Przemo251685044236

Za duzo zachodu z tym. Pozniej trzeba w Irlandii przerejestrowac, zrobic badania. Za duzo tego wszystkiego. Aczkolwiek sprawdzwalem na www.trader.co.uk to ceny serii 5, 97 - 99 znacznie atrakcyjniejsze niz w Irlandii a i wybor znacznie wiekszy. Macie w czym wybierac. No ale mysle ze w koncu znajde, jestem cierpliwy.

Niestety jestem w Irlandii i te strony sie nie przydadza, ale dziekuje Pozdrawiam

I najprawdopodobniej bedzie swiecic kontrolka awarii co jest wysoce wkurzajace. Ja tak mialem w e 46, po wycieciu katalizatora. Po skasowaniu awarii kontrolka zapalala sie po jakichs stu kilometrach

W Irlandii jest to samo. Nie wiedza niczego. Ale o wyglad zewnetrzny raczej nie dbaja, wiekszosc aut poobijanych

Nie wiem nawet gdzie jechac sprawdzic przed zakupem. Czy maja tutaj wogóle komputery diagnostyczne? Sam znam się średnio, a nie chciałbym kupic szrotu. Jak sie nie znają na niczym to może chociaż liczników nie kręcą. Większośc aut tych które mnie interesuje mniej więcej 100 tyś. mil na licznikach, chyba wygląda to realnie. Ze Szkocji raczej samochodu nie zamierzam sprowadzac bo za dużo zachodu z tym by było, ale dzięki za chęci

Witam.Czy są na forum tacy użytkownicy? Piszę ponieważ potrzebna mi porada jak kupic tutaj BMW? Otóż osobiście przebywam w Irlandii i od jakiegoś czasu poluje na e-39 z rocznika 97 - 99 Wszystko byłoby ok ale... Oglądałem już kilka egzemplarzy i sam nie wiem co mam myślec. Ludzie tutaj kompletnie nie wiedzą o co chodzi. Nikt nie wie jaki olej ma wlany, kiedy było cokolwiek wymieniane, nic kompletnie. Nie mówiąc już o zrobieniu testu zegarów czy czegoś takiego. Gdy próbowałem zrobic taki test, własciciel conjmniej podejrzliwym tonem zapytał co ja robie? Już nie wiem co mam zrobic i jak do tego podejśc. Jak tak dalej pójdzie to dalej bedę jeździł jakims padalcem. Pozdrawiam

Witam. Co moze oznaczac ta kontrolka? Swieci sie caly czas po odpaleniu samochodu i czy to co ona oznacza jest drogie w naprawie? Samochod laduje akumulator wiec alernator chyba dziala

Witam. Mam prosbe do uzytkownikow e39 z silnikiem m52. Czy moglby ktos z Was wrzucic foto silnika po otwarciu. Otoz mam do kupienia 523 za 4500e ale cos mi jakos dziwnie ten silnik wyglada. Z gory dziekuje

U mnie stwierdzili ze katalizator w e46 do wymiany, fart ze nie posluchalem he he...

Ja ubezpieczyłem kiedyś swoje bmw w MTU - moje towarzystwo ubezpieczeń. Pewnie nikt o tym nie słyszał, zresztą ja też nie. Otóż z 65 procentowymi zniżkami i wiekiem powyżej 25 lat oraz silnikiem 1895 ccm zapłaciłem OC za rok 330 złotych. Myślę że taniej nikt nie znajdzie. Niestety AC nie da się tam wykupic ponieważ nie ubezpieczają w ten sposób BMW i Mercedesów - fajne nie?

221 koni? a co to?

Witam forumowiczów. Co sądzicie o tym autku? Może je ktoś zna? http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=119436266

Fajne. Wogóle nie wygląda jak seria 1. Myślę że to dobrze

Autko piękne ale...Próbowałeś wysłać mu maila? O ile się nie mylę to dostaniesz odpowiedź że mieszka w Anglii i wyśle Ci autko po wpłacie zaliczki, ale mogę się mylić. Są to oczywiście oszuści i autka nigdy nie zobaczysz

Dokładnie 1895 cm, a model 316. Miałem kiedyś taką.

Ostatnio oglądałem program "Top gear" na TVN Turbo i rozdawali nagrody dla samochodów w różnych kategoriach. Wyobraźcie sobie że X3 było nominowane do nagrody najgorszy samochód roku wraz z jakimś Hyunday'em i jeszcze czymś. Na szczęście wygrał Hyunday haha. Nie wiem za który rok były te "nagrody" i czy była to jakaś powtórka czy nie ale fakt faktem. Co o tym myślicie? Pozdrawiam

Zdecydowanie E60. Stylistyka tego samochodu powala na kolana i do tego jeszcze M5. Może teraz nie wszystkim się podoba ale zobaczycie za jakiś czas... Jestem pod wrażeniem. A tak na marginesie jaki ma silnik i osiągi to w środku?

A czy można w takim razie odczytać przebieg z EWS lub LCM?

No ciężko powiedzieć. Ja nie mam pojęcia jak to się robi, ale pewnie lepiej mieć doświadczenie

Dokładnie to samo było. Jak wcisnąłem gaz to zmulenie, a przy delikatnym wciśnięciu gazu było czuć że się zbiera, tak jakby go zalewało. Miałem wiele przejść z tym. Byłem w ASO. Cały dzień szukali co to, wymienili filtr paliwa, skasowali mnie 500 pln i na końcu powiedzieli że to wina katalizatora. No to spoko - sobie myślę. Wywaliłem katalizator i... dalej to samo! Myślałem że pojadę wybić im zęby do tego ASO. Dopiero znajomy polecił mechanika do którego pojechałem i który zrobił jak pisałem. Nawet nie wiem co dokładnie bo otworzył maskę chwilę pogrzebał i było gotowe, a ja w tym czasie rozmawiałem przez telefon. Zapytałem go co to i powiedział że przepływomierz i że tylko go "przedmuchał" i że podobno jest to dość częsta przypadłość BMW, której nie wykrywa komputer wprost tylko wskazuje inne błędy (tak jak u Ciebie i u mnie) Skasował mnie 25 pln!!!!!!!!!. Od tej pory nie jeżdżę już do ASO (w sumie nie miałem już po co). Na tej podstawie sądzę że masz ten sam problem. Moja betka to była e46 316 z 2000 roku. Pozdro

Na 100% przepływomierz powietrza u mnie wystarczyło przeczyścić. Trwało to 10 minut. Tylko musisz znaleźć mechanika co zna się na BMW

Przecież podobno kluczyk zczytuje z liczników przebieg, więc jak to możliwe?

Kiedyś zadałem podobne pytanie i podobno ten 136km nie jest jeszcze common rail tylko na pompie, a ten 150 to już common rail

Witam. Mam pytanie od kiedy bmw wprowadziło system zasilania zwany common rail? Chodzi mi o to które modele miały najwcześniej cr pod maską. Czy były już w e39? Czy e46 320d 136km to też jest cr? Dzięki za odpowiedź

Wodzu czytaj dokładnie temat :)