cinofree

mam to samo, lampy na H7, myślałem że da rade to jakoś wyczyścić, męczyłem sie troche czasu próbując różne środki i na marne, tylko porysowałem plastik, tylko wymiana na nowe, nie sa dostępne w ASO, tylko w komplecie ze szkłem, jedynie allegro.

mam to samo, lampy na H7, myślałem że da rade to jakoś wyczyścić, męczyłem sie troche czasu próbując różne środki i na marne, tylko porysowałem plastik, tylko wymiana na nowe, nie sa dostępne w ASO, tylko w komplecie ze szkłem, jedynie allegro.

błąd KUJON, błąd, :) ja wiedziałem że czegoś Ci brakuje w tej kozackiej furce. :mrgreen:

[/url]http://img160.imageshack.us/img160/4223/dywanyxv3.th.jpg bardzo fajne dywany :cool2: ale cabrio super! stało przez jakiś czas na allegro.

może sie myle, ale Michelin sprzedaje opony do 5 lat jako nowe.

a czy warto zainwestować w NGK BKR6EQUP?

tylko te pierwsze, są fajne. P.S.moja qp jest czarna, kierunki w pomarańczu tył orginał i jest gicio! tak mi sie podoba, ale co by było jak by wszystkim podobało sie to samo.

dzięki bartoss86, zjeżdziłem dzis całe kielce, znalazłem gościa który robi motorki, czasem cos poleruje, i podjoł sie tematu, zobaczymy jaki efekt. troche drogi ale tylko on chciał to zrobic, a inny powiedział ze na zime :mrgreen: moge przyjechac to chetnie bo teraz ma roboty na miesiac.

zakupiłem niedawno skrecane BBSy 17", chce wypolerowac ranty,a srodek odnowić gdzie w kielcach lub okolicy to robia?

masz super felge, najlepiej by wygladało w takim samym koloże. czerwony odpada,

zmieniłem felgi na 17" i jestem na etapie poszukiwań oponek, brat mi podpowiada że równie dobre są Yokochamy a tańsze, musze sprawdzić.

no i kupiłem 17" BBS-a :duh: :) , podziele sie wrażeniami jak to jest przesiąść sie z 205/60/15. ciekaw jestem jak będą wygladać na mojej czarnej coupe-jce. macie moze jakieś zdięcia na takiej feldze http://moto.allegro.pl/item172738125_bmw_bbs_e36_e46.html to nie te kupiłem, moje sa troszke w gorszym stanie ale jak je odnowie to tak będą wyglądać i to za połowe tej ceny. pozdrawiam

225 napewno nie na przód, ale z tyłu może byc i fajnie wyglada szeroki kapeć na tyle. ciekawi mnie różnica w komforcie miedzy 16" a 17', jak ma być twardo to może odrazu 17"

marka opon może mieć tu taki wpływ?

myslałem że tak 205/55 przód, 225/50 tył na 16" lub 205/50 przód, 225/45 tył na 17"

podzielcie sie uwagami odnośnie jazdy na 16" i 17", może ktoś przesiadł sie z 16" na 17" jakie wrazenia? zamieżam kupić felgi i zastanawiam sie, jak ma byc twardo to może odrazu wrzucic 17"

mam NRVi nokiana, super oponki, bardzo ciche i fajne na mokrej nawieżchni, dla mnie nr 1

ojciec w golfie miał dokładnie to samo, zrobił uszczelke pod głowica - i to samo, używa auta na krótkich trasach że silnik nie łapał temp nie wiedział co jest. jakiś mechanik mu podpowiedział że to przez to że nie łapie temp silnik, jak wyjechał na trase zrobił troche kilometrów to tego nie ma, a problem sie pojawia tylko jak jeżdzi krótkie trasy.

tak jak piszesz sebos76 "nie trzeba" to nie włączy dureń nawet w deszczu, a wystarczy troche wyobrażni, nie potrzebne przepisy że światła przez cały rok,

moja jest 96r i też mam czarną podsufitke, szerokie listwy a zderzaki normalne.

przód 205/55 tył 225/50 i jest ok w e36 na 16",

ET- to odstawienie, czyli jak bardzo felga wychodzi na zewnątrz, w e36 orginalnie ma et47,max zmieści sie felga z et35 przy 8". ta oponka zmieści sie.

a jak wizualnie wygląda 17' na 205/50/17 wiecej gumy niż na 225/45

a jak wizualnie wygląda 17' na 205/50/17 wiecej gumy niż na 225/45

a jak wizualnie wygląda 17' na 205/50/17 wiecej gumy niż na 225/45