Dan V8

Za ok. 6-10 miesiecy zamierzam kupic BMW e39 z konca produkcji (02-03) lub kolejny model 5. do 85.000zł odliczajac koszty leasingu lub kredytu. Wg. was ktory bardziej oplaca sie kupic?? dodam ze mam zamiar nim pojezdzic ok 5-7 lat. Po za tym nie chce zeby mi go ukradli (podobno e60) sa chodliwe I pytanie istoty prawnej. Jaka forme finansowania lepiej wybrac? leasing czy kredyt? jak sprawa wyglada z autami sprowadzonymi z niemiec?? Jaka firme leasingowa ewentualnie byscie polecili?

apropo pytanie: z jakiej odleglosci fotoradary robia fotki??

JA robie podobnie. :8) zawsze gdy tylko wsiadam od razu pasy, po za tym silnika nie odpalam dopoki wszyscy nie zapnal. U mnie w aucie sa zasady 0 jedzenia i picia napojow slodzonych, lub barwionych i 0 nie zapietych pasow.

to ze starsze auto po stluczce jest mniej pokiereszowane ma sie nijak do tego ze jest ono bezpieczniejsze, obecne auta sa tak produkowane zeby przy uderzeniu cala konstrukcja brala na siebie obciazenia i dlatego nowsze auta po lekkiej sltuczce sa bardziej rozbite niz te np z lat 90. Po za tym obecnie bardzo duzy nacisk kladzie sie na to aby cala energia z kolizji rozeszla sie po konstrukcji i nie naruszyla kabiny a co za tym idzie nie poddala pasazerow pod duze przeciazenia ktore w efekcie powodowalyby smierc.

W wakacje mialem taki przypadek ze jechalem sobie z dziewczna szczeliwy ze slowacji nad polskie morze (1 tydz. na slowacji i od razu na 1 tydz. nad morzem), nie spieszylem sie na terenie nie zabudowanym jechalem max 110-120km/h, i tak jechalem od 5 rano az do 23. Byl to piatek, piekna pogoda, duzy ruch i o 20 usnalem!! dziewczyna mnie obudzila i okazalo sie ze przez doslownie chwile zjechalem na drugi pas i lewym kolem jechalem po lewym poboczu! naszczescie skonczylo sie tlyko na strachu ale to mnie nauczylo ze nie ma co przecholowywac z dluga jazda, co gorsza w ogole nie czulem zmeczenia muzyczka to tamto i usnalem. Nie zycze nikomu takich doswiadczne :nienie: Po tym zajsciu zjechalem na pierwszy zajazd wypilem 2 kawy przebieglem kilka kolek dookola zrobilem kilkadziesiat pompek, przysiadow i na szczescie dalsza podroz juz byla spokojna.

Kornelio przybliz mi tresc tej ksiazki. Domyslalm sie ze jest o jezdzie autem, ale co dokladnie mozna w niej znalezc??

Zalezy jeszcze gdzie sie jezdzi, jezeli duzo po miescie to lepiej brac automat, a jesli trasa to.... wiadomo manual :8) Jezeli chodzi o automat to jeszcze nalezy wspomniec ze jezdzi sie zupelnie inaczej niz z manualem, nie mozna "rozbujac" auta w zimie, itp. Reasumujac wybor jest trudny, ja bym wybral manual, z silnikiem 2,3 na uatomat bym sie skusil od 2,5-2,8 [pozdrawiam

Jakie radia w szczegolnosci polecacie?? Na radio z antenka mam 400zł

jak mialbym na luzie ok 35 tys. zł to kupilbym jakas 5 E39 za 30 kawałków z tego co przegladałem ogłoszenia mozna kupic ładne autko-teoretycznie :wink:

nie warto, ale potrafia wkurzyc :roll: BMW na drodze traktuje tak jak inne samochody. Czasami jezdzac toyota ojca (avensis 2.0l-skora, xenon, itp.) smiesza mnie ludziki-małolaty w autach agrotuningowych, ktorzy widzac toyote, katuja swoje silniki ze o malo nie wyskoczy spod maski. taki gowniarz (bo inaczej nie nazwe choc sam mam prawqo od pazdziernika i 18 lat) rusza spod swiatel z piskiem opon, i chce sie "scigac" przez takie zachowanie powoduje zagrozenie na drodze i buduje stereotyp o danej marce. Jezeli chodzi o BMW to najczesciej chca sie scigac malolaty w BMW E30 stylizowane na wiejska remize, szkoda mi tych pieknych autek i kierowcow, ktorzy maja takie podejscie do motoryzacji. Jezeli chodzi o moja "fantazje" to daje w gaz przy zmianie pasa jak widze ze inaczej sie nie da. Takze Panie i Panowie budujmy wizerunek BMW oparty na kulturalnym zachowaniu na drodze i ustepujmy kierowcom rajdowym w agrotuningowych autach, szkoda opinii i paliwa na udowodnienie takiemu czlowiekowi ze nie ma szans

