tomix156

Witam. Mam kilka pytań odnośnie wkładania M-pakietu zewnętrznego do E60 z 2007 roku. Po pierwsze: Co potrzeba? Zakładając, że wszystko jest robione na oryginalnych częściach. Wiadomo, zderzak przód + tył, progi... Co z belką przód i tył? Czy pasuje ta ze "zwykłej" piątki, czy potrzebna typowo z auta z Mpakietem? Czy poza zderzakami, progami i kołami M-pakiet zewnętrzny obejmował coś jeszcze? Jakieś drobiazgi? Wewnątrz kierownica, gałka, podsufitka, tak? No i wiadomo, naklejka empałer z allegro (oczywiście od tego zacznę) i dywaniki :mrgreen: Czy jakieś trudności podczas tego można napotkać? Czy były mpakiety przed i poliftowe? (e60/e61) Pozdrawiam.

Witam. W moim E46 mam problem falujących nawiewów. Wygląda to mniej więcej tak, że nawiew sinudoidalnie wieje raz mocniej, raz słabiej. Coś jakby co pół sekundy zwiększać i zmniejszać intensywność, a ostatnio dwa razy na najwyższej intensywności się nawet wyłączył... Po kilku minutach zaczął działać znowu. Czytałem coś o jakimś jeżu, czy to jego wina? Na allegro są różne, w cenie od 60 do ponad 200zł - który wybrać? Co mogę jeszcze sprawdzić? Pozdrawiam i szczęśliwego Nowego :)

Panowie, podepnę się pod temat. Kluczyk przez pewien czas raz działał, raz nie. W końcu przestał zupełnie. Pojechałem do chłopaka który robi kluczyki i powiedział mi, że pilot nie daje żadnego sygnału, a z tego co wiem, to kluczyk w BMW ładuje się, gdy jest włożony do stacyjki. Konieczna wymiana baterii? Dodam, że od czasu do czasu udaje mi się nim zamknąć auto, co wydaje mi się dość dziwne. Muszę zmienić baterię i zakodować, jak kolega opisał?

Śmieszne, bo mam navi, zmieniarkę, itd, a z tyłu korbkotronic :D A panowie, bo jeszcze jedno pytanie. Bo mam gotowe wiązki drzwi z harman kardonem i elektrycznymi szybami właśnie, podpowiecie jak to "posklejać" ze sobą?

Witam! Mam opcję kupna foteli skórzanych do E46. Mam przedlifta, fotele do kupienia są z polifta. Ja mam obecnie sportsize szmaciaki z kanapą dzieloną z tyłu, te do kupienia sportsize skóra i kanapa z tyłu nie jest dzielona. Czy wszystko będzie pasować? Czy kanapę z tyłu zdołam otworzyć w całości w razie potrzeby? No i problem numer 2: ja z tyłu mam korbkę, a te boczki z kompletu tej skóry mają elektryczne i nie ma zaślepki na korbkę nawet. Czy da się jakoś zrobić, aby wsadzić tam korbkę, czy lepiej zrobić tył w elektryce? Jakie są tego koszty? Bo jeżdżę w sumie głównie w 1-2 osoby z tyłu rzadko ktokolwiek siedzi, więc jest mi to zbędne, no ale nie pozbawię się całkiem możliwości otwierania szyb z tyłu kosztem skóry :mrgreen: Czy uważacie że gra warta świeczki?

Witam! Panowie i Panie, mam kilka pytań dotyczących montażu skóry w E46. Otóż jeśli obecnie mam E46 z kanapą dzieloną z tyłu i włożę skórę niedzieloną, to czy będę miał możliwość złożenia całości? I czy ogólnie warto taki zabieg podjąć? Mam sportsize zwykłe, chciałbym zmienić na skórę. I czy są jakieś różnice w fotelach i boczkach przed i po lifcie?

Witam! Wpadłem na pomysł zmiany monitoru w e46 z 4:3 na 16:9 alpine. W aucie mam moduł nawigacji i zmieniarkę i tu pytanie: Czy zmieniając z 4:3 na 16:9 będę musiał zmienić coś jeszcze? Kable, zmieniarka, navi? Czy wszystko będzie pasować? Pozdrawiam.

Napisz mail do sprzedających, że potrzebujesz do compacta po fl, nic prostszego ;)

Panowie, sprzęgło montował ktoś kto robi na warsztatach w Niemczech i myślę, że wiedział co robi. Prędkość cały czas idzie do góry, nawet podczas tego ślizgu. Czyli obstawiacie sprzęgło do wymiany, tak?

Nic nie mrugało itd. Komputer nie wyświetla błędów. Sprzęgło było wymieniane niecały rok temu, zrobione jest na nim z 15tyś. km. Czy jest po prostu do wymiany?

Pod koniec, ostatnia 1/3 filmu ;)

To mój błąd. Jeśli to w czymś pomoże, to z dziwnych rzeczy również dostrzegam, że obroty po puszczeniu gazu gdy to się dzieje bardzo łątwo i szybko spadają o ~300.

Sprzęgło i dwumasa wymienione na LUKa w tamtym roku, zrobione z 15tys. na nim... Ale rzeczywiście, to brzmi jakby właśnie coś się przez chwilę ślizgało, tego słowa mi brakowało. Tylko nie pasuje mi, czemu potem auto tak ciężko wbija się na obroty wyżej, potrafi stanąć przy 2500-3000 i stać z 2 sekundy na nich. I druga sprawa, to że dzieje się to tylko na 3-4-5 biegu, a teoretycznie to na 1-2 chyba najbardziej dostaje w dupę. No i sprzęgło i dwumasa są praktycznie nowe... Swądu spalenizny i nic spod maski się nie wydobywa.

