diaspora

W sumie tez bym sie sklanial do zakupu uzywki boscha bardziej sie zastanawiam co jak sie okaze ze przeplywka jest dupnieta i kolo nie bedzie chcial zwrocic kasy. CO ostatnio jest popularne w srod sprzedajacych czesci uzywanych.

witam Puscilem info w obieg o uzywce ale niestety brak odpowiedzi, odpuscilem. Na alledrogo jest kilka opcji jedna za ponad 100zł (ale ta to chyba bedzie wtopa choc ma 12 miesieczna gwarancje) druga za ponad 200zł (ta rowniez z 12 miesieczna gwarancja) oraz uzywka za 250zł z gwarancja rozruchowa ktora jest uzalezniona od widzimisia sprzedajacego. Moze cos doradzicie?? http://allegro.pl/przeplywomierz-bmw-3-e36-e46-e38-z3-316-318-740d-i3200032522.html http://allegro.pl/przeplywomierz-bmw-e46-316-318-e38-740d-z3-nowy-i3175864205.html http://allegro.pl/bmw-e36-e46-1-9i-m43-e38-740d-m67-przeplywomierz-i3170641266.html pozdrawiam

Witam Padla mi przeplywka w 740d i mam pytanie z racji ze boschowka jest dosc droga to czy jest ktos kto testowal tanszy zamiennik i moglby polecic. bede wdzieczny za info. pozdrawiam

A co sadzicie o BMW BUSINESS CD43 BAVARIA od razu jest z cd i co najwazniejsze oldschoolowy design.

U mnie jest tak jak u Ciebie jade na sport wylaczam silnik po ponownym uruchomieniu ekonom. posiadam 730 V8

Witam Chce zmienic radio kaseciak model BMW BAVARIA C BUSINESS RDS na jakies z cd. Co polecacie zalezy mi na tym aby swoim designem pasowalo do kokpitu z pelnym OBC. pozdrawiam

Witam wszystkich Mam pytanie przymierzam sie do odrestaurowania mojej e32 srodek jak i mechanika w bardzo dobrym stanie dlatego tez zdecydowalem sie na zainwestowanie troche grosza. Auto nie wyglada zle ale mam duzy problem z progami (zgnite) Korozja niestety weszly na przyprogowy element podlogi. mam problem co sezon z wymiana kol bo nie ma gdzie podstawic ramion od podnosnika ze wzgledu na ryzygo wpadniecia do srodka. Tyl jeszcze ujdzie ale przod to jest masakra. CO robic szukac budy czy lepiej dac do blacharza aby wymienil elementy. Druga rzecz to czy robic to teraz kiedy idzie zima i temperatura leci w dol czy wstrzymac sie do wiosny kiedy temperatura bedzie bardziej przyswajalna, no chyba ze nie ma to wplywu na dzialania blacharskie. Oczywiscie nastepstwem jest pomalowanie wozu. Prosze o rade. pozdrawiam serdecznie

Wielkie dzieki za sugestie te lekarskie stetoskopy to amatorsko zainstalowany czujnik parkowania. Poza tym wydaje mi sie ze chyba kiera jest dosc mocno przytarta, gdzie przy tym przebiegu stan powinien byc niemal salonowy. Obecnie jezdze e32 i musze przyznac ze srodek mam prawie fabryczny w porownaniu do tego wozu, roznica jest wyrazna conajmniej o 200tys. Wolalem sie upewnic czy mnie oczy nie myla i czy mam dobra dedukcje faktow widocznych na zdjeciu. Pozdrawiam serdecznie

Witam Wybaczcie ze niedostosowałem sie do regulaminu. A wiec ponawiam pytanie. W sobote jade obczaic ta fure. Ze zdjec jak i z rozmowy telefonicznej (facet wydal sie rzeczowy) powiedzil ze auto ma klopot z radiem, tylne drzwi sie nie otwieraja (z lewej strony) i to chyba tyle. Wiem ze ogledziny poprzez zdjecia to jak randka na fejsie, ale bylbym wdzieczny za opinie i ewentualne rady na co zwrocic uwage. Pozdrawiam VIN: WBAGF31000DK20791 link: http://otomoto.pl/bmw-735-manual-e38-gaz-sekwencja-C26348747.html i z lepszymi zdjeciami: http://moto.allegro.pl/foto-galeria-bmw-735i-v8-e38-gaz-manual-i2709370541.html

W zwiazku z powyzszym jestem zainteresowany kupnem calych kol 17' (fela + opona) do e32 najlepiej model STYLING 32 heheh pozdrawiam

Witam mam pytanie przymierzam sie do wymiany drazka srodkowego. Patrzac na oferowane elementy w roznych sklepach zauwazylem jedna niescislosc dot. dlugosc drazka dedykowanego do e32. Jedna ma dł 533mm a druga 540mm :? wiec o co kaman?? Ktory bedzie odpowiedni do mojejego auta?? Drugie pytanie jakiej firmy polecacie drążek, dobry ale tez aby nie wydoil kieszeni. pozdrawiam

dzieki za sugestie pozdrawiam

hello, pomogles chyba sobie daruje te 18 ze wzgledu na stan naszych drog. Po glebszym zastanowieniu stwierdzam ze wymiana zawieszenia 2 razy w roku + prostowanie felg to nie dla mnie. wiec chyba rozwaze opcje 16 lub 17colowek. Obecnie jezdze na 15 ale za cholere nie pasuja mi te balony do 7er. wiec mam pytanie jesli 16 to jakie parametry i to samo z 17 pozdrawiam

ok ale czy mimo dedykowanych 17tek, 18 calowe fele beda pasowac. Widzialem juz e32 na 18tkach i musze przeznac ze robi robote. ale wyglad to nie wszystko se jeszcze wlasciwosci trakcyjne spalanie etc. pozdr.

Witam wszystkich Mam okazje kupic po pieniadzach alusy 18' z oponami i w zwiazku z tym faktem mam kilka pytan. Czy ten rozmiar jest odpowiedni do e32 o ile moze wzrosnac spalanie i czy to nie jest za duza felga? Czy moze wystapic tarcie opon o blotnik/nadkole itd. Wlasciciel felg podal mi jeszcze taka informacje ze felgi sa typu ET20 kompletnie nie wiem o co chodzi. pozdrawiam

Czesc w koncu mialem czas na to aby zobaczyc na problem z otwierniem drzwi kierowcy i faktycznie, mocowanie do ktorego przykrecony jest silownik bylo pekniete - zrobilem, ale nadal byl problem. Okazalo sie ze silownik padniety, podejrzewam ze to od recznego otwierania drzwi za grzybek. Tak wiec szukam teraz sprawnego silownika i mam nadzieje ze bedzie gitara. Pozdrawiam

OK dzieki za info. Zaraz po zalozeniu wezy odpalilem auto bez otwierania korka i pojechalem. ale profilaktycznie zastosowalem sie do twoich sugestii i pozniej odkrecilem korek wlaczylem silnik i troche pochodzil przy otwartym zbiorniku. z otworka na szyjce saczyl sie plyn wiec pewnie wszystko jest ok. pozdrawiam

Czesc M60

WITAM Mam takie szybkie pytanie zauwarzylem ubytek plynu chodzenia okazalo sie ze puszczal gruby gumowy waz ktory laczy silnik z chlodnica (od przodu znajduje sie po prawej stronie na gorze) Mialem caly bok chlodnicy zarzygany wyciekajacym plynem wiec stwierdzilem ze odepne go na zimnym silniku kiedy nie ma cisnienia i tak tez zrobilem. Troche sie z niego polalo (ok. pol szklanki) przeczyscilem bo byl troche "zaropialy" sprawdzilem czy moze nie zrobila sie szczelina pod opaska, w poprzednim aucie mialem taka sytuacje ze metalowa opaska przeciela weza i ubywalo mi plynu. Ale jednak wszystko ok i najprawdopodobniej popuscila opaska - dokrecilem. Przy okazji zajalem sie tez "gwizdkiem" (znajduje sie nad gumowym wezem, mala dluga plastikowa rurka polaczona gumowym przewodem) poniewaz tez miala osad do okola i wyrobiony od opaski odcisk na gumie wiec obcialem koncowke i na nowo zalozylem. Pytanie moje brzmi z pozoru logiczne ale wole dopytac poniewaz na mechanice nie znam sie za dobrze, czy jezeli odpialem te dwa weze i na nowo zapialem do chodnicy czy nie musze odpowietrzac lub wykonac innych czynnosci zwiazanych z ukladem chlodzenia przed odpaleniem silnika? Czy wsiadac i jechac a ubytek sobie sam zaabsorbuje. pozdrawiam

witam a czy jestem w stanie sam to wymienic nie majac kanalu a jedynie dysponujac podnosnikiem i bardzo powierzchowna wiedza z mechaniki pojazdowej a cha i jeszcze takie pytanko czy kiedy zdecyduje sie na wymiane to czy powinienem urzyc jakis preparatow do konserwacji itd. czy po prostu wyjmuje stare i wsadzam nowe?? i jeszcze pytanie jakiej firmy najlepiej kupic tą czesc poza tym zdecyduje sie na wymiane lewej i prawej strony. Czy powinienem ustawic zbieznosc po takim zabiegu??? Dziekuje Wam bardzo za informacje pozdrawiam.

Witam Od jakiegos tygodnia nagle zaczelo mi skrzypiec tylne zawieszenie (obciach jechac :( ) pomyslalem ze to moze amory, pojechalem na diagnostyke ale wszystko jest ok co gorsza diagnosta nie zauwarzyl nic podejrzanego. Jako drugie nasunela mi sie mysl ze moze wysypaly sie jakies laczniki gumowe tylnych wachaczy. Co to moze byc?? przeczytalem na forum ze przyczyna moga byc duze tuleje tylniej belki. Czy to faktycznie moze byc to?? pozdrawiam

jeszcze jedno pytanie, lepiej zaczac od gory czy o dolu

ok dzieki za info bo wlasnie w ten najblizszy weekend mam zamiar sie za to wziac pozdrawiam

Okejos wielkie dzieki, zastosuje sie do twoich sugestii i dam znac jak sie uporam z tym fantem. Czy bylbys w stanie w skrocie dac mi wskazowki, jak zdemontowac boczek tak aby nie ulamc czegos, badz nie urwac drutow od lusterek itd. pozdrawiam

Witam myslalem ze moze po jakims czasie przejdzie ta usterka i w koncu rygielek samoczynnie sie odblokuje ale niestety dalej otwieram auto od pasazera z tylu (obciach) a zamykam z klucza i nie zbroje alarmu bo obawiam sie ze zacznie sie drzec przy otwieraniu. Prosze o pomoc, co sprawdzic w czym moze tkwic problem. Pozdrawiam A cha dodam ze stalo mi sie to zaraz po tym jak w trakcie, kiedy nie zdazylem jeszcze otworzyc drzwi z pilota kumpel pociagna za klamke od pasazera i tym samym zblokowal swoje drzwi, wiec jeszcze raz zamknalem i otworzylem z pilota oczywiscie bez problemu. Nie wiem czy ta informacja jest istotna ale kto wie czasami mozna sie zdziwic jakie blachostki moga zaskoczyc.