Filonq

730i a co przerost formy nad trescia? zabraklo na niski profil?.. ponoc pisales ze do niczego.. smiac mi sie z Ciebie chce. kup jakis msystem to bedziemy rozmawiac. hehe na 16 to ludzie zimowki zakladaja na alu pozdro

Jesli gotuje Ci sie w zbiorniku wyrownawczym to u mnie skonczylo sie to na wymianie uszczelki pod glowica. Sprawdz weze czy po rozgrzaniu silnika sa miekkie czy twarde. jesli sa jak kamien to masz uszczelke do wymiany na 100%, ma przedmuchy. sprawdz tez korek oleju czy nie ma osadu (mleczka) od dolu. Przedmuchy ida albo plyn w olej albo powietrze do ukladu i wtedy tak sie dzieje. Nie wydaje mi sie, zeby ilosc smigiel wentylatora miala az takie znaczenie. Pytanie jeszcze jest czy Ci sie zapowietrza ? Ale wracajac sprawdz weze po rozgrzaniu silnika. pozdro

730i a ja sie z Toba tez nie zgodze, poprzednicy maja racje kazdy jezdzi na jakich felgach mu sie podoba i na jakie go stac, a co do naciagania opon to tez jestes w bledzie ze jak 17 to musi byc zaraz 245 :) przed wczoraj zalozylem u siebie na przod (felga 8cali) 205/45/17. Opona wskoczyla dopiero co prawda przy 5 atmosferach ale co sie nie da.. :) to samo bylo z tylem felga 9,5 cala i naciagniete 235/45, a wyglada to lepiej niz super:) poza tym, ze pokazaly sie ranty felgi i trzeba je zima dopiescic :)

235 przod 255 tyl :)

zaloz zaloz :) bedzie m50b20 z blenda od m5 :D i to Ci pasuje ? :) hmm jak zauwazyl izzi felgi od m5 nie pasuja do e34 m20b20? a powiem Ci ze pasuja idealnie ;)

Zgodnie z przedmowcami ja kupilem swoja akurat dla przykladu za 3000 dokladnie 3200 zl ale to byl kompletny zlom na stalowkach i niby silnik mial byc extra. Okazala sie beczka bez dna.. ;/ na dzien dzisiejszy wlozylem 10400zl ;/ a mam ja 4 miesiace. jeszcze zostala mi blacharka progow i wlewu paliwa. ale mniejsza o tym. Widzialem co kupuje, aczkolwiek myslalem, ze nie bedzie to tyle kosztowalo. Uwazaj jak kupujesz bo naciac sie to moment. a jak mina 2 tygodnie od kupna to musisz niestety ladowac. Przede wszystkiem stan blacharski i zawieszenie sprawdzaj silnik to czesc wymienna. pozdrawiam i wrazie co pytaj

Witam Wszystkich. Mam problem z silnikiem m20b20 ostatnimi czasy mialem problem ze szczelnoscia ukladu chlodniczego w aucie .. co sie pozniej okazalo skonczylo sie wymiana uszczelki pod glowica. Weze byly jak kamien. Po wymianie uszczelki albo jestem przewrazliwiony albo cos faktycznie nie tak. Po przejechaniu jakiegos dystansu weze wydaja mi sie lekko twardawe, ale nic nie gotuje sie w zbiorniczku wyrownawczym, jak bylo ostatnimi czasy (przed wymiana uszczelki). Chcialbym podjechac do kogos kto sie zna na bmw i na tych silnikach, osluchal go i przebadal :o ze tak powiem. Czekam na odzew. Najlepiej pasowalby ten weekend jutro mam wolne od 13 i cala niedziela. Jak ktos z Was ma chec i czas to chetnie sie ustawie. pozdrawiam

najlepiej ktora by ludzie wybrali. Twoje 3.0 azzzz czy moje m20b20 ;) wizualnie podkreslam. a za miesiac i silnikowo ;p 4.4 v8 angol zamowiony :D

730i czego to ty nie kupiles:) chetnie ustawie sie moja e34 z Twoja :)

osobiście obstawiam łożyska .. dyfer nie strzela, ewentualnie polosie, jeśli trafilem to -300 jestes :)

zerknij tutaj http://www.google.pl/url?sa=t&source=web&cd=3&ved=0CCsQFjAC&url=http%3A%2F%2Fchomikuj.pl%2Fford93%2Fauto%2FBMW%2BE34%2BInstrukcja%2BObslugi%2BPL%2C415524985.pdf&rct=j&q=schemat%20e34%20535i%20chomikuj&ei=evQRTpiuBMr0sgaUvo3lDg&usg=AFQjCNE3orPg9LLupWrN3avRwK4p7vxKvA&cad=rja

zakladajac te czesci, liczylem sie z tym, ze tego mi nikt nie zwroci. Ale nie szkoda mi tej kasy, bo to autko zostaje u mnie ewentualnie kupie kolejna, ale ta jest taka jaka chcialem miec i nie bedzie na sprzedaz. 730i czemu jestes tak sceptycznie nastawiony do wszystkiego ?

