mcharcinski

https://car-tronic.pl/professional-navigation-ccc-c752.html Już mam temat do usunięcia.

Witam. Mam pytanie czy w navi professional da się odtworzyć filmy na dvd. Czy konieczny jest tuner tv czy da się to zrobić bez niego?

Rozmawiałem właśnie z osobą która naprawia mi samochód i podobno wyskakuje błąd jakiegoś zaworu od zmiennych faz rozrządu czy coś tam. Jutro wymieniają więc zobaczymy. Turbo też za mało dmucha więc pewnie też będzie do wymiany.

Tak ale podczas szarpania lekko skacza obroty, a szarpie bo obroty lekko skacza. Ja chociaz tak odczuwam.

A moze to guma stabilizatora albo sworzen wahacza tak jak kiedys mialem i ja.

Mialem podobnie i okazalo sie, ze wywalona byla poducha amortyzatora. Wymienilem 2 strony i jest cisza. Jak mi ja wyciagneli popekana byla guma przy lozysku(tulei) wiec uszkodzenie bylo widoczne golym okiem.

Taki problem z obrotami ma wiele osob na for i nie sa to jedynie uzytkownicy automatow: viewtopic.php?f=70&t=116274

Ja przy 220k robilem, a jezdzila od nowosci po Polsce.

Od pewnego czasu z powodu skakania obrotow przy 1500 - 2000 obrotach tankuje bp ultimate lub shella tego lepszego diesela wiec nie wiem czy to paliwo. Przebieg tez juz mam spory bo prawie 250k a nie bylo jeszcze robione nic, ani wtryski, ani turbo.

Dwa razy tylko wrzucilem na neutral podczas jazdy. Nagram rano i wrzuce. Moze uda mi sie pojechac do serwisu na 8 wiec bedzie wiadomo co jest.

U mnie szarpie tak samo natomiast zauważyłem, że szarpie tylko i wyłącznie jak przez dłuższy czas jadę "spokojnie". Jak zaczyna falować, a ja lekko wcisnę gaz (tak do 3000 obrotów i odpuszczę gaz falowania nie ma. Jak pojadę agresywniej przez dłuższy kawałek potrafię nie mieć falowania przez kilkadziesiąt km. Nie mam zielonego pojęcia co robić. w komputerze zero błędów.

Witajcie. Mam wydaje mi się, że bardzo poważny problem. Dzisiaj podczas jazdy zacząłem słyszeć z silnika dziwne stuki. Stukaj ka by to były panewki lub jak by waliły jakieś zawory albo popychacze. Jak przyspieszam słychać to głośniej. Jak jadę i przełączę skrzynię na Neutral stuki ustają. Jak stoję i słucham silnik przy otworzonej masce nawet po dodaniu gazu wydaje mi się, że nie słychać stuków z silnika (jak siedzę na fotelu i dodaje gaz to w kabinie stukać na postoju stuki). Czy wiecie może co to może być? Jutro jadę do serwisu ale już się denerwuje...

Witam. Wczoraj spotkała mnie niemiła niespodzianka, a mianowicie zaatakował mnie mały słupek i niestety lekkiemu uszkodzeniu uległ lewy przedni błotnik. Niestety lekko zszedł lakier i jest wgniecenie. Ponieważ samochód ogólnie jest bezwypadkowy i nic wcześniej nie było ani wymieniane ani lakierowane nie chce kupić byle jakiego błotnika i go lakierować. Szukam dlatego błotnika w dobrym stanie niewymagającego lakierowanie w kolorze SPARKLING GREY M. Czy ktoś z Was ma może taki lub wiecie od kogo mógł bym kupić? Całe allegro przejrzane i niezależnie od ceny wszystkie wymagają lakierowania :/

Ja DPF mialem wypalany jakies 5kkm temu. Sprawdzili i podobno jest zapchany tylko w 20% wiec nie powinno miec to wplywu na falowanie.

Problem maja praktycznie wszyscy. Nie wazne czy z dpf czy nie, czy 2.0 czy 3.0, automat czy manual. A jakie to specyfiki? Moze sam zastosuje?

No i problem wrocil:/ juz nie mam do tego sily. 0 bledow w komputerze wiec o co mize chodzic. Od czwartku do dzisiaj bylo dobrze:/

Jezeli macie szarpanie i lekkie falowanie obrotow pomiedzy 1500-2000 obrotow to mialem to samo. Ani aso ani zaden warsztat z wyjatkiem jednych magikow od bmw nie mogl tego zdiagnozowac. Wymienili mi czujnik temp powietrza w dolocie i to pomoglo. Zero szarpniec, zero falowania.

Jak otwieram z centralnego to slychac w zamku ze cos tam pyta

Witam. Mam dziwny problem. Dzisiaj w drzwiach pasazera z przodu przestal podnosic mi sie dziubek od drzwi. Chowa sie normalnie z centralnego ale nie podnosi. Trzeba go podniesc pociagajac za klamke zewnetrzna. Czy ktos mial podobny problem? Co z tym zrobic?

Znalazlem post opiaujacy ten problem wiec ten mozna usunac.

Znalazlem post opiaujacy ten problem wiec ten mozna usunac.

A da sie to jakos sprawdzic by byc pewnym na 100%?

Teraz jeszcze zauwazylem ze obroty pofaluja tak w ok max 100 obe/min i zmienia bieg. Moze robi to specjalnie by podbic obroty przed zmiana biegu? Na 6 tego w zadnym zakresie obrotow nie ma.

Witam. Mam problem. Samochod stal w serwisie 4 dni dzisiaj go odebralem i: na postoju jak i na neutralu (mam automat) wszystko jest ok. Jak jade do ok 100 km/h tez wszystko jest ok natomiast jak jade szybciej i trzymam pedal na rowno (predkosc rowna) lekko faluja mi obroty. Eystepuje to tylko podczas jazdy. Przed wstawieniem do serwisu tego nie zauwazylem. Ktos mial moze podobny problem?

Wrzuci ktoś linki do pobierania? Będę wdzięczny. Pozdrawiam