winstrol100

Jak kazdy Disel po to sie go kupuje zeby jezdzic , jezdzic i jeszcze raz "taniej" jezdzic , wiec jak widze ogloszenie a wsumie Ogloszenia 10-12 letnich disli z przebiegami 170-190 tys to .... :lol: A co do brzmienia to juz pisalem nie powinno sie porownywac 3.0d z 4.0 - 4.4 V8 ...wiadomo ze V8 brzmi ladniej ale jak na disle wszelakich marek to wlasnie 3.0d Bmw brzmi najladniej i ma nutke sportowca. Panowie nie mozecie sie z tym nie zgodzic :D

Czyli kazde hujow..... :D

No co Ty mowisz , powaznie haha Tego nawet nie wiedzialem. Polowe tych rzeczy sie wogole nie wykorzystuje ...

Dziękuje bardzo :D

Koledzy , troche glupie pytanie ale ... :D Jak dziala pamiec fotela ??? Bo teraz jedno auto sprzedalem i bede sie dzielic moim z kobita a jak mam ciagle poprawiac fotel to mnie ... :mad2: wiec wykorzystam opcje pamieci fotela , tylko jak ona dziala ? Wciskamy pierw numer ktory chcemy zeby byl nasz , ustawiamy sobie jak chcemy i potem Memory ???

Jezdzilem Tym i tym naprawialem to i to. Koszty utrzymania i naprawiania takie same. 7 jest wieksza to jest oczywiste. Seria 5 wydaje mi sie ze ma lepsze zawieszenie tylko. 0.5 sekundy przy normalnym uzytkowaniu bez stopera nie odczujesz oba prą do przodu mocno :) Co do wyposaznia to tak jak kolega napisal wyzej mozesz znalesc taka wersje 5 i 7 ktorej jeszcze nikt nie widzial tyle tego tam bylo. Co wybrac to juz tylko i wylacznie kwestia gustu

Moze byc ubywajacy poziom oleju , moze byc czujnik jakis. Jezeli wszystko chodzilo dobrze , nie szarpala to ja bym stawial na jakas elektronike. Bo gdyby to bylo cos od strony mechanicznej kierowca zaraz by to poczul. Juz dawno powinien byc podpiety komp i bylo by jasne :D

Jak skrzynia pracowala przed wlaczeniem sie trybu awaryjnego ? Zmieniala biegi plynnie czy szarpnela czasem ? Na kick-downie miedzy 2a 3 biegiem slizgal sie ??? ps.Panowie co do wymiany oleju w skrzyni to WYMIENIA SIE GO tak samo jak umieszczony tam Filtr. Robi sie to ta samo jak w silniku i w moscie. Ten co nie wymienia ten potem naprawia - proste.

Mam podobnie troche z przodem , jest lekko wyzej. Koszt wymiany sprzezyn i amorow z przodu to ok 1000zl (sprezyny Kayaby i amory Meyle) wiec chyba sprzet nie najgorszy.

Przeciez to sa tanie rzeczy zalogen uzywany 50 zl a sama szybka 20-25 :)

Model e38 byl ostatnim modelem w ktorym drewno bylo drewno a skora to byla skora :!: Wiec wszystkie uwagi typu drewnopodobne itd sa nie na miejscu :D

Jest takie przyslowie " Kto zabroni biednemu bogato życ" :wink:

Na biednego nie trafilo :D

Panowie mam maly problem od ok 2 tyg z pradem w samochodzie , sprawa zaczela sie tak ze nagle z dnia na dzien rozladowal sie akumulator do zera , nastopila wymiana po czym minely dwa dni i nastepny padl do zera. Wtedy okazalo sie ze cos pobiera prad w nocy. Samochod byl u elektryka i elektryk mowi tak -akumulator dobry -alternator dobry -ladowanie wynosi 14,2 wiec tez ok -system sie usypia po ok 30 min i poziom spradu spada do ok 0,05 wiec tez ok. Niby wszystko super nie ma sie do czego przyczepic a jednak ... Zamykamy samochod , system idzie spac , podchodzimy pod smochod za godzine i ...zapala sie dioda na skrzyni biegow przy pozycji P , pali sie przez ok 2-3 minuty i gasnie znowu na okolo 1-2 minuty , po chwili czynnosc sie powtarza. ps. Jak dioda sie zapala to w tym czasie pobor pradu wynosi 2,5 gdy dioda zgasnie to spada do 0,5 a po chwili do 0,05 Mial ktos kiedys podobna zagadke ???

