Mastah

Aaa no teraz juz wiem, nie czailem czy ta czolowa czesc wyjdzie :norty: No stary dzieki... juz dalej powinienem poradzic sobie. Jutro napisze co z tego wyszlo :wink:

Hee... Boggy kolejny raz pomogles :cool2: jutro powalcze z tym i zoabczymy. No sa srobki, mam zdjac przednia czesc kierownicy? Troche nie lapie jakos nie moge sobie wyobrazic tego..

Nom to fakt :wink: ale slyszalem , ze da sie ja odkrecic i przestawic ale chcialem sie upewnic zeby na darmo nie zafundowac sobie roboty.. Chyba powinna sie jakos przestawiac??

Jutro sprobuje odkrecic kierownice i zlookam sprawe. Gdzie na drazkach?? Tam gdzie sie ustawia zbierznosc??

Czyli da sie ja przestawic normalnie..? Jest przechylona jakies 2 cm w lewo. Na SKP powiedzieli mi, ze nie da sie juz lepiej tego ustawic, 2 razy probowali. Moze ktos wczesniej zmienial kierownice i tak ja ustawil :doh: ?? Jakie tam sroby sa, na jaki klucz?

Jest sprawa takiego rodzaju, ze po ustawieniu zbierznosci kierownica nadal jest przechylona w lewa strone. Samochod prowadzi sie Ok nic nie sciaga. Co z tym zrobic, da sie jakos ja przestawic?

He jakos udalo mi sie to zrobic bez spuszczania plynu z chlodnicy :8) Na uszczelce bylo sporo brudu ale jest cala wiec uzylem dodatkowo silikonu i jest jak narazie cacy, zeszlo sie ze 2 h. Dolalem tylko Petryga chyba nic nie powinno sie stac :wink: ??

Witam all! Dzisiaj rano zauwazylem ze cos mi cieknie. Sprawdzilem, plyn wycieka na laczeniu zbiorniczka wyrownawczego z chlodnica. Mozna bez problemow wykrecic zbiorniczek i bez potrzeby pozniejszego odpowietrzania ukladu :jawdrop: ?? Jak to jest bo bym sie zaraz zabral do roboty a tak to nie wiem :cry: caly plyn wylkeci czy tylko ze zbiornika??

Noo troche po lebkach ale nie jestem specem od mechaniki... :roll: wiec sam dobrze nei wiedzailem czego szukam. Dzieki za ten link wszystko juz jasne.. Pozdro

Od jakiegos czasu rano jak zapalam silnik to chodzi jak diesel przez okolo 1-2 min i pozniej pracuje jak "malinka" Uzylem :search: ale nic nie bylo konkretnego. znajomy powiedzil mi, ze to tzw. "szklanki"--- o co z tym chodzi i co to jest? . Musze wymienic olej w silniku bo juz ten jest zjezdzony, moze to cos pomoze? Powiedzcie od czego tak sie stalo i czy to cos groznego? :modlitwa:

Nie no w tym miejscu jest OK :wink: Obejrzalem dokladnie... Bede musial podjechac, narazie prowadzi sie dobrze tylko jeszcze dobrze jej nie przetestowalem( wiadomo warunki na to nie pozwalaja) :norty:

Mhm mam delikatnie zgieta podluznice od strony kierowcy w miejscu przed laczeniem tej czesci czolowej z reszta blachy boku i odstaje troszke od tak moze ze 2 mm. Moze to miec wplyw na jazde z wieksza szybkoscia? Zgiecie jest naprawde niewielkie, musiala byc lekko "puknieta" lewym bokiem. Uzylem :search: ale nic nie ma :wink: Co sadzicie o tym?

Nom teraz juz wiem, na przyszlosc bede pamietal. Dzisiaj jade ustawic zbierznosc i dopiero sie okaze. Wczoraj wywazylem kola i jest w porzo. Dzieki za odpowiedzi i rady Pozdro chlopaki :cool2:

Yhy to spoko, wiec moze to byc zbierznosc... :duh:

Nom pojade jutro i zrobie ta zbierznosc... Jeszcze chce dodac, ze jak jade i puszcze kierwonice na prostej drodze przy malej predkosci to leci w miare ok ale kierownica jest jakby skrecona w prawo troche, moze cos jest z tym nie tak? Nie jest ustawiona normlanie na srodku... :worried:

Witam! Mam maly problem, mianowicie sciaga mi lekko Bunie na prawo jak puszcze kierownice, dzieje sie tak przy okolo 80km/h. :? Niedawno wymienialem swożnie i tuleje i nie ustawialem zbierznosci( przed wymiana raczej wszystko gralo, leciala az milo). Dopiero teraz zauwazylem jak jej troche przycisnalem bo ocieplilo sie. Powietrze w oponach sprawdzilem i jest OK, felge prawa wywazylem(zlapalem kapcia tez calkiem niedawno) lewego kola nie ruszalem. Oponki sa prawie nowe wiec to tez odpada. Stawialbym na zbierznosc. Dodam jeszcze, ze jak ja kupilem to dopatrzylem sie, ze podluznica po stronie kierowcy jest delikatnie zgieta, prawie nie widac ale jednak.... Czy to moze tez miec cos wspolnego z owym sciaganiem?? :| Co myslicie o tym??

Noo wlasnie jest jak tablice podswietlisz ale sie nie swieci w czasie jazdy i na postoju :8) Mi sie zapalila jak ten bezpiecznik sie spalil :norty: jak wymienilem to znowu sie nie swieci :!:

Hmm ja mialem podobny problem tylko, ze jeszcze drganiom towarzyszyl stukot z prawej strony. Bylem na SKP i powiedzieli, ze swoznie do wymiany a zwlasza ten co tak stukal. Moze na to bym stawial....

No sorry jestem nowy :oops: Po prostu zadziwila mnie ta kontrolka od tych swiatel....troche spanikowalem. Wszystko dziala i tak musi zostac, jedynie nie pali sie owa kontrolka ale nie sadze, ze ma jakies wieksze znaczenie. Tak jak mowisz wszystko wyjdzie w praniu :wink: Pozdro

Ehehe dobre :mrgreen: a co sadzisz o tej kontrolce od swiatel mijania?

Dzisiaj rano cos mnie podkusilo (zapaliniczka mi nie pali w Bejcy) i zaczalem czyscic w srodku bo myslalem, ze to jest przyczyna ale zrobilem zwarcie :mad2: W sumie nic sie nie stalo sprawdzilem wszystko od razu...ale zauwazylem ze pojawila mi sie ikonka od swiatel mijania, ktorej wczesniej nie bylo(tak juz kupilem samochod) Zajrzalem pod maske do bezpiecznikow i byl jeden spalony, zmienilem od razu znowu patrze na tablice i zauwazylem, ze ikonka od swiatel zniknela tak jak bylo przedtem :| Powiedzcie co to ma byc, dlaczego sie tak zrobilo. Chyba nie powinno sie spalic nic od instalacji innego bo chyba od tego sa bezpieczniki...???? POMOCY

Wlasnie tez tak pomyslalem :lol: Mialem farta :mrgreen: Juz sie przestraszylem z ta temperatura. Szkoda mi mojej Buni :modlitwa: Moze niedlugo wstawie fotki tylko nie wiem jak, moze pomozecie to ocenicie ja. Jak cos to piszcie na gg albo na ten topic :wink: Pozdrooofki

Siemacie :wink: Nie wiem czy pamietacie moj temat o temperaturze choc wiele ich jest, mianowicie jak kupilem Bunie z Niemiec a bylo to okoo 3 tyg temu to zagrzala mi sie jak postala okolo 1h na wolnych obrotach (tak wskazywal licznik). W Niemczech stala 3 miesiace nieuzywana, nawet na silniku bylo widac. Wczoraj postanowilem sprawdzic jeszcze raz, zostawilem ja na ponad 45 min. na mrozie i nic totalnie nic wskazowka byla troszke przed srodkowa kresta (tak chyba byc powinno) :8) Wczesniej sprawdzilem bezpieczniki bo tak poradzil mi znajomy :roll: Mysle, ze przyczyna moglo byc to, ze stala tak dlugo albo mozliwe, iz bezpieczkik jaks nie laczyl :twisted: Co sadzicie o tym, jak narazie wszystko gra :modlitwa: Pozdro

Jak jeszcze jest z tym visco, jak silnich jest zapalony to one sie krecia ale da sie je zatrzymac reka. Tak powinno byc? Czytalem gdzien jakis topic i "chyba" ktos napisal ze moze sie spalic jak na dluzej sie je przytrzyma?

Hmm musze poczytac o tym ceramizerze. Mozna sprobowac :)