piotrakles

.

yyyyy jeżeli kupienie powiedzmy f10 za 210 tys plus leasing na 3 lata z programu PS, jest kombinowaniem, "polactwem" itd to uważam, że w kraju i tak nie jest źle skoro zwykłego kowalskiego stać na takie akcje ;)

najważniejsze żeby zmianę z R na D robić gdy auto stoi, nie toczy się. Generalnie szarpać nie powinno. Natomiast to, że skrzynia pracuje trochę ciężej gdy auto jest "zimne" to raczej normalna sprawa.

odnosiło się to do tego zdania i rozterki czy rezygnować z aktywnego tempomatu.

aktywny tempomat mozna włączyć tak żeby działał jak zwykły tempomat

To chyba w miarę logiczne, ze kierownica M jest jest jeszcze inna/lepsza. Natomiast pytanie dotyczyło czy warto dopłacić do sportowej.

Warto. Sportowa kierownica jest przede wszystkim ładniejsza, grubsza i lepiej leży w rękach. To must have w BMW.

Jeździłem wczoraj f34 i chyba najważniejsza w tym aucie jest niesamowita ilośc miejsca jak na ta klasę pojazdu. Wiec jesli dla kogoś f30 jest za małe to f34 będzie super :cool2:

Wywal runflaty i będzie przyjemnie:)

"mój" sprzedawca zawsze podczas jazdy próbnej jakimś świeżym bmw, dowiaduje się ode mnie wielu ciekawych rzeczy o danym modelu :wink:

viewtopic.php?f=168&t=213174

moze nie w temacie, ale wie ktos kiedy bedzie 2-jka w polskich salonach?

po lifcie 5gt zaczyna mi sie podobac. a Twoja jest super :cool2:

dzięki. widocznie nie zwrocilem na to uwagi wczesniej, a po wymianie szyby jakos rzucilo mi sie to w oczy.

Jaco, a u mnie to widać bez żadnych "wygibasów" :wink: wrocław.

coś w ten deseń. Generalnie na żywo wyglżda to tak, jakby ktoś od góry na tym prostokącie odrysował okrąg. (mam nadzieje,że nadążacie za moimi wsakzówkami :) )

zwróć uwagę na prawy górny róg, jak i na górną linie. wiem, zdjęcia marne. jak większość stwierdzi, że nic nie widać, to chyba odpuszczę i uznam, że tak musi być.

http://imageshack.com/a/img6/7894/swym.jpg http://imageshack.com/a/img833/9975/k0yh.jpg Czy według Was na powyższych obrazkach wszystko jest ok?

właśnie, ja nie rozumiem czemu kolega ciągle podaje jako przykład nieprzydatności napędu 4x4, swoją sytuację kiedy nie pomyślał i o mało nie wyleciał z zakrętu oraz swojej żony, która rzekomo już teraz jeździ za szybko, to co by było gdyby miała napęd 4x4? Zresztą przy każdej forumowej rozmowie o napędzie 4x4 używasz tych argumentów i stają się one już nudne. Szczególnie kiedy rozmawiamy o żonach/dziewczynach. Widocznie nie wszystkie pomimo, że jakoś sobie radzą, to grzeją po zakrętach tak, że nie musza hamować :roll: I rozróżnijmy dwie kwestie: jeżeli ktoś umie się bawić tył napędem, bądź nie przeszkadza mu w trudnych warunkach, to super. Natomiast dla większości kierowców 4x4 bywa zbawienne, nawet jeśli ma być przydatne tylko przez jeden dzień w roku. Rozmawiając o normalnych użytkownikach samochodów, a w szczególności o żonach/dziewczynach, to własnie argumenty AO są najważniejsze. Ruszyć ze skrzyżowania, pod górkę, wyjechać z parkingu. Jeśli ktoś wsiada do auta z napędem 4x4 i nagle przestaje myśleć o sytuacji na drodze to może w ogóle nie powinien wsiadać za kółko niezależnie od rodzaju napędu.

ja bym wymienil. koszt niewielki, a "dylemat" z głowy. nie wiem, czy coś pomoże, ale na pewno nie zaszkodzi :wink:

nie pytany, ale się wyrwę do odpowiedzi. F10 wzgledem e60 jest mega komfortowe i miękkie. Mam wrażenie, że nawet w trybie sport+, f10 jest bardziej komfortowe od e60 na zwykłym zawieszeniu.

sorry za offtop, ale nie mogłem sie powstrzymac :cool2: :lol:

.

Nie mam na razie zadnych dokumentow na szybko odebralem auto. Szkode rozliczylem z ac. Tak czy siak po weekendzie czeka mnie wizyta w aso. Dam znac jak sie sprawa zakonczy. edit. szyba zareklamowana, czekam na odp. bmw polska

nie mam najlepszego zdania o tym, serwisie, ale aż nie chce mi się wierzyć ze mogli zła szybę zamówić... da się to po jakichś symbolach sprawdzić na szybie?