORTSCHLIE_FB_O_FH_HI nicht_aktiv not enabled aktiv enabled KOMFORTSCHLIE_FB_OHNE_SHD nicht_aktiv not enabled aktiv enabled DWA nicht_aktiv not enabled aktiv enabled NEIGUNGSGEBER nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FUNK_INNENRAUMSCHUTZ nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FUNKINNENRAUMSCHUTZ_HI nicht_aktiv not enabled aktiv enabled EINGANG_2 nicht_aktiv not enabled aktiv enabled EINGANG_2_KONTAKT_GESCHL nicht_aktiv not enabled aktiv enabled SCHAERFEN/ENTSCHAERFEN schloss_und_fernbedienung nur_mit_fernbedienung ALARM_AKUSTISCH intervallton dauerton ALARM_AKUSTISCH_LANG nicht_aktiv not enabled aktiv enabled ALARM_OPT_WARNBLINKER nicht_aktiv not enabled aktiv enabled ALARM_OPT_ABBLENDLICHT nicht_aktiv not enabled aktiv enabled ALARM_OPT_FERNLICHT nicht_aktiv not enabled aktiv enabled QUIT_OPT_SCHAERF nicht_aktiv not enabled aktiv enabled QUIT_OPT_SCHAERF_KLAPPE nicht_aktiv not enabled aktiv enabled QUIT_AKUST_SCHAERF nicht_aktiv not enabled aktiv enabled QUIT_AKUST_SCHAERF_KLAPPE nicht_aktiv not enabled aktiv enabled QUIT_OPT_ENTSCH nicht_aktiv not enabled aktiv enabled QUIT_AKUST_ENTSCH nicht_aktiv not enabled aktiv enabled VERRIEGELUNGSSCHWELLE klemme_r 4_km/h 8_km/h 12_km/h 16_km/h 20_km/h 24_km/h 28_km/h MAUT_ZU_STOP_N_TUER_AUF nicht_aktiv not enabled aktiv enabled KOMFORTOEFFNEN_FB_O_FH_HI nicht_aktiv not enabled aktiv enabled KOMFORTOEFFNEN_FB_O_SHD nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FH_INIT_TRANSPORTMODE nicht_aktiv not enabled aktiv enabled FERNBEDIENUNG nicht_aktiv not enabled aktiv enabled KOMFORTOEFFNUNG_FB nicht_aktiv not enabled aktiv enabled KOMFORTSCHLIESSUNG_FB nicht_aktiv not enabled aktiv enabled PANIK_MODUS nicht_aktiv not enabled aktiv enabled INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV nicht_aktiv not enabled aktiv enabled HKL_SPERREN_BEI_ZS nicht_aktiv not enabled aktiv enabled IR_FERNBEDIENUNG nicht_aktiv not enabled aktiv enabled VERZUG_PANIK_MODUS_0.2_S wert_01 value 01 FERNBEDIENUNG_1 nicht_aktiv not enabled zv_selektiv einstiegshilfe FERNBEDIENUNG_2 nicht_aktiv not enabled zv_selektiv einstiegshilfe FERNBEDIENUNG_3 nicht_aktiv not enabled zv_selektiv einstiegshilfe FERNBEDIENUNG_4 nicht_aktiv not enabled zv_selektiv einstiegshilfe VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_1 nicht_aktiv not enabled aktiv enabled VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_2 nicht_aktiv not enabled aktiv enabled VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_3 nicht_aktiv not enabled aktiv enabled VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_4 nicht_aktiv not enabled aktiv enabled HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_1 nicht_aktiv not enabled aktiv enabled HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_2 nicht_aktiv not enabled aktiv enabled HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_3 nicht_aktiv not enabled aktiv enabled HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_4 nicht_aktiv not enabled aktiv enabled WISCHER_RUECK_GESCHW wert_01 value 01 EKS_OFFEN/UNTERBRECHUNG wert_01 value 01 EKS_GEDRUECKT/OFFEN wert_01 value 01 ASF_PARAMETER_VARIANTE nicht_aktiv not enabled aktiv enabled KOMFOEFFNEN_SPERRE_KEY_IN nicht_aktiv not enabled aktiv enabled TAKTUNG_VERBRAUCHERABSCHA nicht_aktiv not enabled aktiv enabled IB_SPERRE_BEI_FEHLER nicht_aktiv not enabled aktiv enabled CODIERUNG_ERFOLGT_1 codierung_erfolgt I pytanie tam jest chyba 7 modulów gm ktory wybrac do 330ci cabrio?

