Skocz do zawartości

Breki

Zarejestrowani
  • Postów

    156
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Breki

  1. Breki

    Moje e34 m20b20 jak narazie

    jeśli już w głowie swap to najlepiej dorwać m70 i tam posadzić. jeśli ma być to v8 to m62b44, można dorwać jakieś e32 750 z zajechaną budą i takim silnikiem i wtedy mamy dawcę do hebli i reszty bo to praktycznie to samo. chociażby tutaqj masz. kupujesz skrzynię od m30 i śmigasz 550 :D http://moto.allegro.pl/bmw-750-il-zobacz-i1756368859.html
  2. ja mam zbiornik "irene" 74 L ale na stronie producenta znalazłem że są jeszcze inne Seria 7 SEDAN - PZTZP/U 680/300 - 108L, alternatively ZTW 680/300 - 94L
  3. podejść podejdzie tylko trzeba przerobić wybierak i belkę pod skrzynię. jeśli tego nie zrobisz to silnik będzie stał bliżej pionu co skutkuje zmniejszeniem się miski olejowej.
  4. skrzynia z m20 jest bardziej pionowo. miska w e30 jest z przodu a e36 z tyłu więc lepiej brać silnik z e34
  5. Breki

    POMOCY PILNE SWAP

    viewtopic.php?f=21&t=137626 Nie polecam
  6. Model: Z fabryki wyjechało jako 1,8. przed sprzedażą miało swap na m20b20 i służyło do palenia. Obecnie wsadzony m50b20 jeszcze nie odpalony. Modyfikacje Silnik: SWAP na M50B20, będzie odprężony do 8,8:1 Po kapitalnym remoncie głowicy jeszcze będąc w e34 z eatonem m65. obecnie eaton poszedł na bok a zawita turbina KKK K27 :devill2: Układ dolotowy: Będzie zrobiony na wzór tych ze szwecji, filtr hks albo K&N Układ wydechowy: Home made 2,5 cala Układ paliwowy / wtryskowy: Wtryski z m52b28 + ewentalnie 2 dodatkowe gdyby brakowało. Elektronika / wskaźniki: Obecnie tylko boost DEPO W planach: EGT (moje gdzieś zaginęło), AFR, temp. oleju Układ chłodzenia: Chłodnica z e34 z klimą. IC jakiś z busa ( nie pamiętam dokładnie ) Układ napędowy: Skrzynia z m20b20 Dyfer nie wiem jaki tam siedzi, jescze się do niego nie dobrałem. W planach szpera. :devill2: Zawieszenie: Obecnie sprężyny seria bo na tamtych micha była 2 cm nad asfaltam. (ktoś obniżył auto diaxem :blink2: ) BODY KIT i wnętrze: Nie myślałem o tym. Wnętrza jeszcze narazie brak. http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263650_230565700289316_100000076645554_1001350_627333_n.jpg http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263180_230565726955980_100000076645554_1001351_2637368_n.jpg http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/253805_230565783622641_100000076645554_1001354_7578900_n.jpg http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254335_230565756955977_100000076645554_1001353_5261313_n.jpg Auto kupione, i zaraz się popsuło :śmiech: Obróciła się panewka i chodził jak traktor Kilka dni męczyłem się ze swapem ale jakoś silnik siedzi. :heh: Na początku wyleciał m20 http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/264799_230923140253572_100000076645554_1003913_1427999_n.jpg http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/262121_230923126920240_100000076645554_1003912_1291592_n.jpg A tu wyjazd m50 na miejsce złomowania :śmiech: http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/251037_230923153586904_100000076645554_1003914_5987240_n.jpg I już na miejscu :heh: http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/262187_230922866920266_100000076645554_1003901_1629814_n.jpg Skrzynia z m20 http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254974_230922936920259_100000076645554_1003903_5683597_n.jpg Wraz z odchudzonym i wyważonym zamachem http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/262122_230923003586919_100000076645554_1003906_6139267_n.jpg Już przykręcone do M50 http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/264002_230923093586910_100000076645554_1003910_1576449_n.jpg Łapki z m20 i m42. SIlnik stoi troszkę bardziej w pionie ale minimalnie. Różnica między jedną a drugą stroną miski to 1,2 cm http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/260017_230922973586922_100000076645554_1003905_7357726_n.jpg czy nie wygląda na ździwionego? :blink2: :śmiech: http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261498_239846162694603_100000076645554_1018081_6422667_n.jpg Dobra, w między czasie zerknąłem pod maskę i przyszła pora zainstalować wspomaganie bo nie być :ph34r: Belka została Odświerzona wraz z całą komorą silnika. Jak było: http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263880_240244532654766_100000076645554_1020556_5388326_n.jpg http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/259949_240244542654765_100000076645554_1020557_3986080_n.jpg A jak się zrobiło: http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270064_240244615988091_100000076645554_1020559_3851601_n.jpg http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/265053_240244639321422_100000076645554_1020560_5502969_n.jpg http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261274_240244655988087_100000076645554_1020561_7812610_n.jpg Niestety padła bateria w telefonie i musiałem użyć zastępczego starego dziada. Więc sory za jakość. Wspoma zamontowana :heh: http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/264786_240244715988081_100000076645554_1020563_6701958_n.jpg tataj już lepsza jakość :heh: http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/261481_240717329274153_100000076645554_1022556_2906721_n.jpg I silnik już na swoim miejscu :clap: http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/263132_240717372607482_100000076645554_1022557_2356406_n.jpg http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261203_240717425940810_100000076645554_1022558_8368213_n.jpg http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/262611_240717449274141_100000076645554_1022559_7064264_n.jpg Dodam tylko że robiłem to na stacji autogazu w międzyczasie tankując przyjeżdżających ludzi. :ph34r: Pomagał mi tylko ojciec przy wkładaniu i wyciąganiu silnika. Sprawdzałem gdzie najlepiej było by umieścić suszarkę. http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263863_247545078591378_100000076645554_1049786_8036762_n.jpg czy tu? http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/282498_247544985258054_100000076645554_1049784_3256673_n.jpg Przy okazji doszła paczka od Fortiego z flanszą wydechową http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/269837_246997355312817_100000076645554_1048318_4511027_n.jpg http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/282701_246997445312808_100000076645554_1048319_3892081_n.jpg Pasuje jak ulał :ok: Na suszarce pisze AMG. Ciekawe o co chodzi z tym? http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/215042_258061067539779_100000076645554_1092714_5110275_n.jpg http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/223631_258061204206432_100000076645554_1092718_7022785_n.jpg Przymiarki jak się kolanka będą kształtować na kolektor. http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/205921_258059677539918_100000076645554_1092711_5404977_n.jpg Chyba w miarę będą się nadawać http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/249240_258059710873248_100000076645554_1092712_3652009_n.jpg http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/215050_258059734206579_100000076645554_1092713_3069720_n.jpg Jutro zabieram się za kolektor.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.