
kpmkat
Zarejestrowani-
Postów
98 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez kpmkat
-
Dales porownanie opon 185 ... tu porownanie 225 http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2010_Winterreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId=40334&SourcePageId=41873 Zaufalem i kupilem Alpin A4 ...
-
Zdecydowalem sie i kupilem Vibe Liteair 8'' AKtywna tube pod siedzenie (producent JL) Teraz chcialbym spytac skad pociagnac zasilanie, audio in (lo level czy tez high) oraz remote. Pozdrawiam
-
Witam, czy kolega Luczar jest w stanie dojechac do klienta w okolice Gliwic / Katowic ? Pieknie by bylo dolozyc do kodowania rowniez chipa z boxem jak z V-techu oczywiscie z hamownia i indywidualnym dopasowaniem parametrow, jestem wtedy nawet skory do podjechania w okolice Krakowa.... Pozdrawiam
-
Rzeczywsicie tu w de znalazlem pare sztuk taniej... Spolszczonej inpy nie potrzebuje... Dzieki
-
Witam, jak w temacie - mam 3 do wyboru http://allegro.pl/interfejs-usb-bmw-k-d-can-gt1-inpa-dis-obd2-i1749876983.html http://allegro.pl/interfejs-obdii-diagnostyka-bmw-inpa-polska-soft-i1699972351.html http://allegro.pl/interfejs-bmw-usb-adapter-20-e36-e46-e38-pl-inpa-i1705468276.html ktory wybrac? zdaje mi sie dwa ostatnie to to samo, ale ten drozszy ma jakies dodatkowe funkcje ? Pozdr.
-
rzeczywiste spalanie 525d/530d automat....ile?
kpmkat odpowiedział(a) na Matias-e90 temat w E60, E61
U mnie - liczac 10 km dojazdu, nierzadko Stop & Go + wyjazdy weekendowe po okolo 200 km na niemieckich autostradach ze srednim wynikiem 8,3. Gwoli scislosci lubie dynamiczna jazde i nie przypominam sobie zebym jezdzil ostatnio ekeonomicznie, silnik 2,0 w automacie... -
Da sie od zewnatrz co prawda ja zainstalowalem nowe lampy diodowe - nie trzeba wymieniac spalonych zarowek - ale sama zarowke tez bez problemu wymienisz.
-
Tyle ze ja kupilem ja z gwarancja BMW PS sprawdzone przez BMW wraz z gwarancja roczna na verschleissteile w tym hamulce i tarcze ktore serwisie BMW wymienialem za free, w dodatku u mnie przebieg to jakies 25 tys km mniej wiec nie wiem kto tu lepszy deal zrobil... Nie kupowalem od Turka ktory zchipowal bryke niezle ja dojechal i potem sprzedal, kupilem samochod uzywany przez osobe starsza i szanujaca - sprawdzilem kim byl poprzedni wlasciciel, chyba nikt szanujacy auto nie wrzuci chipa a tym bardziej nie dostaniesz na to gwarancji BMW chyba ze chipa u nich za 1800 euro zalozysz ... Masz linka do tego twojego salonu bo cos na google wcielo, moj mozesz tu obejrzec http://www.wg-auto.de/
-
Jesli chcesz wymieniac bez wykrecania klosza to kup sobie wazeline i cos na rany, chyba ze masz male dlonie to moze jakos sobie dasz rade. BTW. kolor Twojej BMW to olivegreen ?
-
Napisalem juz wczesniej, widocznie nie zauwazyles... Pozdr.
-
Porownaj sobie 2 zdjecie z ostatnim i nie mow mi ze to kat padania swiatla... http://www.oswietlenia.nazwa.pl/bestlook/ledbmw/DSC03228.JPG http://www.oswietlenia.nazwa.pl/bestlook/ledbmw/DSC03236.JPG Dodatkowo zdjecie z jasniejsza wersja jest zamazane nie widac spiral... chyba photoshopa w zyciu nie uzywales. Mozna zrobic taka reklame ze nikt sie nie skapnie -- tu czysta amatorka Mam te same diody zamontowane dodatkowo nowsza wersja z 7000-8000K swieca slabo w porownaniu do oryginalu poliftowego, wiec nie rozumie po co dyskutujesz? Wwersji poliftowej gdzie masz diody z dwu stron to juz zupelnie inna bajka.
-
To photoshopowa postojowka - na pewno nie beda tak jasne jak na zdjeciu ... To tylko chłyt marketingowy.
-
Jesli Cie zatrzymaja w razie watpliwosci musi byc na lampie symbol RL - z tego co wiem to w wresjach przedliftowych nie ma, nie masz wiec homologacji na jazde w dzien, chyba ze zamontujesz lampy poliftowe, albo jakims cudm zdobedziesz homologacje...