Instrukcje itp znajdziesz w necie, wystarczy poszukać. Co do podświetlenia tablicy wiem, że z doświadczenia najlepiej sprawdzają się najzwyklejsze żarówki, czyt. najmniej z nimi problemów i moim zdaniem wyglądają naturalnie, bez agro. Ogniska rdzy można usunąć, są preparaty na lotną rdzę i preparaty do usuwania rdzy z metalu, poszukaj w necie. Usuń i zabezpiecz. Przy okazji umyj wszystkie tego typu zakamarki, często są tam po prostu śmieci i brud, które chłoną wodę i przez to są potem takie niespodzianki. Co do vinu, to chodzi Ci o rozkodowanie? Jeśli tak, to: http://e46forum.pl/viewtopic.php?f=19&t=7915 I błagam, nie montujcie jakichś ledów do jazdy dziennej. Ja wiem, że o gustach się nie dyskutuje, ale zostawcie takie rozwiązania właścicielom golfów choćby z miłości do marki :duh:

Filtry w elektrozaworach wyczyszczone mniej niż 10tyś km temu. Auto ma już 340k przebiegu, ale wpadłem na pomysł, że jutro spróbuję nagrać filmik, jak to wygląda, bo to w sumie ciężko opisać. Dziś już i na 3 biegu mi się to zdarzyło. Obroty najpierw idą szybko w górę, czemu towarzyszy dziwny dźwięk, jakby lewe powietrze łapał (to jedynie moje odczucie), a potem obroty spadają o 200-300 nagle jakbym puścił gaz (choć trzymam do spodu) i mozolnie wracają do poprzedniego stanu. Po ominięciu tych nieszczęsnych 2500 obrotów auto dalej jedzie już normalnie. Mam dziwne wrażenie, że może za to odpowiadać przepływka, ale tutaj jest tylu fachowców, że myślę że filmik może dużo pomóc.

UPDATE: Byłem podpiąć komputer u znajomego mechanika i nie pokazuje żadnych błędów. Sytuacja jest o tyle dziwna, że nie dzieje się nic dziwnego do 3 biegu, dopiero na 4-5 są wariacje. Coś komuś przychodzi do głowy?

Witam! Panowie. Cały czas jeżdżę jednym E46 2.0d przed liftem i wiecie jak to jest, człowiek czuje, że coś się dzieje nie tak. I takie samo wrażenie miałem ostatnio i się nie myliłem. Do rzeczy. Mam wrażenie, że w aucie od jakiegoś czas spadła delikatnie moc - to tylko wrażenie, być może mylne, ale przejdźmy do faktów. Od dwóch dni obserwuję, że na 4 i 5 biegu dzieją się dziwne rzeczy. Np czwarty bieg przy 2000 obrotów potrafi do 2300 obrotów przejść bardzo szybko, a potem z kolei mieć problemy z przejściem dalej... Na piątym biegu kilka razy przy gazie w spód obroty potrafiły również spaść, potem znowu iść do góry, ale wolniej. Czy przychodzi coś komuś do głowy? Pozdrawiam.

Mam już harmana, za 2 tygodnie będzie zmieniony i dam znać. Na pewno cała wiązka do wymiany, to będzie największy problem. Głośniki wiadomo, pasują wszystkie w oryginalne miejsca + trzeba wyciąć 2 dziury w drzwiach z przodu.

Odgrzeję temat. Jest ktoś w stanie opisać, jak zrobić, aby to założyć i żeby wszystko działało? http://img09.allegroimg.pl/photos/oryginal/39/76/31/79/3976317946 Byłbym wdzięczny za pomoc. I jak i gdzie to podpiąć?

Zabrałem się dziś za to i podpowiedź dla wszystkich numer jeden: Harman kardon przewidział więcej głośników, niż macie dziur w oryginalnych drzwiach :mrgreen: Czyli czeka mnie kupno takich: http://img01.allegroimg.pl/photos/oryginal/39/77/59/52/3977595220 Zdjęcie z nich materiału, nałożenie swojego (tapicerki), wycięcie w nim dziury i dopiero wtedy włożę głośniczki :D Pomijając fakt wymiany wszystkich wiązek ;)

Witam! Kupiłem zestaw HK do sedana przedlift i mam pewien problem. Problem numer 1: Gdzie podłączyć wzmacniacz? Domyślam się, że gdzieś w bagażniku, ale gdzie producent przewidział oryginalne miejsce? 2: Którędy idzie wiązka? Czy obejdzie się bez wyjmowania foteli i zdzierania podłogi? 3: Czy ktoś z Was to już przerabiał i jest mi w stanie dać kilka cennych wskazówek, jak się do tego zabrać? :) Pozdrawiam.

Panowie, dzięki wielkie! Powiedzcie mi jeszcze tylko, zakładając, że kupię taką roletę, jak ją zamontuję już w samym aucie? BMW przewidziało jakieś rozwiązania dodania tego elementu do oryginalnej półki, czy potrzebuję jakiejś specjalnej?

Dziękuję za odpowiedź. Możesz wrzucić fotkę tego poliftowego panelu sterowania? To chodzi o tą listwę, gdzie jest ASP, harman kardon itd? Może ktoś wrzucić fotki, jak to wygląda w oryginale (gdzie się to włącza)

Witam! Chciałem się dowiedzieć, jak podłączyć roletę tylnej szyby w E46? Czy jest to możliwe, gdzie się tym steruje i co właściwie potrzeba prócz samej rolety? Pozdrawiam.

Napisz na gg do chłopaków, podaj vin od razu i wszystko Ci zrobią, a cena dobra. Również polecam czescidobmw.pl