Masz jakies linki do sklepu lub aukcji,to zakupie kabel i sam bede programowal,lapka mam :lol: chyba to niebedzie az tak trudne.Jak sciagnac NCS i jak zamienic istniejacy plik pustym(jak wygenerowac nowy pusty plik)tak aby modul na nowo uczyl sie dostepnych funkcji w samochodzie.Znalazlem taki filmik o kodowaniu modulu Podswietlenie stop ma wlasnie .bp po wymianie modulu podswietlenie stop dziala prawidlowo i srodkowa lampka podsufitki tez(co niedzialalo na starym module)Problem w tym ze nowy modul npo podlaczeniu opuszcza tylne szyby w dół i nie dociska szyb i nieopuszcza przy otwieraniui i zamykaniu.Przekodowac w NCS ale jak to zrobic potrzebuje info krok po kroku,zamowie Inpe z kablem jeszcze z allegro za 99zł

Ciezko bedzie raczej :cry: to mala miejscowosc,a modul jest ustawiony pod wlasciciela poprzedniego wierze na 100% np,u mnie sa lampki(podswietlenie stop)a poprzednia bawara mogla niemieć,i bedzie lipa :roll: ten cholerny modul komfortu to nie lada problem a wydaje sie prosty a bez NCS sie chyba nieobejdzie

Wracam od elektryka :duh: okazuje sie ze nieposzedl przekaznik :nienie: tylko procesor :cry2: i dalsza naprawa jest jak :mad2: ,dlatego udalo mi sie znalezc identyczny modul doslownie kazda cyferka i literka jota w jote :D :) ,teraz czekam na informacje od pana sprzedajacego(poprosilem go aby mi sprawdzil po numerze Vin 7 ostatnich cyfr jaki modul powinienem miec oryginalnie bo podejrzewam ze moj modul praWDOPODOBNIE JEST Z INNEGO MODELU TYLKO PRZEPROGRAMOWANY,A POCO MAM PRZEPROGRAMOWYWAC ZA 200zl+KUPNO 150zl JAK MOZNA DOPASOWAC ZA 150zl,mam nadzieje ze teraz juz wszystko pojdzie ok

Witam ,fajnie ze ktos sie zainteresowal bo jestem bezradny :( mianowicie zaczelo sie od kluczyka ze przestal dzialac na remote control(ale niejestem pewien czy modul za to odpowiada)potem bagaznik sam sie otwieral(czasami sie blokowal),skladanie i rozkladanie dachu tez problemy(czasami musialem zrobic z od5-10km zeby go uruchomic),niedziala srodkowa lampka w podsufitowce(bezp i zarowka OK),niedziala podswietlanie stop kierowcy i pasazera,szyby i zamki(oprocz bagaznika)OK,Elektryk stwierdzil ze trachniety moldul komfortu i stwierdzil rowniez ze bylo cos w nim juz robione :roll: zamowil po tym numerze 61356987657 i dostal od typka z allegro modul z kombiaka :mad2: a ze jest z kombii potwierdzil sprzedajacy z allegro(chuba by nieklamal niemialoby to sensu skoro potrzebuje do cabrio)i teraz nieobsluguje duzo funkci(docisk szyby przy zamykaniu, skladanie rozkladanie dachu,i jeszcze inne rzeczy) auto kupione w PL wiec moze ktos wczesniej zalozyl modul z kombii i go przeprogramowal na Cabrio(takie mi sie nasuwaja wnioski bo niemca raczej by bylo stac na serwis :wink: ),I sie zastanawiam nad modulem z e46 cabrio ale o innym numerze(co trzeba uwzgledniuc zeby pasowal?marka,producent?),Naprawa kosztuje 150zł ale gosciu niedaje gwarancji ze wszystko bedzie ok dzialac :shock: ,przeprogramowanie nowego modulu 200zł w wrocku i tez niedaja gwarancji ze da sie wszystko przekopiowac(funkcje cabrio) ze starego modulu na nowy(kombi),jestem miedzy mlotem a kowadlem co robic? :mad2: naprawic czy przeprogramowac?Masakra chyba ze wy znacie kogos kto da gwarancje na naprawe lub przeprogramowanie.

