Witam, mam bmw 316i poj 1.9 105koni. Dyfer mi sie troche popsul, a dokladnie jedna zebatka na ataku mi poszla, wiec musze kupic sobie nowy dyfer. Jak narazie nie moge znalesc do poj 1.9. Pytanie czy ktos wie czy bedzie pasowal dyfer od innej poj. tzn zeby przelozenie bylo to samo lub minimalnie inne, ale tak zeby nie bylo klopotow z jazda. Pozdrawiam

Witam, mam bmw 316i poj 1.9 105koni. Dyfer mi sie troche popsul, a dokladnie jedna zebatka na ataku mi poszla, wiec musze kupic sobie nowy dyfer. Jak narazie nie moge znalesc do poj 1.9. Pytanie czy ktos wie czy bedzie pasowal dyfer od innej poj. tzn zeby przelozenie bylo to samo lub minimalnie inne, ale tak zeby nie bylo klopotow z jazda. Pozdrawiam

CO do tematu to nie wiem, ale chcialbym sie dowiedziec o co chodzi z "poj 1.9" ..

Pojemnosc silnika 1900ccm proste:) a model auta nazywa sie 316i, nie wiem czemu tak zrobili, ale jakies powody musieli miec :)

Co to za silnik? Pierwsze słysze.. :?

Ja tez pierwszy raz o nim sie dowiedzialem kiedys kupilem samochod. Bodajze najslabyszy silnik z e46 :?

Dokładnie 1895 cm, a model 316. Miałem kiedyś taką.

I co, za ile sprzedales? pewnie zalujesz ze kupiles taka, bo ja zaluje i to bardzo :/ Teraz chce ja sprzedac i kupic sobie 330d :) Pozdrawiam

Z tego co sie nie myle, to rozmawialsmy juz w temacie o 1.9 o poniesienie mocy :)

1.9 to nic innego jak rozwiercone 1.8 chociaż w modelach E36 rózniły sie tez paroma elementami z tego co pamiętam np miały dwa silniczki krokowe trudno dostepne wrazie awarii