Dark68

witam , też mam problem z ogrzewaniem - nie grzeje strona kierowcy lub załącza się czasem i na krótko , jeżeli winę ponosi / ponoszą elektrozawory to jak się do nich dostać? - e39 520i 96r.

http://otomoto.pl/bmw-x5-piekne-pelna-opcja-jak-nowe-C27256385.html , czy ktoś może oglądał to autko? albo może miał kontakt z tym autokomisem?

sorki że zasmieciłem , ale myslałem że pierwszy nie wszedł... :( . Odnośnie tych zaworów : gdzie one są i czy dużo jest rozbierania ...? nie mam garażu więc fajnie było by to zrobić od środka... :)

w moim 520i nie działa jedna strefa ogrzewania , ta od strony kierowcy . Jaka może być tego przyczyna?

jeszcze jedno autko do rozkodowania: WBAFA51090LM24551 , dziękuję i pozdrawiam :)

proszę o rozkodowanie nr VIN bmw x5 , z góry dziękuję. WBAFA51090LH91596

proszę o rozkodowanie nr VIN bmw X5 wbafa51000lm31274 z góry dziękuję, pozdrówka.

Proszę o rozkodowanie nr VIN bmw X5 : wbafa51070lh89720 . Dziękuję i pozdrawiam

Witam , proszę o rozkodowanie nr VIN BMW X5 : wbafa51010lh90801 z góry dziękuję.

Witam proszę o rozkodowanie VIN BMW X5 wbafa71050ln03968 , Dziękuję i i pozdrawiam

ile kolego spala ci ta bryczka gazu... tak uczciwie...

kolego pitong jak zauważyłeś jeżdżę bmw i powiem szczerze kupowałem je z konieczności bo stare auto padło i nic innego się nie trafiło. Miałem duszę na ramieniu ale wiedziałem że idzie z dobrej ręki. Obawiałem się wysokich kosztów utrzymania. Jakoś mnie nie zrujnował , wręcz zaraził miłością do siebie . Auto z charakterem . Dawno postanowiłem że pozostaję w marce. Pewnie kupił bym e60 ale szkoda mi takiego auta na moje drogi .Padło na X5...

Może po prostu nie są im potrzebne , nie każdemu służy klima . Po za tym często niektórych funkcji auta nie używasz , po prostu są... zapłaciłeś za nie . Czasem lepiej postawić na dobry stan auta , szczególnie jeżeli ktoś kupuje na dłużej.

Ja też zwróciłem uwagę na ten tekst... :D .Zgadzam się z tymi co mają świadomość że każde auto musi kiedyś stracić na cenie . niezależnie od marki 12-letnie auta będą tanieć . Kolego Pitong być może uważasz się za lepszego bo masz kupę kasy i uważasz że pewne standardy są tylko dla takich jak TY . Nic bardziej mylnego , ci co mają jej trochę mniej też mogą spełniać swoje marzenia. Dla mnie auto terenowe to konieczność z racji miejsca zamieszkania. Padło na tę markę bo mi się ono podoba , a nie dlatego że chcę być boss... Być może dla ciebie jest to kwestia prestiżu i potrzeba puszenia się w swoim środowisku bo tak wypada... ja tego ciśnienia nie mam i moje auto nie musi kosztowac 100k pln. Ci co uważają że bmw musi generować wysokie koszty są w błędzie . Od ponad 4-rech lat jeżdżę e39 r.96. Przejechałem ponad 150k km. do tej pory poza sprawami eksploatacyjnymi wymieniłem amory z przodu i czujnik położenia wału i dwa wachacze z przodu oraz stabilizatory. Od samego początku założyłem LPG. Kilkanaście kilometrów dziennie jeżdżę po gruntówkach i znudziło mi się zastanawianie się czy dzisiaj wjadę na podwórko gdyż tak jest rozmoczona droga. Wierz mi, inne auto nie wytrzymało by takiego tyrania jak moja bunia . Tak na marginesie - kupiłem swoją piątkę za 16kpln. z przebiegiem 156 000 km - tak wychodziło według książki serwisowej. Czy tyle miała ...? nie ma znaczenia daję jej kolejne 150000. Znam parę osób które jeżdżą bmw i nie nażekają na koszty utrzymania choć utrzymują się z przeciętnej pensji. Oczywiście mam świadomość że X5 będzie droższe w utrzymaniu , jak zresztą każda terenówka czy SUW . Pozdrówka dla wszystkich.

