Skocz do zawartości

PioGor

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PioGor

  1. Witam, info super przydatne. :) U mnie okazało się ze pilot raz działał raz nie, później zdechł całowicie. Rozkręciłem, posprawdzałem piny i chyba kabelek nie stykał bo teraz znów wszystko jest ok.
  2. To wielka ulga, wielkie dzięki za info.
  3. Witam, wczoraj odebrałem samochód po wymianie oleju i filtrów. Sprawdzam stan na bagnecie, a tam poziom powyżej maximum. Zdecydowałem się na upuszczenie oleju metoda wężyka i strzykawki z bagnetu. Zdziwiłem się kiedy zobaczyłem jak czarny jest olej. Wydaje mi się, że po zmianie oleju i przejechaniu 200 km jego kolor powinien być zdecydowanie jaśniejszy. Bardzo proszę o wasze opinie. Nie jestem znawcą tematu. Jeżeli mnie okantowali w warsztacie to myślę, że im szybciej zacznę działać tym lepiej. Dzięki Pozdrawiam Piotr (Bmw e46 320d 2002 150) http://img820.imageshack.us/img820/8798/olej2.jpg http://img37.imageshack.us/img37/3323/olej1.jpg http://img268.imageshack.us/img268/7156/olej3.jpg
  4. Witam, czy to jest turbina? Dodam, ze zawsze na zimnym cy cieplym jest podobnie. Mechanik po ogledzinach twierdzil ze z turbina jest wszystko ok. Prosze o wskazowki. Z gory dziekuje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.