tomix156

Dobra, z moich ustaleń wynika, że mam już co robić... :D wywalenie katalizatorów czyszczenie egr czyszczenie intercoolera czyszczenie filtra powietrza czyszczenie kolektora Jeszcze jakieś pomysły? :)

Chodzi mi bardziej o takie porady typu właśnie wyczyść ic, egr, żeby choć zbliżyć się do tych wyników, gdy wyjeżdżał z fabryki. Nie chcę zabierać się za coś, co może skrócić żywotność silnika, dlatego pytam Was. Wiem tylko, że silnik ani niepokojąco nie kopci, ani nie bierze oleju. Od wymiany do wymiany 10kkm jeżdżę bez dolewki. Więc co zrobić, by najpierw odzyskać seryjną moc? Bo to nie chodzi o jakieś moje zapędy, by zrobić z niego 250km, tylko żeby auto jeździło tak jak powinno i przy tym silnik nie był narażony na sypanie się. X3 ma 2.0d 150km seryjnie + chip (200.000km), ja mam 2.0d 136km (300.000km)

Witam! Posiadam E46 z oryginalnym monitorem bmw http://www.treffseiten.de/bmw/bilder/showimage.php?show=chm/e46_bm-ausbau/01.jpg&farbe=hb o takim. Pytanie brzmi: Czy możliwe jest podłączenie do tego kompletu harman kardona? Chodzi mi o wzmacniach głównie, czy da się to załatwić bezinwazyjnie.

Witam! Posiadam E46 z silnikiem M47. Zastanawiam się, jakich bezinwazyjnych zabiegów można dokonać dla poprawy osiągów w tym silniku poza chiptuningiem. Czytałem o kosmetyce typu czyszczenie egr'u i intercoolera - czy to może dać jakieś naprawdę wymierne korzyści? Zleciłem mechanikowi czyszczenie egr'u i różnicy nie odczułem zupełnie żadnej. Może po prostu tego nie zrobił... Czy robiąc to na własną rękę mogę coś spieprzyć? :mrgreen: Mam nowe sprzęgło + dwumasę, silnik nie bierze oleju, więc myślę, że chyba mogę sobie pozwolić na chip w profesjonalnym zakładzie, prawda? Robił ktoś to w tym silniku? Warto? Znajomy ma X3 z silnikiem M47N i różnica w mocy, szczególnie przyspieszeniu jest naprawdę spora. Mój to straszny muł przy nim. Wiem, że to są dwa różne silniki, ale jednak X3 waży trochę więcej, więc ta różnica nie powinna chyba być aż tak odczuwalna. EDIT: Fajnie by było, gdyby ludzie, którzy próbowali jakichś modyfikacji napisali, jakie są plusy, minusy, przyrosty i czy było warto ;)

Więc tak to załatwić? Wypowie się ktoś jeszcze?

Panowie, czy jeśli podłączę pod oryginalne radio wzmacniacz dwukanałowy to będzie ok? Pod jedno wejście pójdą głośniki przód pod drugie głośniki tył. I jak to jest z tym moim radiem? Da sie taki wzmacniacz podłączyć? Jak?

Nie macie może jakiegoś poradnika, jak to zrobić? Bo w sumie nie chcę tracić tego radia, wolę wzmak podpiąć.

O widzisz, już coś wiem :cool2: Dziękuję.

A do radia, które mam mogę podłączyć wzmacniacz?

