gosiek

tu cos o tym aucie http://bez-wypadkowe.net/showthread.php/10133-BMW-735-E65-3-5-2002-Zagna%C3%B1sk?p=72266&viewfull=1&langid=4 Linka bys jakiegos wkleil to bym mogl cos powiedziec, mielem tych aut kilka sztuk i znam je na wylot

W bloku masz otwór rewizyjny pod pompą, jak ciekło a zostało zasypane to będzie ślad. Po uszczelniaczu w zbiorniczku też jest ślad w postaci mętności płynu bądz piany. Uszczelniacze najlepiej sprawdzic odpalając auto na 5 min, ma pochodzić na wolnych i wtedy mu przygazować.

W kazdym jednym. Przebiegi różne miały, zależnie na jakim oleju jeździły i na jakim płynie. Uszczelniacze jak i rurke można sprawdzić podczas oględzin bez problemu. Chyba,że motor zalany motodoktorem a układ uszczelniaczem a i to da sie sprawdzić.

Tablice z Polkowic. Jak bedziesz sie tam wybieral to mam tam chłopaków, którzy dobrze operują kompem wiec pewnie nie będzie problemu aby przetrzepać auto. Dałbyś tylko znać a podam namiary.

Uszczelniacze okolo 3 tys, rurka z robotą 1600. Robilem to osobiście i mam dostęp do rurek jakby co.

Odpal go na kilka minut, zeby pochodzil na wolnych i przygazuj. Założe sie, że pusci niebieski obłok. Rurka tez pewnie nie robiona. Boczek kierowcy odbarwiony ale to akurat normalne, byle by nie dziurawy. Zderzaki jak pisze Azaj a na pewno przedni. Jeżeli patrzył blachy miernikiem i jest pewny to zderzaki może tylko odświerzone.

W tej cenie nie kupi sie dobrej 320 w sedanie a co dopiero 325ci. To jest zniszcony, zjeżdzony kapec w 50% nizszej cenie. Skoro facet nie ma 20 papieru a chce miec ci to nic tylko jechac i ogladac. Wedlug mnie skoro auto jest poszpachlowane nie mylic jak wirtuoz z tynkiem, a trzyma linie i nie przeszkadza to zainteresowanemu to niech sobie kupi. Co mi do tego. Pięcio letnie auta tez sa jak to wirtuoz okreslil tynkowane. Ja bym tego nie wzial, moze gdybym mial 20 lat. Tak bedzie dobrze celebryto forumowy? Dodaj cos od siebie, niech wszyscy wiedza ze klika ma tu ostatnie zdanie. [MOD EDIT] Kolega gosiek otrzymuje ostrzeżenie a temat zamykam! Na przyszłość : kłóćcie się na PW jak musicie..,

Przecież napisałem,że to ulep a ten sie czepia,że poszpachlowany. Czytaj z uwagą

Klep sobie klep w tym Twoim garażu :8) Buahaha nie kompromituj sie juz wiecej. W garażu buahaha masakra gościu. Jak zwykle znowu wszystko wiesz a tylko ci sie wydaje. Adalbert następny znawca i wirtuoz. Kisielu za dużo panowie. Na wszystkich forach już o was piszą.

A ty co milosnik 17 letnich bezwypadkowych coupe za 9 tys? Sam sie puknij

Jak większość, wrzucą link, zrobi się zadyma a autor znika.

Mocowanie mostu do podlogi w skrocie. Jak koroduje to widac, jak wyrywa tez. Trzeba zerknac pod auto lub do bagaznika. Odpalic motor i z noga na hamulcu przy wrzuconej 1 puszczac sprzęgło nasłuchując odgłosów, skrzypienia czy czegokolwiek

Wiele modeli e46 to ma nie zależnie od silnika. Musiałbys poszukac konkretnego tematu bo ludzie rozne elementy wymieniali a nie zawsze była różnica

Mocowanie wózka na pewno, sprawdz podłoge w bagażniku za oparciem a najlepiej jeszcze od spodu, standardowo klapa, nadkola, doły drzwi, wspomaganie, wpijanie biegów+puszczanie sprzęgła. Wyciek spod dekla i ewentualnie dół. Wszystko to pierdoły