-
Rzadko ale mierzy - kiedys w GL byla akcja przeciwko pseudo xenonom, w cholere mlodziakow pozatrzymywali, duzej czesci papiery pozabierali. Fakt mozna jezdzic, ale jak ktos z drogowki sie zna, uprze i sprawdzi to trzeba liczyc sie z wydatkiem...
-
Mam te same ale nie odwazylbym sie jezdzic na nich jako na dziennych sa slabsze od wspomnianych nowych ledow w ringach (oryginal BMW).
-
Ja zaklocen nie mam - kupilem na e-bayu za ok 35 euro - nie sa jednak tak jasne jak LED'y w wersjach najnowszych oryginalnie montowane przez BMW.
-
Jak mmw - takie kwoty tu nie robia wrazenia, jesli nie bedziesz sie chwalil na lewo czy prawo to nie masz sie czego bac, jesli zawitasz za kupnem do bawarskiej stolicy to w razie problemow pisz ;)
-
Sprawa sie wyjasnila - rama nad drzwiami mowi tu elemencie posrednim pomiedzy drzwiami a dachem tzw. dachrahme po niemiecku... Element byl lakierowany ponownie jeszcze w fabryce BMW tzw. nachlakierung - musial byc zarysowany np. w transporcie taka poprawke robi sie juz recznie ale jakosciowo nie odbiega od wersji "z automatu" - automat robi to po prostu szybciej tyle ze na tasmie. Mam kilku znajomych bo w koncu pracuje w siedzibie BMW - to zrobilem dodatkowe dochodzenie i wszystko stalo sie jasne.
-
1 mozna ale nie uciulasz tyle co u polskiego bo niemieccy dilerzy nie sa tak pazerni i ceny maja z reguly nizsze biorac pod uwage cena/jakosc. 2 ja kupilem w Monachium bo tu mieszkam wiec nie wiem 3 w moim wypadku kupilem samochod od handlarza ktory sprowadzal wylacznie poleasingowe samochody bezposrednio od jednego z oddzialow BMW, historii wiec nie musialem sprawdzac 4 PS jest uzanawane w PL musisz tylko o zwrot kosztow w niemczech sie upomniec... 5 Na narodowosc :P nie ufaj turkom, ruskom i polakom Tak na marginesie dodam ze za moja E60 w prawie full opcji (bez systemu HI-fi i Navi Prof) z 12/2006 zaplacilem pol roku temu z dodatkowa roczna gwarancja ok 17 k euro - przebieg 103 tys. km. Przy kupnie mialem pozaznaczane przez handlarza kreda na czerwono punkty na aucie - rysy / wady
-
Pewnie - wszystko jest dla ludzi. Daj znac skad dokladnie jestes to na pewno znajdzie sie pomocna dlon ;) Nie takie rzeczy sie juz w zyciu robilo...
-
Dzis wymienialem - powiem tak nikomu nie zycze zabawy z LED'ami bez wyjecia calej lampy - dla ludzi z wieksza łapą to koszmar. W dodatku z jednej strony wiazki kabli byly tak poprowadzone, ze w puste miejsce gdzie miala sie chowac tylna czesc leda -trafic graniczylo z cudem. Po 1 h walki z pocietymi od blach rekoma jednak dalem rade. Nastepnym razem zona zmieni :mrgreen:
-
a gdzie to wsadzisz do lamp przed liftowych jak nie mają ringów ??? to tylko same żarówki LED Od kiedy wersja przed liftowa nie ma ringow ? :duh: co do pytania kolegi wyzej to bedzie to swietny wybor pod warunkiem ze masz wersje poliftowa, w przedliftowej mozna zamontowac podobny uklad tyle ze H7
-
Witam, nawiaze do tematu - mam przedliftowa E60 wraz z Xenonem - poszperalem i chcialem sie upewnic czy diody "Angel eyes" mam wmontownac w miejsce elementu numer 5 znajdujacego sie prawdopodobnie pod zarowka H7 ktora dzis juz wymienialem na wersje o zimnym odcieniu ? http://bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/520d-M47N2/LHD/N/2006/december/browse/lighting/single_components_f_headlight_xenon_alc/ Pozdrawiam
-
Ja mam wlasnie automat i spalanie ponizej 10 - ok 8,3 jak pisalem
-
U mnie w cyklu mieszanym - co dzien po 13 km do pracy nierzadko korek + wyjazdy (predkosc ok 180-200 km/h) daja w sumie 8,2 l. Mam Ciezka noge i lubie dynamiczna jazde - uwazam, ze ten wynik nie jest zly, takze z tymi 10 to chyba, ze orzesz tym samochodem pole..