marceli szpak

ale jeszce nie tak chodzi jak powinien ..... może coś jeszcze zapchane?

wiecie co to było???????? FILTR POWIETRZA!!!!!!!! aż wstyd się przyznać!!!!!! :oops:

hmm, cięzko mi określić ale wiem, że już przyśpieszenie było nie te, kiedy miałem węższe opony...... czasami autem szarpie, brak wtedy płynności ruchu, i to wtedy kiedy jest zimny..... ale przyspieszenia brak nawet wtedy kiedy rozgrzany....

no faktycznie silniczek............ w sumie masz rasz rację 150 kucy to nic......., opowiesz mi coś o swojej rakiecie :lol:

co mam podać? po prostu wsiadam jadę i nic.......duszę i słabo........, spala tyle samo co kiedyś ,silnik się nie grzeje, moze to szerokie opony? niedawno zmieniłem, 235 r 17 4szt.?

silnik 2.0 24v , duszę i duszę a on nic( cieniasy mnie wyprzedzają), lepiej jest na wysokich obrotach , wtedy idzie a tak dupowato ,HILFE!!!!!!! dlaczego?

silnik 2.0 24 v jak zimny to się dusi, jak ciepły nie chce iść do przodu co to może być?

teraz już wiem na bank że to są opony.......... czy przy zakupie opon mogę załozyć na tył 255? czy nie będą obcierały? z przodu chciałbym założyć 225 lub 215, co wy na to?

szczerze mówiąc- nie słyszałem o doważniach, ale powiedz kolego czy to jest dobry sposób na pozbycie się problemu?

a mniej więcej jaki koszt używanych? moze gdzie mozna je kupić :8)

na bank oryginał.......... :8)

no nie wiem.......... wydaje mi się że wyząbkowane to te co są na brzegach okrągłe, nie mają ząbków ale nie wiem czy dobrze mówię? :doh:

no własnie jak to rozpoznać? :whistle:

cos mi ten gościu gadał o wyząbkowanych oponkach ale tzn że wybite? myślicie że to jest przyczyną? :mad2:

luzy chyba odpadają, bo przed nimi miałem zimowe na 15 i jezdziło się ok :8) nic nie chuczało ani nie drgało :8)

no własnie też się nad tym zastanawiałem........ ale masz chyba rację mówiąc o koleinach, ale powiedz drogi kolego dlaczego tak chuczą??? objaw jak zuzuyte łożyska.... no i przy prędkości 120-130 drga auto, co je grane? przypominam że wszystko jest wyważone! :8)

:nienie: nic z tych rzeczy... :nienie:

235\45\17 , wszystkie wyważone , felgi proste, feli oryginalne używane , a pomimo tego jezdzi się jak na szynach, auto wybiera sam tor jazdy powiem wam strach w oczach, opony chuczą jak cholera ( może wybite? :8) )

chyba mi ptaszyska narobiły na przenią machę, czy to możliwe żeby wypaliły lakier? czy pucowanko coś da? jak się ustrzec wypalania przez ptasie odchody? :8)

no własnie chba wysokie 40, ale czy przód nie będzie ocierał? :8)

no dobra...... a jak to jest w e -34 ?, tez mam kupic fele i opony o rozmiarach 245 ale 17 cali, będą tarły? :worried:

nie wiem jak u ciebie kochanie, ale mój akumulator znajduje się w tylnej kanapie :8)

dzięki za poradę, sprawdzę cewki, myślisz że to one? :8)

tego nie próbowałem ale szczerze mówiąc nawet ich nie widziałem pod machą silnika :oops:

silnik 2.0 , 24v (150 kucyków) temperatura n ablacie ok, robi to tylko gdy jest zimny i przez około 1 km. :8) nie smierdzi paliwem, nie pali więcej , żadnych innych nienormalnych wskazówek nie widać, aha od niedawna podczas jazdy słyszę znak słuchowy ( 3 razy pip...) żadna kontrolka sie nie zapala, inspekcja ok,