grozimak

przepływki już 2 razy wymieniałem . jaja będą jak obie zepsute były . czas zainwestować w trzecią

może coś w tym być bo tęperatura powietrza zasysanego w hali gdzie było 14 stopni pokazywało -20 a tęperatura cieczy chłodzącej 130

tylko że silnik reaguje jak się odłączy sąde. powiedziano mi u mechanika ze sąda działa tylko jest coś nie tak ze sterowaniem.

tak jest grzajnie i napięcie czyli działa

mam problem w autku mianowicie na komputerze wyskakuje bląd sądy lambdy ( nie pracuje) choć ma grzanie i odpowiednie wartości napięcia a nie rusza stoi na wzbogaconej dawce i sie dusi ok 2.5 tys obrotów . przepływomierze wymieniałem ze 3 razy i jest tylko delikatna poprawa . czy moze być przyczyna czujnik temperatury zasysanego powietrza ?? wymienić następna przepływkę??( bo chyba tam się on znajduje ) a może macie inne pomysły . na mechaników wydałem już 300zł i nie ma efektu więc radze się madrzejszych ludzi . pomocy !!!

problem rozwiązany mechanik nie dokrecił wtyczki sondy lambdy i poprostu wypadła

jeśli posiadasz czujnik zużycia klocków hamulcowych mogą się kończyć lub stan płynu hamulcowego sprawdz

moim problemem jest duszenie sie samochodu na benzynie jak i na gazie . na bezynie jak przysisne pedał do samej podłogi ciągnie elegancko przez chwilę ale ale zaraz znów się dusi . na wolnych obrotach śmierdzi benzyna z wydechu i to bardzo . na gazie jest prawie tak samo . pomocy obywatele :P

w moim przypadku było identycznie a co sie okazało mam problem z tps nie wiem czy da sie to naprawić obecnie pracuje nad tym

znalazłem sorki

właśnie w tym problem ze nie moge znaleźć

słyszałem żę za pomocą kabelka można wykasować inspect control od oleju może ktoś pomóc??

tak jak na poczatku wystawiłem linki 2 na allegro i który to jest bo u mnie te okrągłe ale nie wiem czy to czujnik

chodzi o czujnik tep zewnetrznej . na obc ciągle mi pokazuje -37 stopnia . rok 93 M40 silnik

nie moge sie podłączyć komputerem do kabiny wyskakuje mi błąd połączenia podłączałem do innego bmw tej samej wersji i jest oki

sonda jest nowa . krokowiec gazu myśle ze też bo jak wyjąłem go i wsadziłem taki na śróbke to było to samo . weże sa całe świece i przewody wymieniane 3 mies temu . reduktor jest ciepły a co do tego ze automatycznie sie przełącza to nie ma takich objawów miałem na myśli to ze jak sam przełącze to obroty sie ustatkowuja . sytuacja dzieje sie gdy postoje troche autkiem i jak sie zagrzeje to sie podnoszą obroty

kolego ale tam coś znależć to masakra

moj problem polega na tym ze na lpg po pewnym czasie na postoju rosna mi obroty do 2000 przełacze na benzyne i normuje sie wszystko po pewnym czasie sytuacja sie powtarza . poruszałem już ten temat ale czy to moze być wina krokowca?? bo z lpg jest wszystko wporzadku był podpinany pod komp i jest elegancko tylko ze te obroty nie wiem z kad sie biora . prosze o pomoc _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss

mianowicie chyba nie działa znalazłem jakiś czujnik ale nie jestem tego pewien czy to ten . moze ktoś podpowiedzieć gdzie sie on znajduje ?? na internecie sa jakieś rózne rodzaje . np http://moto.allegro.pl/bmw-e34-czujnik-temperatury-i1471264727.html taki i taki http://moto.allegro.pl/czujnik-temperatury-zewnetrznej-termometr-bmw-i1465621392.html . _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss

dolot jest szczelny a co do krokowca to nie wiem bo jak podniosą sie na gazie przerzuce na bezyne to jest ok a jeśli znów na lpg przegazuje to robi sie to samo a ponadto to krokowiec chyba nie ma nic wspólnego ze spalaniem . przewody i świece wymienione ok 3 miesiecy temu . moze w tym kierunku trzeba szukać moze to kopółka lub coś tam . chyba ze sie myle i krokowiec moze odpowiadać za wieksze spalanie. a i czy moze być to wina potencjometru??

byłem u gażnika bo to on mi wymieniał sonde ale spalanie nadal duże

same podnosza sie obroty na lpg i duzo pali . wymieniłem sonde ale to nie pomaga jaka moze być inna przyczyna??

od strony kierowcy centralny nie zamyka wszystkich drzwi . było cieplej to zamykało teraz znów nie reaguje . co może być przyczyną??

zmienić na jaki bo nie wiem co jest z tym tematem

mam pewien problem coś mi puka przy zmianie biegów z tyłu . na stacji kontroli pojazdów gość powiedział ze to nie poduszki wiec co to może być ?? albo gość tak się zna :P