Szymeek

zobacz czy masz pasek czy łancuch... Podaj Vin.

zanim odpalisz przekrec 3-4 razy kluczyk do pozycji " wszystkich kontrolek" i nastepnie odpal.

Ok postaram się jak najszybciej to zrobić. proszę na razie tematu nie zamykać ;) dzieki chłopaki za pomoc :)

ech ;) napisałem ze m40 na pasku i jest jedna cewka. Wszystko robię sam (chodze do szkoły samochodowej. Pojechałem dzisiaj na warsztat jednak nie mieli kompa akurat... ale pogadałem z nimi i powiedziałem co i jak i oni stawiają na kopułkę. Mechanik mowił ze jeden styk może być wyatry przez co na niskich obrotach nie daje odpowiedniej mocy na iskrę i 4 cylinder załacza sie na wysokich obrotach chyba...Mowi ze nie mozliwe zeby na 3 cylach tak zapierniczała.. Jak mowicie? fakt kopułka jest do dupci ale wyczysciłem ją styki itp...

czyli mowicie ze to jakis czujnik tak? Ciśnienie na pozostałych pewnie dobre jest, bo ona by nie jechała tak jakby było niskie... Przyśpieszenie 4ty bieg.. nagrywane kalkulatorem. Nie wyglada mi zeby silnik był słaby 4 bieg i i 170 tyle ze no troche warunki złe były... http://www.youtube.com/watch?v=-u2aW5qFkAU

Tak zrobię pojade na warsztat niech pod kompa podepną. Ile powinno wynosić ciśnienie spręzania?????? wychodzi ze mam 7.5 a po probie olejowej 9 ale jak wspomniałem kijowo gosc to mierzył bo trzymał cały czas a trzymac to on sobie moze... Na 4 włąsnie cylindrze i typ przewodzie jest tak jakby czujnik i z nim mam problem. Otóż kupiłem nowe kable oryginalne ale ten czujnik jest oryginalnie do starych kabli przymocowany. Wiec obciąłem stary przewód i go zdemontowałem po czym na taśme dałem do nowego przewodu ( czytaj uwaznie: nie obciąłem ten czujnik tylko stary przewód by zdjąć ten czujnik) prawdopodobnie on wysyła jakieś tam dane to moze on byc zły i przez to mogłby nie chodzic 4 cylinder??

no ja wiem ze nie pali na 4 cylinder na 100% tyle co jest tego przyczyną.

no tak trochę telepie.. nie pracuje zbyt równo ale obroty nie skaczą...

własnie, jutro postaram sie sprawdzić czy bije iskra na swiecy. Kopułka jest do dupy jest juz troche wyeksploatowana ale wyczysciłem dokładnie itp..

jak z tego czwartego cylindra zdejmę czapke to nie ma róznicy. ale jak np z innego to juz jest roznica. Sprawdzalismy ale ja w to nie wierze bo gosc to partacz walony i nie miał odpowiedniej końcówki i niby 7.5 wyszło ciesnienie a po próbie olejowej 9.. cewka jest jedna to jakby byla walnieta to by chyba wogole nie działało?

robiłem tak własnie. I gdy sciągne z 4 cylindra to chodzi bez zmian a jak z innych to juz gorzej.... No własnie tez mnie to dziwi bo mam nawet film ale nie bede dawał bo mnie zjecie za to ;/

pomoże ktoś?? mozna tak jezdzić czy moze się coś stac? planuje na świeta wyjazd 500km w jedną strone.. Od kupna zrobiłem juz 4tyś km i odpukac zadnej awarji nie miałem a gdy sie dowiedziałem ze pracuja tylko 3 cylindry to wymieniłem przewody i swiece i jakby sie poprawiło lekko..

silnik 1.6 na pasku. 93 rok. Sprawdzaliśmy troche nie udolnie ale niby dobrze cisnienie sprezania. I wyszło 8chyba.. na tym cylindrze potem po wlaniu oleju tzw próba olejowa wzrosło do 9.. Duzy koszt naprawy???

Kolego ale to ma tylko 90 koni i to jak wyjechał z fabryki wiec wiesz troche straciła mocy.. to juz nie bedzie jechac tak jak powinno... Ja mam 1.6 102 konie to udało mi sie 190 km/h na zwykłej szosie osiągnąć, niestety do autostrady dostepu nie mam.

