strzalka

Chłopaki mnie się to podoba i proszę o jeszcze :D :mrgreen: :lol: Kokos też jakoś da radę :norty:

bleeee

Niesupertdi wracaj skąd przyszedłeś. Jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma... i to niby jest ok, tylko po co się tu wpraszasz :mad2: Jakieś kompleksy?... Proponuję olać tego kolesia. Załączone zdjęcie mówi samo za siebie :lol:

Zacna sztuka i udana konfiguracja. Jaka to skórka? Podobna do mojej :P Felunek też miły dla oka, letni i zimowy. Do pełni szczęścia brakuje mi Tourasa :D Gratulacje. Czekamy na zdjęcia w ksenonie.

Upewnij się, że strzałki nie działają, gwiazdkę i romb powinieneś sam zaprogramować. Spróbuj to zrobić, być może wszystko wróci do normy.

:search:

Od siebie dorzucę, że w obu E91 mam fotele sportowe w skórach i wizualnie zwykłe odstają znacznie, ale siedziałem w standardowych i przyznam, że dają radę. Zatem jeśli nastawiasz się na wypas wnętrza to są niezbędne, a jeśli masz inne priorytety w tym budżecie to bez bólu możesz wybrać zwykłe. ps. w Turasa zapakujesz więcej niż Ci się wydaje

Myślę, że masz jeden mod, którym nie jednego asa w VW czy innym oooudi osmieszyłeś :mrgreen: 318d... :lol: Auto fajne, wrzuć jakieś foty z tym felunkiem letnim, żebyśmy mogli pokrytykować/pokiwać z uznaniem :P ps. skóry Individual też nie teges :wink: pozdro

Wystarczy spojrzeć na auta maksssa, Kokosa czy Słowika (polecam krakowskie spoty) żeby przekonać się, że w temacie modów coś do powiedzenia mają, ale cała dziedzina modyfikacji opiera się na guście, a takim, a nie innym i tu trudno być zgodnym w 100%, różnice zawsze będą. Jedno jest pewne, ten nowotwór E91M3 wszystkim się podoba, ale jest też maksymalnie bezkompromisowy. Alleluja i do przodu :!:

Widzieliscie coś takiego? :jawdrop: http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=492494 Nothing is impossible :!:

Czy taki uchwyt da radę w rozsądny sposób zamontować w E91? Pozdrawiam

Kokos masz już adapter do iPhone 4? W BMW w Wawie wciąż mi mówią, że jeszcze nie mają... Może Ty Arnold coś już skombinowałeś?

Moim zdaniem albo ori albo poziom BBSa, cała reszta :roll2: szkoda auta. Do czerwonej E91 czarna nera i czarne felgi miodzio, ale nie wiem czy te felgi, które pokazałeś wyjdą dobrze po lakierowaniu. Mam takie na zimę i moim zdaniem za dużo się w nich dzieje, po malowaniu podejrzewam, że wizualnie zleją się jeszcze bardziej, ale może o taki efekt Ci chodzi?

Hmm, a ja wczoraj wróciłem z Krakowa. Coraz bardziej mi się u Was podoba, byłem w Hard Rock Cafe i wydziałem kolesia podobnego do klagosza (klagosz to Ty byłeś?), na ulicach widzę same bety, co sie tam dzieje :?: :shock: No nic, ten spocik już nie dla mnie.

KoKos na pewno masz rację, ale chodziło mi o to, że takim Porsche wypada ostro w czajnik dmuchać, no i chyba się zgodzisz, że przyjemniej takie dmuchanie wychodzi na asfalcie niż na wertepach. Kiedyś przez pół Niemiec leciałem za panną w pięknym Caymanie, wszyscy jej z lewego pasa uciekali, a ona chcąc nie chcąc musiała cisnąć grubo ponad 2 paki :lol: Z drugiej strony, parę Porschaków zgoniłem już z lewego pasa (w PL i nie tylko) 320d rządzi :!: :wink: :D

Wrzuć jakiś ciekawy felunek i będzie ok.

Porszaki robią wrażenie i mają to co Beemki: sportowy wizerunek, solidne wykonanie i fajny design, ale gdzie tym jeździć :?: Śmigać tylko na odcinkach A2 czy A4... Byłem w muzeum Porsche i cała historia marki, wpisana w nowoczesność imponuje, dla mnie następny poziom przygody motoryzacyjnej to porszaczek, tylko niech te drogi połatają :mad2:

Powiem szczerze, problemem może być niskie zawieszenie jeśli ostro posypie śnieg, a nie brak 4x4. Na beemkowski napęd konieczna jest dobra opona i nie będzie żadnych problemów, dobre ogumienie to powinien być standard w tej klasie. I żyć nie umierać, trasy przecierać! Czy warto wybrać 4x4? Pewnie, że warto. Czy warto wybrać BMW bez 4x4? Tym bardziej warto :twisted:

Fajna sztuka :P

Jeśli będę w ten weekend w Wawie to na Bemowo podjadę, mam zaproszenie. A Ty co do Wawy zawitasz?

Wierzę, wierzę i dlatego pytałem z przymrużeniem oka :wink: Ja swojego Individuala też wyszperałem w takich realiach, totalnych maniaków, tyle, że jest to historia, nazwijmy to, współczesna. Czas w Twoim przypadku działa na korzyść :) im więcej lat upłynie tym lepiej. Myślę nad jakąś E30, a najlepiej w cabrio, ale pewnie skończy się na jakimś E36 do zabawy. Jeszcze jedno, gdyby ktoś namawiał Cię na sprzedaż nie daj się :cool2:

No widzisz :D Taki turas bez relingów to rozumiem, ale tylko taki :nienie:

Dla mnie turas może wyglądać dobrze bez relingów jeśli jest mooocno na glebie, stoi na 18 no i ma M lub Performance, musi spełnić jeszcze kilka warunków. Klagosz pokaż auto brata, idę o zakład, że coś takiego "wymodził".

Jareckitdci mów ile i dobijamy targu :wink: :lol: :zlosc:

Krakowska ekipa na forum się panoszy :P Ładne auto, 17 dużo zmienią,a 18 dałyby jeszcze więcej. Sportowa zawiecha popycha trochę w stronę M modów, no i to webasto :twisted: Jeśli ma zostać w takiej formie, to założyłbym reling.