Jak na samochod dostepny od reki , robi wrazenie :)

Auto ma 300 tys . Skrzynia byla robiona cala w 2009 roku jest na to papier.

Pisze w imieniu mojego kolegi ktory posiada 330d 04rok i od pewneo czasu ma problem ze skrzynia biegow (automatyczna) A dokladnie taki ( skopiuje wszystko co napisze zeby nie bylo gafy) Jezli ktos mial podobny mankament prosze o wpis :D "pojawia sie bład skrzyni po zgaszeniu silnika i odpaleniu na nowo nie ma go juz. bład pojawia sie tylko kiedy jade dłużej wieksza predkoscia -autostrada obwodnica i tylko jak silnik jest rozgrzany kiedy jade szybciej ale w trybie miejskim tego nie ma !! nawet kiedy bład wystapi to skrzynia pracuje normalnie nie zmienia to trybu jej pracy bład pojawia sie juz przy 100/h kiedys było to przy 160/h stad obawa aby nic sie nie stało niebawem" Pod kompem pokazuje jakis blad , ale na jezdzie testowej chodzi wzorowo. Obroty silnika i turbo dobre , turbina chodzi idealnie. Ogolnie "fachowcy" mowia ze nie ma sie do czego przyczepic !!! ps. jedno co jest to 2 swiece przepalone.

Ja narazie nic nie chce :D Pytam poprostu z ciekawosci , bo 8 zawsze mnie ciekawila jako auto ale wlasnie duzo czytalem i slyszalem ze potrzeba na to spory budrzet nie tyle na kupno co na puzniej przy codziennym uzytkowaniu. Powiedz cos wiecej o $ jakis podzespolow ???

Mam byc szczery ? Mi sie nie podoba.

Nigdzie nie ma idealow :D . A forum jest od tego zeby gadac , gdzie taki ktos sie wypowie jak do sejmu go niechca ?!

w e38 nawet nie bylo opcji takiej. Sam dawca mysle by nie starczyl bo musi byc miejsce do tego , jesli auto ma w opcji naped na 4 to okey ale w serii 7 nie bylo takiej opcji wiec trzeba by bylo ciac blachy zeby zrobic to miejce a to mogloby byc juz nie eleganckie w tym modelu.

Panowie jak w temacie , umieszczam temat by pogadac w pelni na luzie , mam nadzieje ze umieszczenie tego tematu tutaj jest dobre ... Kiedys ogladalem program o serii 8 i facet prowadzacy mowil ze jesli chodzi o coupe lat 90 to wlasnie ten samochod jest jednym z najdrozszych jak nie najdrozsze w utrzymaniu jakie jezdza po naszych drogach. Jak to ma sie w rzeczywistosci tak napawde ??? Co do osiagow tego samochodu to uwazam ze mogly by byc lepsze , bo silniki maja wielkie ale jednak masa robi swoje.

Robilem to przy poprzednim aucie dokladnie nie pamietam , przy wyjeciu calej skrzyni wtedy zalewasz jakos ok 12l , jesli tylko spuscisz przez korek to kup 7l powinno starczyc. Ceny ? Jezeli masz gdzies jakies zniszki to nie wyjdzie zle ceny detaliczne to filtr ok 110-130zl a olej zalerzy od firmy 26-35 zl za litr. ps.W ASO np.kasuja 80zl za litr :D

Chlopaki teoretycznie Oleju sie nie wymienia, tak Twierdzi BMW ,potwierdzam to. Ale w praktyce sie wymienia :D . Jesli wymieniasz olej to wymien tez filtr , oleju kup ok 6-7 litrow. Ja lalem Dextron III i chodzilo bdb. Zobacz jaka masz tabliczke czarna czy zielona

Tez tak raz mialem. Sterownik ABS-u pod maska po lewej stronie u mnie koszt uzywanego wyniosl 550zl , Nowy to ok 4 x tyle. Dlatego trzeba pytac sie tych magikow czy sa pewni diagnozy z kompa a nie ludzi kupuja czujniki po 300-400 zl a potem sie okazuje ze to glowny przekaznik. Hu...czlowieka moze strzelic!!! Co do czujnikow Abs-u to polecam tylko orginalne. Zamienniki nawet ATE szybko siadaja albo wogole nie lapia sygnalu.