a co myślicie o tym autku - http://allegro.pl/show_item.php?item=2153130508

Dostałem maila od sprzedawcy , autko jest rejestrowane jako osobowe , wystawiają fakturę VAT marża ,nie bardzo orientuję się o co chodzi z tą fakturą... a to że osobowe to dobrze czy źle? przygotowują również do rejestracji.

dobra myśl....

z tego co wiem to jest do opłat...gostek mówił że przerejestrowanie to ok. 3000pln.

sprowadzony z Francji , przebieg 190 000km , serwisowany podobno do końca

opłaty chyba 3000...?

Trochę mam do niego daleko bo aż 320km , nie chciał bym tam jechać tylko po to aby się przekonać że to jakiś klekot....

właśnie próbowałem w serwisie bmw w Łodzi ale nie mają go w systemie. podobno francuzi nie wprowadzają serwisowania w system... tak mi powiedziano...

jak znam życie to i tak pojeżdżę nim kilka latek więc im mniej bajerów tym mniej ma się co psuć . Nie jestem jakimś pasjonatem super wypasu . Auto ma jeździć sprawnie i to jest najważniejsze. Oczywiście skłamał bym mówiąc że zawadza mi wypasik... natomiast gdybym miał wybierać między autem nie wyjeżdżonym i uboższym , a wypasionym i styranym no to wybór dla mnie jest oczywisty. Odnośnie rocznika , obecnie jeżdżę e39 z 96r 520i i zrobiłem nim 160tys km w ponad 4latka . Nie mam powodów do skarg . wręcz polecił bym każdemu takie autko... i też nie jest mocno wypasione. Zmieniam bo rejon w jakim mieszkam wymaga tego . Limuzyny szkoda na moje drogi- teren wiejski i sporo kilometrów po gruntówkach.

A tak z ciekawości , jaki jest kosz naprawy takiej skrzynki i czy trzeba to robić w ASO ?

tu jest rozkodowany VIN : Art. Wartość Numer podwozia WBAFA51030LM22651 Kod typu FA51 Typ X5 3.0I (EUR) Typoszereg E E53 () Seria X Rodzaj konstrukcji GEFZG Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 170 Napęd ALLR Skrzynia biegów AUT Kolor OXFORDGRUEN 2 METALLIC (430) Tapicerka STANDARDLEDER/HELLBEIGE 2 (ARBEITSN (N6HC) Data prod. 2000-09-20 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S205A AUTOMATIC TRANSMISSION Automatyczna skrzynia biegów S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S386A ROOF RAIL Reling dachowy S403A GLAS ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S430A INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S438A WOOD TRIM Wersja z drewna szlachetnego S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących S459A SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S540A CRUISE CONTROL Tempomat S629A CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS S692A CD CHANGER I-BUS PREPARATION Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD I-Bus S818A MAIN BATTERY SWITCH Główny wyłącznik akumulatora Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S854A LANGUAGE VERSION FRENCH Wersja językowa, francuski S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S881A FRENCH/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOO Instrukcja obsługi, jęz. francuski S925A SHIPPING PROTECTION PACKAGE Ochronny pakiet wysyłkowy S926A SPARE WHEEL pełnowartościowe koło zapasowe S945A CONSIDERATION OF PRICE DEPENDENCY Dummy-SALAPA Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S413A LUGGAGE COMPARTMENT NET Siatka oddzielająca bagażnika S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów That