Skocz do zawartości

kubaloco

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kubaloco

  1. wiem wiem. Olej właśnie jest 10W40 mobil. Już trochę poczytałem i dowiedziałem się, że nie wolno tego oleju do tego silnika. Zlewam go jak najszybciej, ale zrobię mu jeszcze płukanie-LIQUI MOLY. Następny olej chcę 5W40 ELF LDX Excelium. Dobry, czy za gęsty jeszcze? Jak myślicie, ta operacja uciszy szklanki? pzdr i duzo sniegu Zawsze leje olej 10w40 do swoich BMW (od 8 lat) , WIEC JAK NIE WOLNO ? zalecają 5w40 do nowych aut ,a nie do fur co miały 5 włacicieli i mają najechane po 300-500 tys km ! fakt że np. mobil 10w40 ostatnio coś się zepsuł ! - taki przykład : po zalaniu mobila 10w40 z beczki kupionego na litry , klawiatura zaczeła mi klepać jak starej q.rwie ząb , pojechałem kupiłem niby ten sam olej ale w 4 lit bańkach i jak ręką odjął !!! . (to było z 2 lata temu ) - Po drugie teraz z mobilem nawet tym w bańkach 4l jest cos nie tak (jest jakiś wałek ) bo bańka oleju w sklepie czy na allegro jest tańsza niż u oficjalnego dystrybutora (słowa przedstawiciela handlowego)!! Jak to możliwe?! , poza tym cały korek od tej banki da się odkręcić bez zrywania plomby (sprawdzałem) i można tam wlać nawet olej rzepakowy z biedrony i zakręcić !!! Wiec od dwuch wymian przeszedłem na olej Valvoline 10w40 i jest miód !!! Cisza , auto (e39 523i , 290 tyś km ) chodzi jak ELEKTRYCZNE ! zero wycieków a juz sie pocił odrobine ! skoro masz e39 z 97 r i to na 99% przebieg masz +/- 300-350 tys , albo i lepiej , wiec jak zalejesz olej syntetyczny to dopiero ci zagra cała symfonia !!! Będzie klaskało Ci pod maską jak u Rubika na koncercie ! a i na bank wycieki sie pojawią z pod uszczelki klawiatury. Tak to u mnie wygląda i nie tylko u mnie bo jest nas z 10 osób na dzielni co mają bmw w benzynie i wszyscy powiedzą Ci dokładnie to samo !
  2. Sezon na pompy rozpoczęty :) , ja już jestem po wymiance , koszt pompy 80-100 zł wymiana 20 -30 zł + dolewka płynu . kolego jak bedziesz zamawiał pompe to bierz taką z metalowym wirnikiem . Pozdro p.s Do wymiany wystarczy zdjąć wisko i pasek , i już jest dostęp . (wisko po zdjęciu musi stać nie lezeć bo je chu... strzeli ) to tak na marginesie :8) . piter69 oj kolega do takiej wymiany rozbiera pół przodu (wentylator , zrzucanie chłodnicy... ) to gratuluje !!! . :D
  3. To tez dlatego napisałem ze nie wiem jak to jest dokładnie w tym modelu ! Ale skoro koledze przybywa „oleju” i nie ubywa płynu to po mojemu to coś jest nie tak z układem wydechowym (katalizator czy kolektor wydechowy zapchany..... ) A wy koledzy nie skupiajcie się az tak na mnie tylko ruszcie głowiznami i podpowiedzcie coś koledze w potrzebie !
  4. Każdy kocur :8) to wie ze wskaźnik temp.w BMW jeśli z układem jest wszystko ok. powinien stać w pionie jak fifol Rocca przed akcją :) Wymień kolego termostat i będzie jak Niemiec przykazał :D
  5. Witam Nie wiem czy ten konkretny model go posiada , ale objawy podchodzą mi pod zapchany filtr cząstek stałych !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.