Witam mam pytanie odnosnie modulu komfortu,Moj sie psuje ostatnimi czasy i postanowilem wymienic na dobra uzywke.Po numerach seryjnych modulu znalazlem modul ale okazalo sie ze pochodzi z z e46 Combi!!!!!Jak to jest ze ja mam e46 cabrio i numery modulu sa te same co w kombi?!Wiele funkcji w nim niedziala trzeba przeprogramowac :cry2: a to 200 złociszy stoi :shock: .Znalazlem inny modul z e46 cabrio ale ma inne numery seryjne :mad2: moze ktos doradzic czy bedzie pasował (z cabrio do cabrio)chodzi czy wszystkie funkcje beda zachowane no i co z kluczykiem ewentualnie,trzeba tez przekodowac???.Prosze o info beta stoi rozebrana a ja niemoge sie nia cieszyc :evil:

Witam mam taki problem ze kilka lat temu zakupilem bunie i teraz sie skaplem ze ma podswietlanie nog(brakuje od strony pasazera wisi tylko kosta-zakupie na allegro oslone z lampka koszt okolo 50zł),lampka podswietlania nog kierowcy niedziala:(sprawdzilem bezpieczniki odpowiedzialne za swiatlo wew i jest ok zarowka C5W tez ok,pozatym niedziala srodkowa zarowka(niespalona) na"podsufitce",obie po bokach dzialaja(na podsufitce sa 3 zarowki 6w na wcisk z plaskim koncem).Jak do tego dalej sie zabrac?rozebralem schowek kierowcy,schowek pasazera i panel z popielniczka itd. kabel od kierowcy kombinowany tak ze niemam pojecia gdzie wedruje :duh:,po stronie pasazera kable od podswietlania nog ok pod kolor czerw-nieb i brazowy((przemiescilem klosz podswietlania nog ze strony kierowcy i podpiolem pod kostke od podswietlania nog pasazera i tez lipa) .Prosze o pomoc.Konkretnie chodzi mi oto czemu srodkowa zarowka na podsofitce niedziala i swiatlo podswietlania nog kierowcy i pasazera czy te rzeczy maja ze soba zwiazek???Co moze byc przyczyna

Zamarznieta odma tak jak kolega mowi,niewiem czy mechanik czyscil,ale boje sie ze trachlem jeden z katalizatorow i zle odczytuje spaliny co wprowadza w błąd cala reszte,do tego kolo vanosów widze wyciek(zaczyna sie pocic)jeden z vanosow slychac wyraznie tykotanie ciagle, z lekkimi przyciszeniami ma juz luzy:( co wyrazie bedzie mialo wplyw na przyspieszenie ktore jes za slabe uwazam,zapomnialem dodac ze od momentu kupna zaswieca sie na zółto kontrolka oleju a po 2 sekundach znika zaraz po odpaleniu silnika lub niekiedy w czasie jazdy,uznal mechanik ze to czujnik cisnienia szaleje,pojade na komputer i zobacze co wykaze.

