prezescool22

ogolnie powiem dla was chlopaki ze problem was nie minie pojezdzicie na originalu i za jakis czas znowu beda takie same objawy jak wczesniej a mianowicie gasnie na swiatlach odpala zle ma dziwny zanik mocy przy 2.5 tys obrotow a jest to tryb awaryjny który robi z waszego samochodu posmiewisko na drodze wiem bo sam to mam zajedzcie do elektro mechanika i on wam powie ile ta przyjemnosc kosztuje a napewno bedzie kosztowac sporo ale po tej wizycie samochud bedzie chodzil jak marzenie pozdro

a od kiedy takie fazy masz

moze zle spryskiwacze kupiles chodzi mi mianowicie o parametry czy sie zgadza numerek z tymi wcześniejszymi

jak na moje oko gabka jest u góry przynajmniej u mnie tak jest ale jak nie sprawdzisz to sie nie dowiesz zepsuć nie zepsujesz na pewno

a wycieraczki chodza dla was wogole czy tez nic

a z którego roku samochód moze trzeba sie przerzucić na nowszy model nie wiem :D

z tego co wiem to walka rozrządu jest tylko jeden

aha o to chodzi blad wyskakiwal ze przepływomierz jest zepsuty dodam ze bylem na serwisie bmw pod pieli mnie pod kompa zaplacilem za ta usluge 150 zl wymienilem i dalej to samo nic wiecej mi nie powiedzieli tylko ze przeplywomierz do wymianay zadnych innych bledow

może klocki się kończą i temu sprawdzałeś czy tylko takie pyt dla zachęty dałeś?

wskakuje w tryb awaryjny nie ma żadnej kontrolki na konsoli wszystko jest ok na zimnym a jak pojezdze troche i sie nagrzeje silnik wlacza sie wlasnie ten tryb zajezdzalem do mechanika mowil mi wiele ze to czujnik walka rozrządu ze przeplywomierz wymienilem wszystko i dalej to samo i juz nie wiem co robic dodam ze ten tryb jak sie wlaczy kreci obroty maks 2,5 tys nie wiecej bo zaczyna rzucać silnikiem

jednym slowem czuje ze czeka nas nie mila rozmowa z elektrykiem i wiadomosc jaka cena:D

nie jestem pewny mam ten sam problem ale siedze tu juz od dawna znaczy od 2 lub 3 tygodni i wyczytalem ze moze to byc komputer zadne czujniki czy przepływomierz a sam komputer sterujący cala elektryka ale nie jestem pewny na allegro znalazlem za 150 zl taki komputer ale zapewne to gowno jest bo jak by nie bylo bmw (bogata młodzież wiejska) troche wiecej bedzie kosztowac takie moje zdanie ale sam siedze w tym temacie

zapewne to to co z moja 520i czyli tryb awaryjny sie wlacza mam ten sam problem jade szarpie i nie ma mocy a jak zgasze silnik i wlacze ponownie to wszystko jest ok do czasu kiedy znowu sie nie wlaczy i tak w kulko to samo

witam mam problem z moja bunią 520i vanos e39 rok 96 a mianowicie gdy silnik jest nagrzany wpada w tryb awaryjny i nie wiem o co chodzi dodam ze został wymieniony czujnik walka rozrządu przepływomierz również i błąd dalej istnieje siedzę na forum i czytam wasze opinie i nadal nie wiem co może być powodem czy miał ktoś z was już z tym problem i jak go zlikwidował bardzo proszę o pomoc