Bronx_l

To już trochę przesadzasz przecież to słaba benzyna z 2007roku bez wyposażenia. To i le ma kosztować??? Była za 46 http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:DbQaFoNndiYJ:otomoto.pl/bmw-318-C31976358.html+&cd=2&hl=pl&ct=clnk&gl=pl&client=firefox-a Ale dam głowę, że nikt nawet nie zadzwonił

Sołtys - no i mnie uprzedziłeś :mrgreen: :mrgreen: :cool2:

No właśnie taka możliwość jest tylko wtedy gdy są fabryczne Isofixy z przodu - ja niestety nie mam tej opcji :(

Witam, potrzebuje w swoim e91 LCI wyłączyć na jakiś czas poduszkę pasażera, czy istnieje taka możliwość?

Po czym to poznałeś ? Patrzę teraz na te zdjęcia na normalnym monitorze, i powiem że nie do końca jestem pewien tego co napisałem, bo może to tylko kwestia obrabianych zdjęć. Chodziło mi o to, że BMW oryginalnie pod maską lakierowane jest w macie - zarówno, podłużnice, kielichy, fartuchy i rynienki błotników - a tutaj ewidentnie wszystko się "błyszczy" szczególnie prawa strona. Ale na tych zdjęcia wszystko jest "wybłyszczone" wiec może to być kwestia obróbki. Trzeba obejrzeć na żywo. Generalnie tak jak pisałem - auto w tej cenie z tego rocznika powinno się sprzedać w jeden dzień - a jednak wisi już trochę czasu.

No to już wiesz, ze błotniki przednie były lakierowane i wzmocnienie prawego błotnika również - więc lekko nie było.

Vale z tym VINEM praktycznie nic się nie zgadza - prócz gałki zmiany biegów Wiec zadzwoń do sprzedającego niech poda prawidłowy VIN - a jak powie, ze ten jest prawidłowy to "pissman" znaczy szczepan :mrgreen:

To raczej na pewno nie VIN od tego auta No ale w Pleszewie nie takie cuda się zdarzają :mrgreen:

Jest i właściciel - lubię to :mrgreen: W ogłoszeniu jak byk 530d - a z VIN 525d, ciekawe gdzie te 235KM ??? :mrgreen: Dla mnie to świadome wprowadzanie potencjalnego klienta w błąd.

Zapytaj czemu ma z przodu przedliftowe lampy i dlaczego lakierowane były przednie błotniki?

Auto ciekawe, ale dlaczego sprzedaje go handlarz??? W dodatku właściciel serwisu http://www.zumi.pl/1320506,Janusz_Jalocha_Auto_Serwis_Aoh,Krzywaczka,firma.html Z jakiś powodów musiał trafić w jego ręce - więc dobrze by było skontaktować się z prawdziwym "pierwszym właścicielem"

Jak doszedłeś, że są odwrotnie siłowniki zamontowane? No przecież doskonale widac na zdjęciu: http://img01-otomoto.sogastatic.pl/C32090825_7.jpg

Ten sam. Ja osobiście miałem kilka tych silników i złego słowa nie powiem - ale to akurat to taki przebieg, gdzie czasem zaczyna się odzywać.

Przebieg 170tys i silnik N47D20A - trzeba posłuchać rozrządu, i sprawdzić dwumas

Nie za bardzo jest do czego się przyczepić. Auto sprzedaje się co najmniej od grudnia (ale to nie koniecznie o czymś świadczy) Niech Ci sprzedający poda oryginalny numer rejestracyjny z NL - to może coś się znajdzie Na tej aukcji kupiona http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:0xjAUhCzP7AJ:eurolotauto.com/cars/41063/+&cd=9&hl=pl&ct=clnk&gl=pl&client=firefox-a

Od siebei dodam tylko, że deska jest zmieniona bo poduszki pewnie były na wierzchu.

Myślę, że to zbyt daleko idące wnioski. Wnętrze było zwykłe - pospolite. A z tym M pakietowym na pewno łatwiej się sprzeda. Jeśli chodzi o nalot rdzy to czasem wystarczy, ze auto trochę postoi np w komisie.

Wnętrze zmienione - ale to akurat na plus :cool2: Załatw zdjęcie pod maską. Ciekaw jestem dlaczego Niemieckie auto tak "świeże" i z tak małym przebiegiem trafiło w ręce handlarza z Polski?

Bzdura.... Miałem kilka BMW z Włoch i za każdym razem historia w ASO była.

Tym to akurat najmniej bym się przejmował :mrgreen: :mrgreen: Ale zaraz, zaraz - data na fakturze 13.09.2012 - pierwszy post też z tego dnia - a po roku nadal była na otomoto Musze zacytować siebie

Gratuluje :cool2: Szczerze nie podejrzewałem takiego zakończenia

:nienie: :nienie: Kluczyk zapamiętuje przebieg z licznika

PDC z przodu jest w VIN - S508A Sam tył byłby w przypadku: S507A

Raczej nie ma pozycji, ze nie powinien go posiadać

Bzdura :duh: Rejestrujesz auto na siebie idziesz do ASO z dowodem osobistym i rejestracyjnym - zamawiasz nowy kluczyk za ok 700zł i dezaktywujesz ten zagubiony. Ubezpieczalni nie obchodzą dwa kluczyki, tylko musisz podać ich liczbę przy zawieraniu polisy. Gościa oczywiście poniosło z rokiem, ilością poduszek powietrznych i tempomatem I zapytaj czemu z klapy zniknęło oznaczenie modelu bo wg VIN powinno tam być. I zwróć uwagę na tylne lewe drzwi http://img1.aukcjoner.pl/gallery/015969678/4_f.jpg Praktycznie nigdy nie czepiam się o odcienie i szpary na zdjęciach - ale te raczej na żywo też nie będą "trzymać lini"