brachson

Czyli dokladnie tak jak napisalem...

DPF w pewnym momencie to była opcja (więc po VIN) + ludzie wycinają więc nie tak łatwo ale... ...generalnie jeśli rura wydechowa jest prosto (równolegle do ziemi) to jest PDF, jeśli rura jest skierowana do dołu to niema - lub tak jak napisałem wcześniej rura może być prosto i DPFa niema bo ktoś wyciął

ma być zgodnie z dowodem osobistym - ingerować nie możesz ale wymagać zgodnego podpisu już tak

ja mam i jest tam gdzie pisze exide

widziałem wywiad z tym kolesiem....zatrzymał się podczas ulewy żeby samochodu nie uszkodzić :)

ja mam znajomego w pracy z 2007 E91 - mój jest taki sam. Jemu leci ten syf mnie nie. Wiem że zrobił ozonowanie klimy i go najpierw zasypało (klima wurzuciła tonę tego białego czegoś do samochodu) i teraz niby jest lepiej...więc teraz pytanie czy wyrzucił to co było i faktycznie spokój czy zaraz się znowu naprodukuje i zacznie sypać.

w tych wszystkich i tego samego? :)

najłatwiej przy pomocy VINu jak nie ma to może mieć jeszcze innej firmy np. Nokia ale byś wiedział bo przycisk byłby na widoku. Jak przyciskasz przyciski i nic się nie dzieje to znaczy że najpewniej nie masz - ale VIN to potwierdzi. Jeśli chodzi o demontaż do zdemontowałem: Centralkę rozkręciłem (nie było łatwo bo torxy trzeba mieć) i okazało się że kabel jest przylutowany więc i tak go musiałęm uciąć. Odkręciłem centralkę od tej "dostawki" i okazało się że o ile kabel antenowy (ten który ciachnąłem) przejdzie bez problemu to kabel od zasilania już nie bo ma szeroką końcówkę a dziura wywiercona w tej dostawce miała średnicę 1,5cm... :mad2: No to myśłalem że bez problemu ją poszerzę...nic bardziej mylnego, nie wiem z czego to jest zrobione ale twarde jak stal....zajęło mi to 2 godziny ale wkoncu koncówka się przecisnęła przez otwór i udało się wszystko ładnie zdemontować. Nadal nie rozumiem dlaczego w takich samochodach montują uchtywy do Nokii z przed 10 lat... :cool2:

a myślisz że ROFa nie może rozerwać?

Ci co projektowali BMW nie brali pod uwage tragicznych polskich drog...mozna miec do nich oto pretensje ale czy na pewno :norty: Idzie sie przyzwyczic...zmien kola na 16 i bedzie lepiej

proponuję zacząć od oględzin kulku sztuk blisko Twojego miejsca zamieszkania - to pozwoli Ci zapoznać się z przedziałem cenowym, stanem takich samochodów i będziesz miał punkt odniesienia. Za 2006-2007 musisz zapłacić 50-60tyś PLN w zależności od przebiegu i wyposażenia (mówie o samochodzie nie o ulepie) Jeśli chodzi o wiarygodność przebiegu: Samochodzy zwykle są z niemiec gdzie robi się rocznie 40-50k km W tym roczniku samochód powinien mieć około 150-200k km - mniej raczej mieć nie będzie a jeśli ma to akceptowałbym tylko twarde dowody czyli wpisy w kluczyku (nawet nie książka serwisowa).

dopoki sobie czegoś nowego nie wymyślisz :)

naprawdę zalecam zapoznanie się z instrukcją obsługi samochodu - tam jest wiele przydatnych informacji w te o które pytacie tutaj w wątku. W razie czego dysponuje PDF'em do E91 iDrive 2007.

sprawdź sobie kompresję w cylindrach (próba szczelności)

a jeszcze pytanie do Arnolda: Jak montowałeś uchwyty do LED'ów? Wierciłeś, wycinałeś coś w grily czy może na taśmie dwustronnie klejącej?