Dokładnie gierap jak mowisz:) Z tego silnika i tak nie bedzie wyscigowki ale za to dzwiek m20 jest swietny tylko musze tlumik zmienic na 2rurke od 2.5l brzmi ciekawiej, przerabialem to w E36 i powiem, ze efekt fajny. Jesli chodzi o czesci to nic ponizej SKF-a nie jest zalozone, zaczynajac od lacznikow stabilizatora konczac na amortyzatorach lozyskach itd.. zadnych chinskich gowien, bo to podwojny wydatek patrzac czasowo. Jesli jest tanie to nie moze byc dobre. Chyba, ze ktos wychodzi z zalozenia sprzedazy auta.. ale to tez jest nieuczciwe wobec kupujacego. Wracajac do felg to powiem, ze bardzo dobrze je kupilem z nowymi oponami od kolesia z podstawowki zeby bylo smieszniej, ktory sciagnal e34 na czesci wlasnie na tych kolach. Dla mnie autko ma byc do jazdy codziennej, prawda jest taka ze nie dojezdzam do pracy, ale uwielbiam nim jezdzic :o caly czas po pracy. Nawet sasiedzi sie smieja ze niedlugo to od codziennego mycia lakier zejdzie. Ale to uroki czarnego auta. Jesli ma sie ladnie prezentowac to musi byc czyste :) jeszcze kilka fotek bez aerografu :) przed polerka felg po polerce Mi tam wiocha nie zalatuje, staram sie tego unikac:)

heheh dokladnie za tyle kupilem moja i juz wlozylem 9600zł:) a dna nie widac;p

a ja wlasnie taka chcialem :) dokladnie ta :8) elektryka tez lezy z calymi wiazkami tylko podlaczyc :) opanuje niebawem :D

Dziekuje za mile przywitanie, postaram sie pomagac i uczestniczyc na forum. Chcialem odpowiedziec na posty.. szczerze to to autko przeroslo moje oczekiwania finansowe, zaczelo sie od wymiany calego zawieszenia kazdej pierdoly, bo po kupnie jezdzila jak worek zlomu. Nastepnie dokupilem te felgi z nowymi oponkami 235/45/ przed 255/40 tyl (tyl juz zmieniony na 235/45) felgi sa tylko dla wygladu dla wyjasnienia co niektorym. 2.0 i to m20 nigdy nie bedzie "latalo" i nie bedzie M, tylko autem do jezdzenia, a przy tym ma poprostu ladnie sie prezentowac. Pozniej przyszly skory i reszta pierdol nowe klocki nowe tarcze obnizony przod, tylne lampy red hella :), tydzien temu zrobiona uszczelka pod glowica z planowaniem i wymiana lozysk z tylu, wiec wydaje mi sie ze troche o nia dbam ;p pozatym codzien ma kapiel, a co 2gi woskowanie :) a aerograf przyszedl na maske poniewaz od kupna miala 2 b. glebokie rysy na masce i zaczela z nich wychodzic ruda kolezanka, a ze mam uzdolniona narzeczona to postanowilem dac jej szanse na popis i pojezdzic z tym miesiac, a maske i tak kupie czarna, bo nie ukrywam, ze mi tez ten aerograf nie pasuje do tego auta :)

Witam Wszystkich, jestem nowym uzytkownikiem tego forum. Troche o sobie, jestem posiadaczem i fanem marki :) Poprzednie auto bmw e36 1991r 1.8 m40b18. Obecnie E34 m20b20. Co bylo do zrobienia to zrobilem lacznie z wymiana uszczelki pod glowica. Ale wszystkie problemy wkoncu zniknely. Planuje jeszcze wymiane silnika ale to jesienia tego roku. Kilka fotek mojej lalki: zaraz po kupnie i polerce lakieru obecnie :) mala reklama narzeczonej.. maluje aerografem jak co :) pozdrawiam i czekam na opinie ;)