Skocz do zawartości

PioGor

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PioGor

  1. Witam, info super przydatne. :) U mnie okazało się ze pilot raz działał raz nie, później zdechł całowicie. Rozkręciłem, posprawdzałem piny i chyba kabelek nie stykał bo teraz znów wszystko jest ok.
  2. Zdjęcia powinny być już widoczne.
  3. To wielka ulga, wielkie dzięki za info.
  4. Witam, wczoraj odebrałem samochód po wymianie oleju i filtrów. Sprawdzam stan na bagnecie, a tam poziom powyżej maximum. Zdecydowałem się na upuszczenie oleju metoda wężyka i strzykawki z bagnetu. Zdziwiłem się kiedy zobaczyłem jak czarny jest olej. Wydaje mi się, że po zmianie oleju i przejechaniu 200 km jego kolor powinien być zdecydowanie jaśniejszy. Bardzo proszę o wasze opinie. Nie jestem znawcą tematu. Jeżeli mnie okantowali w warsztacie to myślę, że im szybciej zacznę działać tym lepiej. Dzięki Pozdrawiam Piotr (Bmw e46 320d 2002 150) http://img820.imageshack.us/img820/8798/olej2.jpg http://img37.imageshack.us/img37/3323/olej1.jpg http://img268.imageshack.us/img268/7156/olej3.jpg
  5. Witam, czy to jest turbina? Dodam, ze zawsze na zimnym cy cieplym jest podobnie. Mechanik po ogledzinach twierdzil ze z turbina jest wszystko ok. Prosze o wskazowki. Z gory dziekuje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.