Od kamykow, wszystkie jakie ogladalem to mialy jedne bardziej drugie mniej

Ale to sa takie ledy ktore moge zamontowac zamiast zarowek przeciwmgielnych? http://www.allegro.pl/zarowki-h7-13xhp-smd-led-12v-xtreme-light-nowosc-i1684474588.html Wyglada to na rozwiazanie idealne...i co tylko podmieniam zarowke??

Dzwoniłem do BMW - szyba oryginał kosztuje 1308zl + wymiana w zakładzie gdzie specjalizują się w wymianie szyb (500zl), więc to już prawie 2 tys., a nie 1000zl.. wspomnisz jego słowa jak będziesz samochód sprzedawał :)

Polecacię jakiegoś elektryka w Krakowie lub okolicach? Dumam nad zamontowaniem LED'ów i sam nie bardzo chcę się za to zabierać.

Witam, W mojej nowozakupionej E91niema xenonów i nie bardzo chciałbym je zakladać ale znalazłem na allegro (na tym forum też ktoś już o tym pisał) takie światła: http://allegro.pl/led-daylight-swiatla-dzienne-philips-drl-2-x-8-led-i1703818378.html Z tego co wiem to jest to to samo co sprzedaje BMW tylko 200zł taniej. Czy montował ktoś te światła? Jaki efekt? Dobrze się sprawują? Warto je montować czy raczej jeździć na halogenach? Chciałbym zostawić dyskusję czy to ładne czy nie i żebym nie robił sobie z BMW Audi bo to jest kwestia gustu - zachwycony może nie jestem ale przemawia do mnie idea LED. I jeszcze jedno do ludzi z Krakowa - macie namiar na kogoś w Krakowie kto rozsądnie zajmuje się montażem takich świateł czy raczej ASO? Tnx!

Problem rozwiązałem i już tłumaczę oco chodziło: Poprzedni właściciel w Niemczech miał podświetlaną ramkę tablicy rejestracyjnej - wiem bo jak montowałem moją to wystawały tam 2 zaślepione kable. Ponieważ nie potrzebował 2 źródeł światła na tablice postanowił zdezaktywować oryginalne światła więc najpeniej wyciągnął żarówki ale wtedy pojawiają się błędy (powinny się pojawiać kiedy spalą się te żaróweczki). Jak zdezaktywował bez wywoływania błędu na komputerze? Wsadził tam specjalne oporniki - dokładnie takie jak żarówki (zamiast szkła i żarnika jest ciemna masa) = światła i błedu brak. Założyłem nowe żarówki i wszystko gra.

zdemontowałem te osłonki na oświetlenie i znalazłem tam coś co kształtem jest jak żarówka ale tam gdzie zwykle jest szkło i żarnik jest ciemnoszare coś co przypomina karbon i na 100% nie jest żarówką. Jest na tym napisane 7W65RJ Tak jakby były to zamienniki zamiast żarówki żeby się błędy na kompie nie paliły ale żeby nie świeciło - jakby ktoś to celowo zrobił ale nie majserkowicz bo te pseudo żarówki wyglądają jak originalne.

wymiana żarówki o której pisałem w pierwszym zdaniu niema nic wspólnego (a przynajmniej tak mi się wydaje) z światlem tablicy rejestracyjnej. Napisałem o tym tylko poto żeby zwrócić uwagę że komputer nie świruje i pokazuje ewentualnie spalone żarówki w prawidłowy sposób.

Witam, Jakiś czas temu spaliła mi się żarówka światła mijania - pojawił się błąd - żarówkę wymieniłem i wszystko gra. Teraz wieczorem coś tam robiłem przy samochodzie i zauważyłem że nie świeci mi podświetlenie tablicy rejestracyjnej ale żaden błąd na komputerze mi nie wyskakuje więc się teraz zastanawiam: 1. Czy podświetlenie się pali tylko w określonych przypadkach, np. na wstecznym (nie miałem pomocnika żeby sprawdzić), 2. Czy się żarówki spaliły tylko niema komunikatu/błędu o tym fakcie na komputerze - i jest to standard? 3. Czy się jeszcze co innego bo się powinien pojawić komunikat/błąd na komputerze gdyby się spaliły? tnx!

nie powiedział że 318d jest zły - dał tylko do zrozumienia że 320d lepszy - noi ciężko się nie zgodzić.