qqxczek51

Ja jeszcze problemu z radiem nie rozwiązałem. Piloty same zaczeły działać. Też nie wiem co z tym zrobić. Jak na razie słucham CD :( Jednak znowu piloty padły radia też nie mam. Pomocy.

Puki co wrzucę cały chrom. Jeśli będzie be to zacznę kombinować

stoję jeszcze przed dylematem jaką nerkę wstawić do m-pakietu. Tą oryginalną, czy zrobić ją w mat , czy wstawić całą srebrną bo taką kupiłem ze zderzakiem M-pak. Jakoś te czarne nie podchodzą mi do gustu. http://images49.fotosik.pl/1378/1df4b9ff72dc93b6med.jpg http://images40.fotosik.pl/1416/7a7febcbcc8d6b9emed.jpg osobiście mi podoba się ten kolegi z forum i taki też mam przy zderzaku http://images37.fotosik.pl/1387/000f834eb6e60954med.jpg http://images45.fotosik.pl/1430/80724f163c3232c0med.jpg

Kolega mi to montował , podłączał względem schematu od kolegi prmax czyli z podpinaniem masy. Jeszcze mi nie zakodował lamp i spryskiwaczy nie miał programów do BMW , zamówił i dopiero w środę mi wszystko zakoduje. Jutro wstawiam auto na zmianę zderzaków M-PAKIET. Co do lamp z LCI to chcę mieć auto raczej z oryginalnej wersji PRE-LCI.

Ok - dzięki, nie podejdą. Widzę pacyk , że twoje kółka wystawiłeś na allegro. Jak będę się wybierał na W-we lub ty to daj mi znać chętnie bym je oblukal. Ja jakoś boję się 18' felg na nasze drogi.

Czy ktoś wie jakie jest ET felg Styling 97 M3 7,5x17 225/45R17 M3 8,5x17 245/40R17 Czy będą pasować do E91? W katalogu nie jest podane ET felg.

xenony i spryskiwacze zamontowane w/g opisów i schematów kolegi z forum prmax - dzięki :cool2: Na razie siedzi stary zderzak , jutro montaż M-Pakietu i następnie kodowanie lampek i spryskiwaczy. /elektromechanik czeka na program do BMW/ http://images39.fotosik.pl/1368/6dd97b96faea13abmed.jpg http://images37.fotosik.pl/1385/a308fbfe2a4dffcdmed.jpg http://images45.fotosik.pl/1424/4403c377daf276a8med.jpg http://images37.fotosik.pl/1385/68995020cae7d861med.jpg Szukam jeszcze jakiś ładnych felg np:. http://i44.tinypic.com/14jwc3k.png http://i41.tinypic.com/etec1f.png http://i39.tinypic.com/200dwdk.png

Wreszcie montaż lamp xenon http://images41.fotosik.pl/1365/761744d1a48a1463med.jpg

Ok dzięki za odpowiedzi. Już wiem są to repliki sprawdzałem wcześniej w katalogu i nie było ich w tej konfiguracji. Chciałem się upewnić.

Tak to ten sam wzór tylko, że te są 18'

Przeniosłem tu swoje pytanie : Zamierzam kupić felgi 18' i mam kłopot z podjęciem decyzji. Czy te felgi są oryginalne czy to podróba - Bmw 18" M-pakiet e90 e46 e36 . Czy będzie to dobrze wyglądało w mojej E91 PRE LCI zawiecha oryginał. przód et47 szerokość 8' opony 225/40/18 tył et40 szerokość 9' opony 245/35/18 Czy podejdą bez kombinacji do mojego auta , czy trzeba stosować dystanse. Mam w zapasie od swoich kół dystanse 10mm i 20 mm. może trzeba będzie je wykorzystać, choć wolał bym dobrać tak felgi bez dystansów. http://images50.fotosik.pl/1414/9185b787cfcd52dbmed.jpg

ok ale czy to jest ori wzór ? http://images50.fotosik.pl/1414/9185b787cfcd52dbmed.jpg

A ty masz na oryginalnym zawiasie czy opuszczałeś ? Sprawdzałem na http://www.felgi.pl/narzedzia-do-felg/kalkulator-et-felgi i wynika mi że powinny akurat wejść przód 225/40/18' ET 47 szerokość felgi 8' tył 245/35/18' ET 40 szerokość felgi 9' Wychodzi , że powinno być wszystko ok ja mam oryginalnie teraz 205/55/16 ET 34 szerokość felgi 7' RUN FLAT zima i jest dość sztywno i twardo odległość od ziemi do nadkola z przodu jest 67 cm i z tyłu 67.5 cm / seria zawias/ Jak wasza opinia napaliłem się już na ten wzór - pytanie czy idzie na 18' normalnie jeździć czy to porażka ? Dodatkowo jestem w trakcie zmiany zderzaków na M-PAKIET i lampy xenon+ spryski. http://images50.fotosik.pl/1414/9185b787cfcd52dbmed.jpg

Wróćmy do tematu czy koniecznie jest obniżanie auta do felg 17' lub 18' . Staję przed zakupem felg i nie wiem co będzie dla mnie dobrym rozwiązaniem. Czy te podejdą Bmw 18" M-pakiet e90 e46 e36 8 i 9 cali i czy będzie to dobrze wyglądało. przód et47 tył et40 opony 225/40/18 przód i 245/35/18 tył http://images50.fotosik.pl/1414/9185b787cfcd52dbmed.jpg http://images39.fotosik.pl/1351/d5f8722fca2d3479med.jpg

Spoko chłopaki widzę, że moje lampy nie wszystkim trafiły w gusta no bo nie muszą. Czy oklejenie czerwoną folią to wiocha ? - możę widocznie jestem wiochmen :D .Myślę, że kolega Amsat nie miał tego na myśli Mi akurat wygląd obecny bardzo się podoba i nie mam zamiaru tego zmieniać. Dzięki za opinię - jeśli wygląda to źle i powieli to kilka osób może zmienię zdanie. porównaj: http://images40.fotosik.pl/1392/43ec1e62034a9588med.jpg :cool2: http://images43.fotosik.pl/1401/de4522e656ae7485med.jpg

Tam gdzie czerwone to na czerwono ale białe też dobrze się odcina i jest ok

Wyjdzie tak jak u mnie http://images40.fotosik.pl/1392/43ec1e62034a9588med.jpg :cool2:

Twój i tak stoi niżej od mojego przed obniżeniem

http://www.fotosik.pl/

Wymiana jest bardzo prost musisz tylko podejść do auta i zacząć ciągnąć listwę od strony drzwi przednich. Montowane jest na wcisk na kołki. Trzeba uważać na łąńczenie listwy z częścią półokrągła przy tylnych drzwiach . Łączą się one na wsuwkę i tu trzeba listwę ostrożnie przesuwać ku przodowi. Tylną listwę delikatnie przesuwamy ku dołowi bo są plastikowe mocowania, których musi listwa się wysunąć. Mam ściągniętą listwę czarną górną w piwnicy jeśli będziesz potrzebował zdjęć mocować to ci wrzucę. Ja założyłem samą górną chromową. Mam do odsprzedania listwy chromowe dolne przy drzwiach 4 szt , ich nie będę zakładał.

Demontaż spojlera jest banalnie prosta. Trzeba tylko delikatnie wyciągnąć śrubokrętem okrągłe plastikowe zaślepki /5 szt / Następnie ukażą się po stronie zewnętrznej lewej i prawej śrubki na torx. Kolejne wewnętrzne dwie są zamontowane na plastikowy kołek którego trzpień trzeba złapać wąskimi szczypcami i wyciągnąć i kolejne wyciągnąć kołki plastikowe. Na środku spojlera jest jeszcze śruba przykręcona nakrętką chyba 8 lub 10. Po odkręceniu i wyjęciu kołków spojler obsuwamy delikatnie w dół / z lewej i prawej strony są plastikowe ślizgi/ i podnosimy ku górze tak , żeby wyszedł ze śrubki na środku. Trzeba uważać bo z prawej strony w uchwytach w spojlerze włożony jest wężyk od spryskiwacza, który trzeba delikatnie wypiąć. następnie można delikatnie odsunąć spojler , którego trzymają jeszcze taśma i przewody do lampy stopu. Kolejne na centralnej części widać obudowę wzmacniacza , którą odkręcamy za pomocą torxa. Po odkręceniu ukarze się wzmacniacz i kostki z przewodami. Ściągnięcie spojlera to kwestia 10 minut, nic trudnego i trochę uwagi. Ja na tym etapie stanąłem i stwierdziłem ze wszystko jest suche , przewody wyglądają na całe , lecz urwane mam 2 blaszki przy zawiasach których nie mogę dostać w serwisach. Radio dalej nie szuka stacji brak sygnału radiowego, może wzmacniacz jest walnięty lub te blaszki powodują przerwanie sygnału. Mam również czasami brak reakcji na pilota, raz otwiera centralny a raz nie reagują piloty. http://images50.fotosik.pl/1409/08e80797969c0b9dmed.jpg http://images38.fotosik.pl/1390/4917d51424b0db30med.jpg

Są to dokładnie te same blaszki co pokazał kolega barti-siwy na zdjęciu

Witam. Dzisiaj rozebrałem spojler są tam 4 blaszki i okazało się że mam przerwane 2 blaszki od strony wewnętrznej zawiasu. Te blaszki od strony zewnętrznej są całe. Może ktoś podpowie i pomoże mi je zamówić 2 sztuki . Dzwoniłem dziś do serwisu w Olsztynie i powiedzieli ze mogę je kupić razem z zawiasem za 360 zł :shock: . Mam nadzieję , ze to jest przyczyną braku fal radiowych w moim radiu.

U mnie opony 205/55/16 i z przodu jest 67 cm i z tyłu 67.5 cm. Zaznaczam tylko, że na jesieni dorobiłem podkładki dystansowe 2cm pod tylne sprężyny. Auto stało mi nierówno. Tył siedział niżej o 2 cm. Teraz wszystko jest prawie równo. Niech ktoś wypowie się na ten temat jak powinno być w oryginale. Też chcę zmienić na lato na felgi 18 i zastanawiam się jak to będzie wyglądało przy serii zawieszeniu.

Radio odbiera u mnie tylko 2 fale planetę i radio Maryja - nic poza tym i jeszcze z kiepską jakością. W weekend nawet w Warszawce łapało może jedną stację lub wcale. Ku uciesze po 2 tygodniach dziś zaczął normalnie działać pilot od centralnego. Nie chcę krakać ale chociaż piloty otwierają normalnie drzwi. :D Co do radia i anteny dalej sobie nie poradziliście? W weekend ściągnę spojler i zobaczę czy coś tam się dzieję. Ściągałem go już dwa razy - wymieniałem miesiąc temu lampę 3 stopu , może jakaś wilgoć się dostało lub coś się przetarło. :cry: