turbosux

sprzęgło trzyma wysoko?

Wiec odebralem auto od mechanika ale niestety nic nei wykrył.Weze podcisnieniowe rzekomo są okej. Stwierdził ze nie ma nic niepokojacego a ze syczy przy dodaniu gazu to normalne... :duh: Jutro sam do garazu wiezdzam betty i ogarniam! Przeczyszcze krokowca przepustnice i popatrze te weze. Musze zdejmowac ssacy by ich sam dojrzec? i czy problem jest duzy ze zdjeciem przepustnicy i kroka? Pzdr!

u mnei ten objaw jest zawsze jak pulsacyjnei minimalnie z 5 razy gaz wcisne i odpuszcze wtedy spada,idzie do gory,znow spada a nawet neiraz zgasnie. i przy tym jakies zgrzyty slysze(jakby o pokrywe cos walilo) ale to pewnie przez to ze silnikwpada w wibracje. przy ruszaniu tez tak mam czasem. Mysle ze u mnie to przyczyna lewego powietrza ale zobaczymy. Bedac tu mam pytanie odnosnie piszczenia przy odpalaniu furki no i praca rolek cos glosna mi sie wydaje ,ktora moze byc przyczyna? napinacza? Pozdr!

wiesz co tak wlasnei mysle ze z wezami jzu oddalem fure do mechaniora ale zero odzewu z jego strony narazie;/ Sluchaj bo jak dodaje gazu a w szczegolnosci lekko to slysze jak cos syczy i jak zgasze auto to przez 3-4 sekundy tez jest te syczenie. Jak sprawdzalem czy odma jest sprawna czyli odkrecalem korek wlewu na odpalonym silniku i moze ciut lekko przysysalo ale to minimalnie i najdziwniejsze obroty nei wariowaly. Czyli sprawdzaja sie podejzenia dziurawy ktorys waz. Najlepsze jest to ze jak spadaja do tych 500 albo ponizej to slysze glosny taki zgrzyt to przez to ze silnik wpada w wibracje? Pozdrawiam!

Cześć! Mam problem z obrotami wciskam lekko gazu tak z prae razy pulsacyjnie i po odpuszczeniu obroty spadaja do -500 wchodza do gory iz now spadaja. Nieraz nawet zgaśnie. Dla ułatwienia jak to wyglada znalazlem filmik mam to samo u siebie: co to moze byc lambda czy cos z separatorem oleju i wezami? Pozdrawiam!

Czesc , ja mam taki efekt. Powiedzcie mi czy to normalna rzecz czy cos jest nie tak? czasem to mam nawet jeszcze gorzej gdyz jak odpuszcze to spadna ponizej 500 i furacz prawie przygasnie,a i swiatlo w srodku ciut przygasnie rowniez. Co do szarpanai przy takim rusznaiu jak wy to i u mnie sie objawia a mam 328i. pozdrawiam

moze ktos zdjecie podrzucić albo wytlumaczyc gdzie sie znajduje ten wąż od podciśnienia? bo chce zobaczyc czy to wlasnie on. Pozdrawiam !

no właśnie nierówno pracuje i czasem az przygasza. gdzie dokladnie ten wezyk sie znajduje ,mozecie jakies foto podrzucic? I jak dokaldnie zdiagnozowac ze to wlasnie ten wąż? pzdr!

moze powodowac spadek obrotów taki przerwany wąż? i czy ciezko go wymienic samemu w razie czego?

Witam wszystkich. Od pewnego czasu syczy mi cos pod machą tylko nie wiem co? jak przekrece na zapłon to syczy ,nastepnie jak dodam gazu na odpalonym no i jak gasze auto. Syk tj. powietrza? Pozdrawiam

a moze to przepustnica zasyfiona albo coś?? dodam ze mam tak tylko na biegu jałowym i przy ruszaniu dalej jest juz okej... Dzis dopeiro ogarnąłem ze wystpeuje ten zgrzyt i prawie czasem przygasnie, przedewszystkim jak dodam leeko gazu tak do 1200obr i odpuszcze wtedy spada do -500 pozniej idzie do gory i dopiero ustawia sie na 600 tak jak powinno być.. w poniedziałek sie ustawilem z mechanikiem ale wiecie jacy oni są...

ale to jest ten sam zgrzyt co bez załączenia... tylko wtedy jak zalacze to obroty spadaja gwałtownie do ~~500 swiatlo przygasnie. tak jak przy ruszaniu ten sam problem. jzu nie wiem co musze wymienic.. co dopowiem to nowe czesci.. chyba musze do jakiegos mechaniora podjechać. Ten napinacz i pasek moge miec od reki tylko czy sens wymieniac nie wiadomo czy to to...

byłem teraz w garażu i kurde sluchac nawet na normlanych obrotach te zgrzyty o ktorych mowilem tylko ciszej jak w czasie spadku do 500-. Wlaczylem teraz dla przykladu klime na chwile i przy odpaleniu jej obroty same spadły do 500 zazgrztyało tak jak przy ruszaniu. Tak jakby klima obciazyla cos na chwile... czy to cos z paskiem i napinaczem czy cos innego zupełnie? nie da sie tak wysluchac czy to napinacz..i przy odpalaniu zimnego zapiszczy pasek zawsze rowniez czasem przy gaszeniu. pozdrawiam i czekam na jakies info od was!

jutro zobacze te rolki i ten napinacz... moze ktores z nich.. a te zaiszczenie przy tym całym problemie to pasek ten dłuższy?

o te pukniecie to tak profilaktycznie sie zapytałem. ale dzieki za odp:)

swiece mam nowe.. hmm mowisz ze cos z rolkami.. wiesz co bo jak te obroty wlasnei spadna po odpuszczeniu gazu do 500 to cos zapiszczy (tak jakby pasek albo rolka) i zagrzechodzi no i swiatlo przygasa tak samo jak wciskam gaz to swieci mocniej.. najgorzej jest przy ruszaniu puszczajac sprzeglo obroty spadaja do ~500 i dopeiro ida do góry.. no i ten dziwny dzwiek jak by cos o pokrywe walilo. kurde juz sam nie wiem chcialbym temu zaradzic jak najszybciej bo wkurza starsznie. NA co byscie obstawiali najbardziej?

czesc, powiedzcie mi czy pukniecie (w okolicach tylniego mostu) to objawy dwumasy/sprzegła? dodam ze przy ruszaniu szarpie troche i jak ruszam na samym sprzegle tu spadaja obroty do 500 aż coś zgrzyta pod macha ale nei wiem co...

nikt nic nie wie na ten temat? bo nie wiem czy to alternator czy sprzegło...?

Witam. Nie starczyło mi miejsca na wyjasnienie problemu w temacie. Problem dotyczy że jak na luzie dam do 2tyś obrotów i puszcze pedał gazu to spadają do 500 aż cos w silniku zawarczy i światło lekko przygaśnie, jak dodam gazu to swiatlo mocniej swieci w środku. Tak samo przy ruszaniu jest problem w sumie dziwnie mi sie rusza tak już jakiś czas że jak za mało gazu wcisne to cos warczy/zgrzyta (pod machą) i obroty spadają znów do 500 ,wkurzający jest ten dźwięk. Jest to normlany objaw dajmy na to "ruszania bez gazu"... ??? Mam gdzieś dziurawy tłumik sądze ze koncowy musze jechac zaspawać ale chyba to nie ma nic wspolnego z tym...? Jak by ktoś był na tyle uprzejmy i podrzucił jakis pomysł... Pozdrawiam!

Powiem tak sadzilem ze mam brudniejszą tą skóre.. ale efekt widac oczywiscie a w szczegolnosci w dotyku... moge smailo polecic ten srodek ! pzdr

dzieki , właśnie zakupiłem gliptone. jutro jazda z fotelami ;] pzdrawiam

pocieszył mnie kolega nie powiem :) sądze ze takie jednak powinny byc bo uklad odpowietrzony bardzo dobrze już mam. Sa twardawe i gorące ale ugiąć sie je da. Dzieki za pomoc ! :] Pzdrawiam!

sluchaj chodzi mi o to zeby ja wyczyscic i nadac miekkosc skórze, nie mam zniszczonej tylko brudna i twardą... zle sie wyrazilem piszac "regeneracja" .. chodzi mi konkretnie o 2 produkty : 1step cleaner i 2step conditioner , albo 2in1 do czyszczenia i odzywienia.. warte te produkty tej ceny? 1 kosztuje 54zł..

Cześć, zamierzam w weekend wyczyscic i zregenerować fotele skórzane (beż) w mojej e46. Czy środki tej firmy są warte polecenia bo mam na nie znizke 20% .. jesli to dobry srodek to ktory z nich polecacie ?? zależy mi na wyczyszczeniu i odnowieniu... pozdrawiam!

jakub wiec tak jak mówiłem jak odpowietrzalem i mialem odkrecony korek to byly miekkie wrecz bardzo miekkie na zakreconym juz twarde szczegolnie jak sie przejechałem. Dziś pojde jeszcze raz odpowietrzyc zobacze jak to dalej bedzie. gdzie sie najlepiej udac aby sprawdzic czy mam rabnieta uszczelke w razie czego? dodam ze na korku od plynu i wlewu oleju czysciutko, plyn zielony ,olej olejowy :] (jak leci zielony plyn to juz dalej nie odpowietrzac czy powtarczac czynnosc caly czas az moze wyleca pecherze ?)