Dolot AFE z usa i jeest ok ma okolo rok,silnik pracuje rowno ale niemysle by umieral:/

Witam mam problem z bmw 330Ci,chodzi o silnik,ma jakby za malo mocy:(240 kuca to przeciez czuc,silnik dostaje nagle mocy tak po polgodzinie jazdy ,a czasami sie to dzieje jak pojade na za wysokim biegu,lub gdy jade normalnie na stalych obrotach wtedy samo zaczyna przyspieszac bez dodania gazu,wtedy ciagnie elegancko silnik reaguje nawet na najmniejsze dodtkniecie gazu az do momentu wylaczenia lub ponownego zaniku kompresji w czasie ciaglej jazdy ,co moze powodowac takie skoki mocy?mam pare opcji,pierwsza opcja sterowanie vanosem lub sam vanos jeden z dwoch slychac jak klekocze:(,lub opcja druga wtryski(pompa wtryskowa):(,dodatkowo rok temu zaswiecila mi sie kontrolka od jakosci spalin potem zgasla i znow sie zaswiecila teraz po dolaniu oleju gdyz juz troche brakowalo(te silniki podobno biora olej od nowosci),tamtej zimy przy duzym minusie wyplula mi olej przez przez prawa rure(musztarda),dolalem swiezego 10W/40 i pojechalem do polski 1000km,wymienilem zpowrotem na 5W/40 ale olejem juz niepluje.Moze przylatwilem sonde w katalizatorze?ale przed ta tragiczna zima tez miala skoki kompresji wiec to nic niewplynelo chyba.Niewiem co moze powodowac tak gwaltowne przyrosty mocy,POMOCY!!!!

Wtam mam problem z dachem w bmw e46 330ci 2001r,mianowicie przy przekrecenu kluczyka mruga kontrolka dachu na czerwono,naciskam nieopuszczaja sie szybu doslownie nic sie niedzieje:( ani dach nie drgnie:(,musze opuscic dach bo potrzebuje wymienic amortyzatory tylnie i zeby sie dostac do gurnej czesci musi byc otwarty dach:(,pomcy jak go zlozyc awarynie????

Coś w tym jest bo jak mi sie to zaswieciło po raz pierwszy to stanołem wyłączyłem silnik i było git potem jak sie zaswieciło to juz na amen:(nic niepomogło:dodam jeszcze ze tarcze klocki sa w super stanie!!!!(ok sprawdze przez interfejs dziex:)

Witam mam problem z DSC-mianowicie niemoge go włączyć:(świecą 2 kontrolki od DSC na żółto:(po naciśnieciu DSC NIC!!!martwo!!!,to mi zaczeło świecić jak poszła pompa od wspomagania po paru kilometrach zaczeły sie świecic te kontrolki i lipa(wymieniłem pompe wspomagania na LUK LF20 oraz amortyzatory na Sachs Advantage M-technic bo prawy miałem wylany)i DSC ciagle świeci(2kontrolki):(jak sie rozpedzam na kazdym biegu spokojnie to słysze jakies piszczenie króciótkie dziwne jakby hamulce:(niewiem oco kaman wogóle,ktoś może mi doradzic co wogóle sie stało?i od czego?z góry dziecx pozdrawiam :)

Wiem juz czemu niepasuje bo pompa jest do modelu z 2001 po czerwcu a ja mam z poczatku roku 2001 Moze ktos ma namiar na sklep z oryginalnymi(nie chinskimi)czesciami do BMW?potrzebuje pompe od wspomagania do BMW e46 330Ci Cabrio 2001 pierwsze półrocze czuli model z poczatku roku 2001 bo tu sklepy niemaja takie jak HART itd

cholera pompa TRW za 1200zł niepasuje pomocy!!!!!!!!!!!!a jest do tego modelu dobrana po numerze vin,nic nierozumiem poprostu beemka beemce nierówna,miałem e36 coupe 2,5 v vanosie i 17 letnią i nigdy pompa wspomagania nie padła tylko raz pompa wodna i to wszystko!!!!to były prawdziwe beemki!!!!!

Witam mam pytanko ile moze kosztowac pompa TRW od wspomagania?bo na forum w lutym znalazłem za 750zł,a teraz patrze i kosztuje 1511zł a znajomy znalazł za 1200zł,prosze oporade podobno pompa za 1200zł jest na itercars ale ja widze ze kosztuje tam 1511zł,i druga sparawa mam chłodnice i od spodu zrobił sie banan ale równy jakby fabrycznie(poprostu piekny półokrąg)mechanik twierdzi ze spuchła od korozji lub ciśnienia jest to możliwe?pozdrawiam Misiek;)