willy70

W lutym wymieniali mi moduł świateł skrętnych który im dostarczyłem i poprosiłem o zakodowanie,przy odbiorze auta okazało się,że moduł zamontowany (250 zł) ale nie trzeba go programować,moduł nadal nie działał i zaproponowałem,że przywiozę drugi,akurat sprzedawca od którego kupiłem moduł dał mi możliwość wymiany i po zamontowaniu drugiego nowego modułu,tu znowu 250 zł za montaż ten znów nie działał,prosiłem o kodowanie ale oni jak wcześniej,że nie koduje się modułu.Po wizycie w innym warsztacie zakodowano mi moduł i wszystko działa.Nie polecam ceny prawie jak w ASO a wiedza mizerna,dobrze za to myją i sprzątają auto,podobno lakiernicze sprawy są ich najmocniejszą stroną.

Jestem za

Jeśli na krótkim odcinku drogi(6-8km) jest 84-85 to jest ok,ale jeśli przejedziesz dłuższy odcinek i nie dochodzi do 88 to oznaka,że niebawem trzeba będzie wymienić,ale bez przesady 3 czy 4 stopnie to może być błąd. Jak trzyma 85 przy ciągłej jezdzie i ogrzewaniu to jest dobrze,nie ma co na zapas się martwić,gdyby było 60-70 stopni to wtedy wymiana. :wink:

Za termostat EGR 110 zł główny 165 zł Inchape Warszawa

Kupiłem w ASO firmy BEHR na starych też było BEHR

Wymieniłem właśnie oba termostaty.Wcześniej temp 75'C i zmieniała się wraz z prędkością,ogrzewaniem,temp zewnętrzną. Teraz stała 89'C i nic nie wpływa na zmianę temp. Cała zabawa zajęła mi około 90 minut. :D

Miałem te opony w Mazda 6,były bardzo bardzo ciche i świetnie wgryzały się w śnieg na mokrym też bdb jedne z najlepszych,ale błyskawicznie znika bieżnik,coś za coś. W styczniu 2011 przesiadłem się do BMW no i opony trzeba było kupić na miarę,jest takie powiedzonko odnośnie opon "są MICHELINY i inne opony" kupiłem Michałki Alpin A4 i są GENIALNE aż szkoda mi je zakładać.Trzeba mocno się pilnować przy hamowaniu aby w tył nikt nie wjechał. Polecam

Witam Właśnie wymieniam lusterko na fotochrom i kupiłem kabelki w ASO lecz nie bardzo wiem jak to podłączyć,nie dostałem instrukcji Pozdrawiam

Dokładnie nie pamiętam,ale chyba można poszukać tylną szybę z tym elementem i poprosić sprzedającego o wymontowanie,ja właśnie tak znalazłem i sprzedawca wymontował dla mnie ten element lecz przy odkręcaniu okazało się,że aluminiowy element mocujący przy szybie jest przeżarty i nie nadaje się do sprzedaży .Sprzedawca okazał się bardzo OK i po cenie za używany 50zł przysłał mi prawie nowy. Tu są szzyby z przyciskami: http://moto.allegro.pl/szyba-tyl-tylna-bmw-3-e91-e-91-combi-kombi-i1839358359.html http://moto.allegro.pl/bmw-3-e91-kombi-szyba-tylna-w-klape-tyl-przycisk-i1859074806.html http://moto.allegro.pl/szyba-tylna-klapa-tyl-bmw-3-e91-e90-i1860442555.html http://moto.allegro.pl/szyba-tylna-do-klapy-bmw-3-e91-i1875698495.html

Kupiłem na Allegro nowy przycisk za 50 zł w marcu

Kiedyś w mojej E91 padł włącznik ten guzik który po naciśnięciu daje sygnał do silniczka i otwiera szybę,na allegro nowy kosztował około 50 zł,wymiana około 45 minut,największy problem był z odkręceniem samego uchwytu z przyciskiem który się utlenił,jeszcze sprawdz czy cała klapa jest dobrze zamknięta no i bezpieczniki to podstawa.

Jest informacja na 183 i 184 stronie instrukcji od E91 2006

W instrukcji podają,że wskaźnik poziomu oleju występuje w wersjach z silnikami benzynowymi,w dieslach jest bagnet w przypadku zejścia poniżej dolnej granicy poziomu oleju na bagnecie zapala się komunikat w idrive,tak przynajmniej przed lci.

Polecam zestaw Thule http://www.thule.com/fitguide/index.html?Language=pl-PL&Market=PL jest świetnie dopasowany do auta i różnych rowerów jedyny minus to cena.Dopuszczalna prędkość jaką podaje Thule to 130km/h z 1 rowerem ja mam 3 uchwyty i do 120km/h daje się wytrzymać hałas potem trzeba radiem się pobawić.

Sam pracuję w serwisie autoryzowanym i nigdy nie oddam auta dla pieczątki na serwis olejowy,jak kupowałem to nie interesowało mnie to,oddałem do ASO i dokładnie mi sprawdzili (650zł) wymieniam olej co 10 tyś km więc 1000 zł za serwis to drogo przy cenie za olej 6 litrów 220zł

Koszt serwisu olejowego w Inchcape Motor Polska 950 zł,w Auto Fus do 1200 zł dane z wczoraj,w zakres wchodzi wymiana oleju castrol 0w30 filtr oleju,mikrofiltr klimatyzacji,kasowanie inspekcji.Kupiłem u zachodnich sąsiadów castrola edge 0w30 turbo diesel LL04 6 litrów za 220 zł filtr knecht za 62 zł i mikrofiltr boscha za 92 zł wymiana u Auto-Sew BMW 120zł całość robocizna+części+olej=494zł to połowa ceny ASO.

Posiadam e91 320 D 2006 przebieg 146 000 i nic nie trzeszczy nie skrzypi jest cisza.W okresie wiosenno letnim mam na dachu bagażnik na 3 rowery i mimo tego niema trzeszczenia uszczelek.Wcześniej miałem mazdę 6 kombi 2004 przebieg 38 000 i tam na początku była cisza,ale po przelocie 20 tyś uszczelki grały,piszczały a tu w BMW nic takiego się nie dzieje,sztywność karoserii jest znacznie większa.Słyszałem opinie,że auta które trafiają do naszego pięknego kraju po pewnym czasie zaczynają trzeszczeć przez nierówne drogi,tak właśnie miałem z mazdą,bmw na razie trzyma się super.

Dokładnie jak poprzedni wpis. Miałem to samo.Dostałem przy zakupie moduł świateł skrętnych i info,że jest do wymiany,faktycznie stary był zaśniedziały, jako nowy szczęśliwy kierowca e91 podjechałem do Auto Reduta z prośbą o montaż nowego modułu świateł skrętnych, po 2 godzinach odebrałem autko umyte,odkurzone a rachunek 260zł,tylko,że nie działa nadal.oni twierdzili,że nie trzeba programować. Dzwoniłem do inchape i cena 600zł za programowanie skutecznie mnie odstraszyła.Auto Classic (Raszyn Rybie)zainkasował 123zł i stwierdził,że nie potrafi Pomógł mi AUTO-SEW ul.ŻYZNA 5 błyskawicznie i dobra cena.POLECAM.

Witam Ja kupiłem oryginalne w ASO zapłaciłem w styczniu 132zł.

Witam Serdecznie Bardzo proszę o pomoc w rozkodowaniu: WBAVU31060KY11104 Z góry Dziękuję. Pozdrawiam