Witam. Wcześniej posiadałem E39 i radio to business i jakość dźwięku była okropna, dopiero po zmianie radia na pioneera (nie naklejałem naklejki na szybę :mrgreen:) jakość dźwięku znacznie się poprawiła. Teraz mam E46 z takim oto radiem: http://obrazki.elektroda.net/12_1268257765.jpg jakość dźwięku na oryginalnych głośnikach wydaje się zadowalająca, aczkolwiek myślałem nad wymianą głośników z przodu i z tyłu i mam do Was kilka konkretnych pytań, mianowicie: Czy i tutaj zacząć trzeba od wymiany radia? Czytałem coś o różnicach, że to radio ma tylko 2ohm, i głośniki 4ohm nie będą na nim poprawnie działać itd. Jaki jest rozmiar głośników z tyłu w sedanie sprzed liftu? Czy da się je jakoś usztywnić/wygłuszyć, by polepszyć dźwięk? Co myślicie o zmianie głośników na te z Harman Kardon? Nie chciałbym zmieniać radia, więc jeśli od tego będę musiał zacząć, to po prostu sobie odpuszczę :) Pozdrawiam.

Zawieszenie służy do codziennej jazdy, ma być mniej więcej takie, jak wyjechało z fabryki, może ewentualnie pokuszę się kiedyś o sprężyny z 3cm krótsze, ale i to uzgodnię z Wami na forum. Nie mam zielonego pojęcia, o jakie rodzaje Wam chodzi. Jest to bmw E46 z 2001 roku przed liftem.

Witam! Jakie polecacie amortyzatory na tył do E46? Chodzi o standartową, codzienną jazdę.

Witam. Jakie opony można założyć do takich felg 17", jak na zdjęciu? http://www.katalog-samochodow.pl/files/automobily/st1/1177/800x600_pl_PL/1326498732-bmw-3-e46-316i-77kw-6260.jpg 225, 235, 245?

Panowie, po prostu mam możliwość nabycia felg 19" z X6 w dobrej cenie, a że zdaję sobie sprawę z tego, że sprzedać je będzie ciężko, bo taką X6 każdy z alu kupuje, to po prostu zastanawiałem się, czy np przez wakacje mógłbym sobie pośmigać na nich :)

Witam, mam do Was pytanie. Czy felgę 19" z X6 da się włożyć (bez żadnych większych przeróbek) do E46? Jaki profil opony musiałby być, żeby nie było tarć itd? Pozdrawiam.

Czyli jak wrzuce sobie tylko polskie mapy, to wszystko będzie normalnie chodziło, tylko że komunikaty będą po angielsku? Heh, kolejny problem... Nie mogę wsadzić nowej płytki, więc zakładam, że w napędzie jest stara. Pytanie: jak ją wyjąć, jeśli po wciśnięciu przycisku płyta się nie wysuwa? Jest jakiś manualny sposób?

A jak wgrać ten nowy soft? Bo ja myślałem, że tylko to mam nagrać: viewtopic.php?f=91&t=188961 W sumie to już nie ogarniam... Może ktoś mi podać link do takiego softu? On jest konieczny, czy mogę wgrać same mapy?

Miałem podobny objaw, delikatne drgania samochodu, dość mocno wyczuwalne powyżej 110km/h. Na kierownicy nie było tego zbytnio czuć, ale np drążek zmiany biegów lekko drgał, z tyłu drgania też były wyczuwalne. Sprawdziłem wał, łącznik itd, po czym okazało się, że miałem krzywą felgę :duh:

Panowie, podczas wypakowywania w winrarze wyskakuje mi błąd "Nieoczekiwany koniec archiwum"

(nie mam chyba opcji edytuj :cry:) na napędzie od navi jest napisane tylko BMW navigation system, nie jest napisane, czy to CD, czy DVD.

Czyli mam MK1? Dodam, że to jest to radio z tv.

Witam. Mam E46 z 2001 roku z kolorową nawigacją http://obrazki.elektroda.net/24_1289574574.jpg o dokładnie taką. Moje pytanie brzmi - jakiej aplikacji (chodzi o całą polską navi+mapy) szukać do tego modelu? Jakie są dostępne najnowsze mapy do niej? Pozdrawiam

[email protected] ---> jakbyś mógł :)

A powie mi ktoś jeszcze, jak go wyjąć?

Ja bym podmienił moduł pdc, szukaj o takim samym numerze. A gdzie owy numer się znajduje?