Witam. Od w sumie kupna samochodu nie pali mi jeden cylinder, dla mnie chodziła beemka ok... nie narzekałem na brak mocy itp ale ostatnio pojechałem na warsztat no i mowią ona nie chodzi jak powinna... no i stan swiec i przewodów był beznadziejny.. wiec zakupiłem bo jak w temacie nie chodzi 4 cylinder... wymieniłem swiece i przewody na nowe firmy NGK i nadal nie chodzi na 4 cylindry... Wie ktoś moze co moze byc nie tak? jak wspomniałem wcześniej osiągi samochodu nie są złe odpala bardzo dobrze..Ale irytuje mnie to i chciałbym ta usterkę usunąć licze na waszą pomoc. Pozdrawiam.

witam mam dwa problemy jeden : Gdy rano zapalam robię to normalnie czyli na luz przekręcam bez gazu kluczyk i zapala po czym gaśnie jak nie dodam gazu... jak dodam gaz to ok i tak z 56 sekund i już będzie chodzić i zawsze rano falują obroty.. tzn jak silnik mocno zimny... Drugi problem to z licznikiem widac połowe wyswietlacza górną czesc jak stukne to jest ok.. wiecie moze o co biega??z gory dziekuje

a ja mowie że odkleiła ci się taka blaszka od szyby.. tez mam ten problem u siebie tyle ze mam el. szyby i ten problem jest od strony kierowcy.. nie moge teraz tego wyregulować

witam, otóż kupiłem bmw bez radia.. miałem z poprzedniego radio i po włozeniu podpieciu itp działa ładnie.. ale jak podgłoszę np za połowę to sie wyłącza. Problem nie tkwi jednak w radiu.. sprawdzane na 3 innych dobrej firmy. Ale co ciekawe, gdy wezmę ustawię że fad czyli tył na jedną kreske lub dwie ze gra lepiej od przodzu to moge dac i na fula i sie nie wyłaczy.... ale jak juz dam po równo na głosniki to do połowy nawet nie mozna bo się wyłacza przed tym kilka kresek głosnosci widac jak diody przygasaja w radiu... Dzisiaj załozyłem na razie wzmak i sub do bagaznika i podpinam pod telefon bo bez muzyki nie ma jazdy ;D http://img600.imageshack.us/img600/6766/zdjcie0715s.jpg Dodam że przy podłaczaniu kostek ISO jest taka jedna czarna wieksza kostka w którą wchodzi bezpiecznik i z niej idą 3 kable to kostki iso, chyba to od zasilania. Pomoże ktoś?

witam serdecznie, nie wiem dlaczego moj poprzedni temat został zamknięty ? czy aż tak bardzo on przeszkadzał? Byłem na giełdzie w zamościu dzisiaj... żadnej e36 nie było prócz cabrio... nadal szukam na alledrogo :) Jest ktoś może z kraśnika??? mam trochę km tam i nie chce jechać w ciemno a znalazłem dosłownie wymarzoną e36...... http://moto.allegro.pl/ladne-bmw-318-i-z-gazem-i1745255535.html Jakby ktos mógł kto ma blisko obejrzeć sprawdzić itp... flaszke postawie ;) PS. nawiązując do poprzedniego tematu... bmw nie bedzie moim drugim autem mam jedno juz które 14 zostaje sprzedane.... dlatego szukam teraz intensywnie żeby nie zostać bez auta... pozdrawiam Szymeek:)

http://otomoto.pl/bmw-316-coupe-alus-bardzo-ladna-C20116466.html co o tym powiecie???

Nie liczę na kokosy.. chodzę do samochodówki więc sam bede co nieco robił te pierdółki, byle by się blacha nie sypała no i ten silnik jeszcze miał pare KM... Widze na allegro ze do 5tyś jest bardzo duży wybór... ja wiem jak to jest typ pisze w ogłoszeniu za 3tyś stan bdb kilka stron dalej za 10tys widze stan bdb i wiadomo któremu nie można wierzyć.. Rownież nie chciałbym kupić od młodego... nie raz widziałem w okolicy jak typ z 316 chciał baczka strzelić... :mad2: Na co zwracać szczególną uwagę przy kupnie?? Kazde auto ma swój mankament wieć pytam was bo wiem że znacie wasze samochodziki jak własną kieszeń;) Edit: CO myślicie o niej? 40km ode mnie... ale ten wlew na gaz to.... http://otomoto.pl/bmw-316-C20105540.html słabe wyposażenie... http://moto.allegro.pl/bmw-e36-tuning-pilnie-i1731720616.html http://moto.allegro.pl/bmw-e36-320i-pilnie-i1736309302.html <---------- Na razie tyle. Co o tych autach powiecie ewentualnie ktore byście wybrali?..

tzn no fakt mało mam troche ale... mysle że coś sie znajdzie... no niech te 5tys.. znajde cos?

cześć Wam.. jestem nowym na forum użytkownikiem i pragnę zakupić bmw e36... z jakim silnikiem polecacie?? W grę wchodzi tylko i wyłącznie gaz... jak to jest z tymi silnikami? jak z awaryjnością? Proszę o dobrą rade:)