ja tankuje na jet i nestea-(chyba tak to sie pisze) i jest ok :8) 500m od nestea jest statoil to ceny sie roznia nawet 17 gr na 1l :shock:

gratuluje zakupu, napraw szybko bunie i ciesz sie jej pełnym potencjałem :D

sa E36 318IS coupe, maja 140KM przy pojemnosci 1,8l, po za tym sa sedany IS ale tylko 2000szt. w ogole, poniewaz byla to wersja limitowana, łatwo poznac takiego sedana limitowanego jest on żółty :8)

pamietam ze bylo juz na ten temat, ale chcialem sie upewnic. 328 sa "troche" drozsze niz 325 :wink:

pozwole sie podlaczyc pod temat. Mam pytanie jaki motor oplaca sie kupic 2,5 czy 2,0 noge mam dosyc lekka tak do 2500-3000 obr/min wieksze wykorzystanie mocy wchodziloby w gre w szczegolnych sytuacjach. Ktos moze zapytac to po co mi taki silnik?? odpowiedz jest prosta, lubie miec zapas mocy. CZy to prawda ze 2,5 pala ile chca?? znajomy mowil ze pali mu ok 15-16l po miescie. Co troche mnie :jawdrop:

czyli masz ok 1500 euro, jak chcesz lac i jechac to szukaj E30, E36 w tej kwocie sobie odpusc bo nikt dobrej E36 w takiej cenie Ci nie sprzeda, a E30 mozna kuipc juz w dobrym-bardzo dobrym stanie

hmm... auto nie zbyt ladne, to moje zdanie :? ale moze nadrabia osiagami :D

bardzo piekne autko z linku jak i na zdjeciu :D

chodzilo mi o taka srednia cene E30 z 1988r z motorem 1.6

Zgadza sie... przy Lärchenstrasse i zaraz obok w dzielnicy Rebstock przy Am Römerhof. Jest tego wiecej, ale ja nie mam wystarczajacych danych na ten temat. W Gross-Gerau ("troche" od Frankfurtu) przy Gernsheimer Strasse jest jeszcze jeden "placyk" warty uwagi. Prowadzi go syryjczyk i jest bardzo w porzadku gosc. i jak sie plasuja tam ceny E30 316 z 1988??

dobrze ze przywalil w te auta ma nauczke, tylko szkoda ze wielokrotnie cierpnia na tym niewinni :(

kiedys czytalem w jakiejs gazecie motoryzacyjnej ze wiele drog po ktorych jezdzimy zostaly wybudowane w latach 70 jako drogi tymczasowe, jak widac w Polsce tym czasowo znaczy ponad 36 lat.

hehe kolego... ale chyba wujowie nie kupowali auta za 5.000zł .po za tym fajna jest calibra touring :twisted: tylko ze cali produkowali od 1989r, ktore juz chyba przesly na ekologiczne auta (czyt. zerdzewialy), calibry nie byly cynkowane, od 1994r wersja z finlandii miala lepsza blache niz niemiecka. Po za tym tak jak mowili koledzy przedmowcy, Turkowie potrafia wcisnac nie zle wraki, szukaj E30w b. dobrym stanie. o E36 zapomnij!! masz 50%/50% ze trafi Ci sie sprawna E 36 ale ja bym na twoim miejscu nie ryzykowal jak chcesz troche pojezdzic a nie tylko pchac :wink:

z tego co wiem to stawka jest roznie naliczana w roznych biurach u jednych dopiero od 2.0 w gore a u innych od 2,5 w gore

to bylby dobry pomysl, powinno byc zrobione po czesci jak w panstwach skandynawskich ze za przekroczenie 30km/h zabieraja prawko, i swiezo upieczony kierowca za 2lata musi robic jakies doszkalanie. To bylby bat na wielu "a'la rajdowcow' :twisted: