strzalka

Ja też się coś wrzucę. Wypad do Hiszpanii, pogoda łaskawsza, ale to południe Europy... No dobra, przyznaje się, wyjazd "przedzimowy". A... i auto taty :wink: http://img214.imageshack.us/img214/2672/niemcyii.jpg http://img545.imageshack.us/img545/7831/hiszpania.jpg http://img412.imageshack.us/img412/7861/hiszpaniaii.jpg

Dla mnie do M-paka tylko czarna nera.

Jak miło, jaka zgodność :P

Jak się to spisuje? Co jest bardziej wydajne tabletki czy koncentrat w płynie i jak wygląda to cenowo? Pozdro

Fakt, jest to jakaś opcja, sam próbuje tak przechytrzyć układ, ale czasem trzeba dać normalny natrysk na szybę, a bywa, że tylko długie serie dają szanse umycia szyby... Swoją drogą nie chodzi jedynie o koszta płynu (choć jadąc A2 kupiłem dwukrotnie płyn na stacji, po 30 zeta za 4litry...) lecz także samą konieczność dolewania - kupowania płynu. Jakąś opcją jest wożenie bańki, ale :doh: Nie wiem czy w serii 1 jest tak samo jak w E9X, ale w trójkach zużycie płynu jest bardzo duże, dwa podwójne natryski na szybę, to samo na ksenony plus tylna szyba... Widziałem, że w Niemczech leją na stacjach wodę do zbiornika na płyn, ale spryskując potem szybę mają normalny spieniony płyn. Myślę, że wrzucają do zbiornika coś w rodzaju koncentratu lub coś na tej zasadzie. Zna ktoś takie rozwiązanie?

Dodaję głos za.

Wrzucę, wrzucę, ale muszę jakoś furę umyć na tę okazje, niby pogoda sprzyja, ale mam właśnie wyjazd, postaram się w niedalekiej przyszłości. Przy okazji, przyłączam się do wniosku kolegi Houek, chętnie zobaczę Wasze auta z opisem, koledzy (i koleżanki) z innych serii już dawno poczynili takie wątki :idea:

klagosz nie szalej, nie wstawiaj gwiazdy merola :roll2:

Dojdą czarne listwy i auto zyska spójny look. Sam nie wiem czy nerek nie zmienię, mam shadow line, przyciemnione szyby, jakiś mod musi być :twisted2:

Nie, taki mają cennik z kosmosu :wink: Poza tym kilka razy się przekonałem, że do końca nie wiedzą o czym mówią, ale im nie wypada przyznać, że sprawy nie znają, mają uchodzić za ekspertów... a uczy się w trakcie roboty mechanik nieautoryzowany. Choć często jest odwrotnie.

Może i wpadne, z Kielc mam całkiem niedaleko, a wtedy pewnie i drugą trójeczkę pokaże :P

miło, miło, a Warszawa w tyle...

Panowie jestem z Wami od niedawna więc może i moje wymagania nie są wygórowane, ale autko kolegi klagosz pierwsza klasa, podoba mi się też konsekwencja w modach - myślę, że "black everything" jest dobrym pomysłem na to auto, ale zgadzam się, że inna E92 w zupełnie innych szatach może być tak samo lub jeszcze bardziej atrakcyjna... i tak to już chyba jest z beemkami. Ja ze swoją mam taką akcję, że ciężko mi będzie jakieś sensowne mody wprowadzić i myślę, że to jest taki mały ból. Masz auto gołe - brakuje ci masy rzeczy, a nie wszystko da się samemu zrobić, masz auto na wypasie, nie wszystko byś tak samo skonfigurował. Ja mam wersję tak mocno uszczegółowioną, że trochę zaczyna mi brakować możliwości personalizacji... z drugiej strony wiem, że jest niewiele takich wersji. Ajjj, nigdy nie dogodzisz :roll:

Podzwoń po salonach BMW, choć z gadżetami i akcesoriami u nas krucho. Ja też naszukałem się trochę modelu E91 w skali 1:43 i ostatecznie kupiłem w Stuttgarcie i mimo, że są tam 3 salony BMW był to ostatni jaki mieli w tym mieście... także powodzenia :lol:

Mała poprawka. Mam E91 :cool2:

Czy ktoś z Was ma trójkę na takich felgach, czy jestem jedyny na forum? http://img233.imageshack.us/img233/5987/clipimage001mg.jpg http://img808.imageshack.us/img808/131/clipimage002c.jpg Pozdrawiam

A czy po oklejeniu lamp wstecznych światło przebija się przez tę folię, czy "wsteczny" jest już ledwo widzialny? Pozdrawiam

Rozmawiałem z serwisantami BMW o start/stopie i zapewniali mnie, że żywotność rozrusznika jest tak obliczona, że nie ma co się o niego obawiać, ale pozostaje jeszcze kwestia turbo i tu już nie byli tak skuteczni w przekonywaniu. Co do nowej X3, autko bardzo przypadło mi do gustu. Wszyscy kupujący nówkę muszą przełknąć gorzką prawdę iż BMW przegina z wyposażeniem podstawowym, a cennik opcji też jest trudny do zaakceptowania. Swoją drogą kiedyś słyszałem, o serii jedynek skierowanych na rynek rosyjski bez fabrycznej instalacji radiowej... :jawdrop:

Z drobiazgów, w które można doposażyć auto (a jest tego trochę) polecam latarkę ledową BMW. Kupiłem taką w salonie w Niemczech za jakieś 10 euro, nie wiem ile kosztuje w Polsce, ale myślę, że jest warta nawet 25 euro. Jest solidnie wykonana, czego nie można powiedzieć o wszystkich akcesoriach BMW i idealnie pasuje do popielniczki z przodu - ja nie palę, po wyjęciu wkładu z popielniczki ładnie się tam prezentuje :P i jest przydatna mimo wszystkich lampek i lampeczek do czytania. http://www.bmwsklep.pl/latarka_diodowa_led_duza,0,2310.html# Rozważam zakup Uchwytu pasa, jest to taki ogranicznik pasa montowany na zagłówki przednich foteli. http://www.bmwsklep.pl/uchwyt_pasa,0,2511.html Czy ktoś posiada taki gadżet? A może mieliście okazję przyjrzeć się mu z bliska :) Ja pytałem w dwóch salonach w Warszawie i oczywiście nie mają, nawet nie wiedzieli, że istnieje coś takiego, koszt ok. 185zł - wolałbym to obejrzeć przed zakupem i sprawdzić czy nie jest takiej jakości jak np. etui na pilota... Czy posiadacie jakieś akcesoria ori BMW? Jak się sprawdzają? Pozdrawiam

U mnie od kiedy odblokowane mam mp3 zmieniarka stała się bezużyteczna :) Mam mp3 ale zmieniara i tak się przydaje. Pozdrawiam

Masz Indywidual standard czy rozszerzony? Mam na mysli czy tunel środkowy i dół deski rozdzielczej masz w skórze? Dostęp komfortowy jest całkiem dobry Wychodzi na to, że mam standard, ale widziałem rozszerzony i w wersji Komposition II tunel w tym kolorze nie wygląda dobrze, przynajmniej jak dla mnie, wolę czarny. Co jest fajnego w w dostępie komfortowym? Może to, że drzwi ryglują się przy wrzuceniu drugiego biegu, choć nie wiem czy to wchodzi w tę opcję. W drugiej 3ce nie mam keyless i drzwi się nie ryglują, da się bez tego żyć, a wolę też popstrykać pilotem :)

Niezbędne: klima 2-strefowa bluetooth fotele sportowe fotele podgrzewane (przy skórach to konieczność) hifi iDrive lustra fotochromy tempomat (używam bardzo często, pomaga też ostudzić temperament :P ) multifunkcja kierownicy To na czym mi zależało: panorama xenon adaptacyjny czujniki parkowania To co okazało się całkiem fajne: fabrycznie przyciemniane szyby plus przednia z filtrem navi professional (choć business też daje radę, przenośna navi byłaby już kiepska) chłodzony schowek kolor rubinowy czarny metalik (w słońcu wchodzi w fiolet, a w cieniu jest intensywnie czarny :D ) shadow line wnętrze Individual Komposition II daje radę :8) (skóry Merino Oxydbraun, parapety w drzwiach, kierownica Individual z drewnem, progi, antracytowy sufit, itp.) Felgi '18 Individual V Spoke Style - nie mogę doczekać się lata :idea: Brakuje mi: zmieniarka podstawki do kubków :cry2: Zbędne: Keyless (nie wiem w czym to ma być lepsze od zwykłego pilota) BMW Assist wybieranie głosowe

A czy znasz przybliżony koszt takiego modu, tzn. oklejenia lusterek i przedniego zderzaka, może jeszcze maski? Mam lakier rubinowy czarny metalik i trochę mi go szkoda poświęcić na odpryski :wink:

Ja polecałbym jednak Touringa, bagażnik ma dużo lepszą pakowność choć w litrach wychodzi pewnie to samo. Myślę, że seria 3 jest max dla czterech osób, a na wypady wakacyjne przydatny jest box na dach, mnie właśnie takie rozwiązanie odpowiada, auto jest chyba optymalne. Przed zakupem E91 myślałem o E60 lub E61 ale rozmiary zewnętrzne tych modeli mi nie odpowiadały, w efekcie te i inne względy sprawiły, że zdecydowałem się na 3kę i to był dobry wybór. Myślę, że i Ty dasz radę :)

ja polecam wizytę w warsztacie, w którym byłem (link wyżej)z moją panoramą, z zamkniętą czy otwartą zasłoną wrażenia słuchowe porównywalne, a wcześniej nie szło jechać wyżej niż 100 :cry2: :cry2: AO masz te same wrażenia słuchowe z otwartą czy zamkniętą zasłoną również przy prędkościach 180km/h i w górę :?: