pete_wwa

witam. w związku z tym że poszukuję dla kolegi drzwi kierowcy kolor STAHLBLAU METALLIC (372) , a w kolor są tylko angole to mam kilka pytań: 1 co trzeba wymienić tylko klamkę na Europę? 2. jak sterowanie lusterek i centralny zamek wiązka się nada? 3. czy lusterko pasuje bo zazwyczaj od kierowcy w innym zakresie się reguluje niż od pasażera? z góry dziękuję

to fakt w pracy piszę i muszę się kryć. mam u sąsiada 323i E46 i szału nie robi w porównaniu do 330 a nawet diesla. subiektywne wrażenie miałem co do e36 ale patrze na papier że różnicy między 323 ~328 prawie nie ma.

tak. szkoda że do tego działu żaden moderator nie zagląda :mrgreen:

mhm szczególnie o budowę bo blok m52 ma żeliwny i 170 a m50 aluminiowy 192 kuce to na pewno słabszy jest poprawioną wersją. 323 to najgorszy z gamy 2500 ale i tak lepszy niż te 2.0 R6

dobrze że w tej cenie szukasz. niektórzy na forum szukają e36 Coupe za połowę tej sumy :mrgreen: ta z Sochaczewa może być ciekawa bo ma m-pakiet. jak koleś ma kwity na wymianę części to obejrzałbym ją za dnia. ta trzecia z Wawy gościu nie ma pojęcia o silnikach i nie wiadomo czemu wymienił lampy na te wsiowe. zapytaj czy ma oryginały

jak masz na wydanie 10000zł a szukasz za 5-8 tysi to resztę wydaj na korepetycje z języka Polskiego. w tej cenie zadbanej e36 nie kupisz a co dopiero e39

źle piszesz bo nie po Polsku. klawiatura zepsuta? :mrgreen: jakby auto było z Niemiec to powinno mieć po niemiecku. Ale z VIN i tego co sprzedawca mówił przez telefon jest z Włoch. więc czemu ma być po niemiecku?

ale to ma być bajer taki. więc taniej będzie głośnik od syrenki alarmowej pod maskę i dźwięk z CD puszczać :D

od dobrze zrobionego szwapa :D

znacz się w dieslu nie ma przepustnicy więc tylko w kit ten zaworek można założyć :wink:

jestem tego samego zdania. ale dużo tu oglądaczy nie kupujących nic. za szybko każdy odpuszcza temat. ja też bym obejrzał. ale dla niektórych 150 km w jedną stronę to za daleko :mrgreen:

to rób :mrgreen: może się komuś jeszcze przyda programik: http://www.websitescreenshots.com/

w rzeczy samej. Zawór upustowy upuszcza część powietrza które zostaje ściśnięte pomiędzy kompresorem a zamkniętą przepustnicą ma to powodować że kompresor kręci się swobodnie a wytworzone ciśnienie ucieka przez otwarty zawór. Dzięki temu po ponownym wciśnięciu gazu, dysponuje się od razu pełnym ciśnieniem doładowania.

jak taki bystry jesteś to na necie poszukaj :mrgreen: tu masz coś: http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=11&t=299&start=80

pewnym to niczego nie można być oprócz siebie :mrgreen: ale tutaj też tak napisali że 2000 nawet ale szedł do poliftowych: http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E46

jak masz problemy ze zrozumieniem to do podstawówki wróć. rok produkcji to rok produkcji a nie REJESTRACJI. handel polega na sprzedawaniu towaru a nie robieniu w balona klienta co się nie zna :mrgreen: handlarskie kłamliwe bla,bla,bla że niby rok młodszy. akurat z tego jesteście znani. wymyślono w tym celu tzw. ROK MODELOWY :mrgreen: a jak by był 99 a zarejestrowany 2003 to byłby rok produkcji 2003?

silnik M54 B22 wyszedł w 2001 jak lift. w starszych nie było go przecież.

zmieniło się. np. benzyna 320i r6 ma 2,2l i 170KM tak jak kolega wyżej pisał tutaj znajdziesz porady pierwsze dwa tematy od góry: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=69

link nie działa to raz. po drugie zmień tytuł skąd bryka i jaki silnik.

wcześniejsze wypowiedzi to bzdurka. ludzie koleś pisał o innym że przekręcony licznik itp. tego nikt nie oglądał. tamta była z Niemiec a ten konkretny jest z Włoch. przeczytajcie całość a nie taki pokręcony bełkot wychodzi jak się jednego posta w górę czyta :wink:

mam szklaną kulę i fusy po kawie :wink: w czynie społecznym zadzwoniłem to znam szczegóły co pisałem wyżej od właściciela :mrgreen: wieczorem VIN dostanę. chciałem się dowiedzieć ile biorą za przygotowanie do rejestracji z "pomniejszeniem akcyzy" za e46 3.0d wychodzi raptem 3000 złotych na gotowo

ten konkretny nie jest z Niemiec tylko z Włoch

cena z Włoch. faktura VAT marża i na gościa firmę kupno jak po opłatach (w sumie 29000zł) lub na niemiecką firmę kolegi sprzedającego jakby bryka była do opłat.

kierunkowskazy to chyba najmniejszy problem w tym aucie. lampy jakieś zakurzone od środka.

niby głupia stłuczka że komora nie ruszona, a i tak problem w niej jest z tempomatem, audio i ciekawe czym jeszcze. coś elektryk słaby był.